宁杭高速公路（杭宁高速）即G25长深高速公路南京至杭州段，是连接杭州与南京的重要交通干线，于2007年建成通车，线路全长约245.96 公里，其中江苏段长 147.9 公里、浙江段长 98.06 公里。然而，随着沿线社会经济快速发展，车流量大幅增长，宁杭高速公路现状已经满足不了时代发展的需求。为此，江苏省、浙江省纷纷启动宁杭高速公路改扩建工程。
目前，关于宁杭高速公路（长深高速）江苏段的改扩建工程迎来了一个新的进展：根据江苏省交通运输厅答复网友的咨询可知——为保障国家高速公路畅通，提高路网整体运行效率和服务水平，我省正在积极组织开展宁杭高速扩容改造论证工作，按照统筹研究、分期实施的思路，拟先期实施溧水至溧阳段扩建工程，由现状的双向四车道扩建为双向八车道扩建标准，计划2026年开工建设。
根据资料显示，宁杭高速公路（长深高速）江苏段改扩建工程主要分为南京至溧水段、溧水至溧阳段、溧阳至宜兴段扩建，其中溧水至溧阳段是先行工程。
据了解，宁杭高速公路江苏段改扩建工程是国家高速公路网G25长深高速的重要组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中“射七”的关键段落。项目起于南京东山枢纽，途经江宁、句容、溧水、溧阳等地，止于苏浙省界，全长约140公里，设计时速120公里/小时。现状路段中，东山枢纽至桂庄枢纽段约31公里为双向六车道，桂庄枢纽至新昌枢纽段约43公里为双向四车道，新昌枢纽至苏浙界段约66公里为双向六车道。
本次改扩建工程旨在提升道路通行能力，缓解南京与杭州间的交通压力。根据规划，先行工程将重点对溧水至溧阳段进行四车道扩至八车道改造，南京至溧水段和溧阳至宜兴段则结合实际需求优化局部节点。项目于2024年启动招标，目前南京至溧水段和溧阳至宜兴段正开展工程可行性研究，溧水至溧阳段已完成初步勘察设计招标，预计2026年3月前完成全线工可报告。
宁杭高速公路（长深高速）浙江段改扩建工程于2020年完成第一次改扩建计划，由原双向四车道增至双向六车道。虽然如此，但随着长三角一体化进程的加快，原双向六车道（部分四车道）仍无法满足日益增长的交通需求。所以浙江省目前已经启动了宁杭高速公路（长深高速）浙江段第二次改扩建计划，采用原位平面扩容与立体复合扩容结合模式，规划将车道数提升至双向十至十二车道，设计时速维持120公里。项目总投资约370亿元，计划2025年启动主体建设。