前几天有跟大家稍微分享一下台湾部分船东的实习生工资，除了万海之外，其它船东实习生工资从700美元到970美元之间，总体来说相差不大。很多人看到之后纷纷留言或者评论询问了一些相关的问题，其中有人让我分享一下欧美船东的实习生工资，还有人问我OOCL（东方海外）实习生工资是多少，今天在这里我们就先来谈一谈OOCL的实习生工资，至于欧美船东的实习生工资我们下次再谈。
说到OOCL，对这一行有了解的人应该都不陌生，她是香港一家知名的集装箱船公司。在我们刚毕业那会儿，OOCL可以说是相当的知名，所谓的知名并不是说她的规模有多大，而是因为她的工资比较高，而且不是一般的高。据我当时参加他的宣讲会了解到的情况，OOCL三副三管轮工资估计比市场价高出1000美元左右。要知道在哪个时候1000美元那是相当高的，哪个时候很多机工水手工资都不到1000美元。
可以说一直以来OOCL都是以高工资著称，而且优势非常明显，只不过最近几年很多船东都大幅度涨工资，像台湾的万海等船东的船员工资已经不比OOCL低了。可以说现在OOCL的船员工资优势已经不太明显，虽然OOCL的优势不明显，但是她的船员工资还算是比较高的。当然，高工资肯定对应着高要求。
据我最近了解到的情况，OOCL船上的实习生说的是津贴而不是工资，其实只是叫法不一样，意思是一样的。实习生的津贴是850美元一个月，折算成人民币为6100人民币一个月。这个850美元是笼统的说的，没有分大小船或者航线之类的。可能我了解到的这个情况不太详细，有了解的网友可以评论留言告知。
OOCL实习生工资850美元一个月在业界内应该算是比较高的，别的船型我就不说了，就拿集装箱船来说。万海是一个比较特殊的存在，万海船上的实习生前三个月工资也就是850美元一个月，只不过万海船上实习生经过三个月的实习之后就会晋升为资深实习生，工资大幅度提升，这么多船东里面也就万海有这一项福利，其它船东都没有。而台湾另外两家集装箱船公司阳明和长荣海运，实习生工资都是750美元一个月，比OOCL的实习生工资低100美元。
对于实习生来说850美元一个月的实习工资其实不低了，刚毕业实习就能拿6000多一个月很不错了。虽然现在船员工资比十多年前上涨了不少，但是我觉得涨幅最高的还是实习生，我刚实习的时候实习工资是300美元一个月，哪个时候美元兑换人民币汇率比较低，折算下来满打满算也就2000人民币。300美元相对于850美元，上涨了差不多三倍，而我第一次做三管轮的时候工资是2700美元一个月，现在OOCL的三副三管轮工资估计也就6000美元左右吧，上涨了不到2.5倍。
其实对于航海类毕业生来说，选择船东的时候工资只是一方面，另外一方面要看船员的晋升，船员晋升顺利要比工资高更为重要。工资再高的船东，他的二副二管轮工资也应该高不过其它船东的大副大管轮工资，早日做到管理级才是比较实在的。当然这么说不是让大家选择随便选择，打算跑船的话最好还是选择大一点的公司，大公司很多管理都比较规范，也比较人性化，重要的是大公司的资历对于之后的改行各方面都比较有帮助。
下一期就会谈到欧美船东的实习生工资，像MSC，马士基、CMA CGM，Hapag-Lloyd等，有了解行情的网友可以留言告知，谢谢。