大名鼎鼎的光辉战机，被称为印度的“镇国神器”。
在法国阵风战机失利后，光辉能否出战，与中国的歼10C一决高下？
1983年，当克什米尔冲突的硝烟还未散尽。
印度便雄心勃勃的启动了国产轻型战斗机研发计划，简称LCA，旨在替换老旧的米格-21。
然而，当印度斯坦航空公司的工程师们，信心满满的在图纸上勾勒出光辉战机的轮廓时，他们或许未曾料到，这一笔居然画了近20年。
一直到2001年，首架原型机才迎来首飞，LCA正式被命名为“光辉”，寓意“光芒万丈、照亮四方”。
后来，又经过10多年的缝缝补补，一直到2013年，第八架试验机完成试飞，这标志着光辉战机的开发完成。
2015年，第一架飞机交付给印度空军。
整整算下来，光辉的研制周期长达30多年，成了世界上研发时间最久的第三代战机。
从外形上看，光辉战机继承了“幻影-2000”的无尾三角翼布局，优势是高速性能和结构强度，但是展弦比偏低，稳定盘旋能力不足。
由于内部油箱只能装载2.4吨燃油，实际作战半径只有350公里，加挂副油箱可以提升到550公里，而歼10C最远可以飞到1240公里。
虽然光辉定位于轻型战斗机，但是空重就达到了6.5吨，超重的结构以及发动机推力不足，导致其过载被锁死在5.5G。
相比之下，歼10的极限过载能达到9个G。
印度网友曾自嘲，如果拆开光辉战机，都可以开一家国际军火超市。
它的无尾三角翼，承袭法国达索公司的空气动力学；
动力装置本来是印度的“卡韦里”涡扇发动机，但是研发30年仍是一堆废铁，最后只能购买美国的F404涡扇发动机，F/A-18“大黄蜂”使用的也是这款。
飞控系统来自美国洛马，弹射座椅来自英国的马丁贝克。
雷达是以色列的脉冲多普勒雷达，探测范围150公里，而歼10C的雷达能看到240公里。
机载武器方面，双管机炮则来自俄罗斯，导弹是俄罗斯的R-73格斗弹和以色列的“蟒蛇-5”。
2023年首次试射国产“阿斯特拉”超视距空空导弹，最大射程110公里，而中国的PL-15导弹，射程可覆盖200公里以上。
数据链方面，光辉使用印度自研的IACCS系统，与北约标准Link-16存在兼容障碍，与俄式装备也无法直接互联。
而歼10C通过link-17数据链，可以与自家的预警机、地面防空系统、PL-15导弹实现信息共享，做到发现即摧毁。
由于光辉战机是万国牌的，其战机维护依赖法国、以色列、俄罗斯、英国等多个国家，战备率长期低于60%。
现在你就明白为什么三哥家的光辉要用三十多年时间来研发了。
因为战机零件就有美系、苏系、欧系，整合他们的难度可想而知，所以如果发生坠机也并不意外。
2024年3月，一架光辉战机在印度西部某地进行军事演习期间坠毁，飞行员跳伞逃生。
值得注意的是，印度总理莫迪本人就在现场观看此次军事演习。
更令人瞠目结舌的是，光辉的单价达到7000万美元，都快赶上美国F35了。
2023年阿根廷空军招标时，光辉因为英国禁运弹射座椅直接出局。
到目前为止，只有印度空军采购该战机，出口订单为零。
而印度海军更是嫌弃它，印度海军多次指出，“光辉”舰载型存在超重、推重比低、载弹量不足等问题，导致其无法满足实战需求。
目前印度两艘航母的主力舰载机仍为俄制米格-29K。
至于说，光辉能否与歼10C一战？
或许最浪漫的战术，莫过于歼10C优雅地飞过，轻松打个招呼，无需动用导弹。
因为太浪费，光辉自己会掉下来的。