引言
5月20日，是赖清德“执政一周年”的纪念日。这天，赖清德发表了公开讲话，还举办了很多“庆祝活动”。
讽刺的是，赖清德口口声声说“为了台湾民众”，却在台湾省渔民出海捕鱼被外国公务船扣押时选择视而不见，到最后还是大陆出面向他们要人。
关键这种事还发生过很多次，不止这一例。
为什么台湾渔船被外国查扣，赖清德当局连管都不敢管？
台湾省渔民频繁被扣押
5月23日，在外交部例行记者会上，发言人对日方抓扣台湾渔船的行为进行回应。
中方表示，已经向日方提出严正交涉，要求对方纠正错误做法，防止此类事情再次发生。毕竟中国人自己的事，还轮不到外国人来管。
仔细回忆一下，似乎在南海仲裁事件发生后，我们就很少听到日本扣押中国大陆渔船的新闻了。
极个别被抓的，基本也是在没有获得捕捞许可的情况下非法捞珊瑚，这种违法行为就没办法了，只能按照相关法律法规接受处罚。
除此之外，被报道更多的还是台湾省渔船在争议海域捕鱼被日本执法船扣押。
去年7月初，台湾“港福洋266号”在公海作业时被日本海上保安厅拦下，船上的中国人基本都被日方带走调查，只留下几名印尼船员留在公海。
7月底，“富申”渔船在相关海域捕鱼时再次被日本公务船拦下。可能是有了月初那件事的“先见之明”，这次渔船拒不配合，甚至还要效仿福建英雄船长詹其雄撞沉日本船。
只是最终没能成功，不仅船上的人全部被日方带走，还被要求缴纳150万元担保金。
如果有人去澎湖旅游，亮明身份后可能还会听到当地人讲述更多类似的事情。总之，在中国展露出海上的强大实力后，日本执法船就很少与中国大陆渔船起摩擦，反倒经常抓捕台湾省渔民。
据说为了保证安全作业，台湾省渔民很多出海时都会悬挂五星红旗。即便被抓了也不担心，因为可以直接向大陆海警寻求帮助，不一会儿就会看到海警版052D赶来与日方交涉，最后基本上都会大事化小。
即便只是当地人口耳相传的轶事，却也能感受到台湾省渔民对中国大陆的依赖和别样的感情。
毕竟在他们被日本公务船抓走时，台当局根本就不出面表态，更别提和日方交涉了。
为什么日本总是扣留台湾省渔船呢？除了忌惮052D以外，更多还是日本和台湾省在某些海域的划分上存在着争议。
再加上台湾省本就资源缺乏，极度依赖电子产品出口和粮食进口。在国际贸易过程中，多多少少也会和日本有某些利益牵扯，因此日本为了保护本国的渔业资源，必然会对台湾省渔船的作业标准更为严格。
可话又说回来了，日本严不严格是他们的事情，台当局嘴上说着自己的所作所为都是为了台湾民众，实际上却连出面交涉一番都不愿意，实在是令人寒心。
船长家属的怒火
如果赖清德当局只是不敢出面与日方交涉，或许这件事倒不会发酵得这么广。问题就在于，台湾“升渔丰号”渔船在前后脚的工夫，也被菲律宾公务船给扣押了。
网友调侃道，“命运给你关上一扇门，顺手也用钢筋把窗户封死了”。
赖清德的“就职纪念日”是在5月20日，而菲律宾公务船偏在19日凌晨，将台湾“升渔丰号”渔船全体船员持枪给押了出来，带回菲律宾接受调查。
根据船长陈宗顿的家属所说，自己一家人在得知顶梁柱被抓走后都很担心，希望台当局能出面，但台“渔业署”表现得毫不上心，只是说“船长没打电话回来”。
船长陈宗顿此时还在菲律宾港口接受调查，哪有闲工夫给家人打电话，台当局这种明显就是不想管，也可能是没能力管，于是就这么僵持了3天。
事后陈宗顿表示，菲律宾的什么执法船看起来就和索马里海盗一样，三更半夜拿着枪偷偷摸上渔船。在用武力控制住所有船员后，又对船上之前的物品实施抢夺。
陈宗顿一行人被折腾了一番不说，还损失了将近30万新台币的物资和捕鱼工具。
对此，陈宗顿的家属对台当局表示很“失望”，认为台当局既没有第一时间出面保障渔民的合法权益，在事情发生后又显得毫不关心，甚至就连事情发生经过，都是听他们当家属一点点拼凑下才知晓原委。
为什么赖清德当局对日本和菲律宾抓扣渔民的行为毫不关心？
就在前不久的5月14日，赖清德在参加八田与一纪念会时公开表示，台湾和日本的感情不只像朋友，更像家人。
国台办发言人当即表示，日本侵略台湾半个多世纪，对台湾民众犯下的罪行罄竹难书。赖清德不仅罔顾事实，还大谈所谓的“台日感情”。
这种行为已经不只是歪曲历史这么简单了，而是把所有台湾同胞受过的苦、流过的血与泪置之不顾，是站在抗日阵营和广大人民群众的对立面。
赖清德在台湾省的民调本就不高，这次“一周年”以后，台湾民众对赖清德的不满程度更是超过53%。
在这种情况下，赖清德就有些“破罐破摔”了，不惜牺牲台湾民众的合法权益，也要拉拢日本和菲律宾这两个“盟友”为自己站台。
随着这样的事情越来越多，想必台湾民众也更能看清赖清德的本来面目，站在历史这一边，共同促进祖国统一。