铁路项目预可研即预可行性研究,是项目前期工作的重要环节。它通过对线路走向、技术标准、运输需求等初步分析,形成项目建设的初步方案,提出投资估算和经济评价。其作用是为项目立项决策提供依据,衔接国家规划与后续可行性研究,初步论证建设必要性、技术可行性和经济合理性,把控项目初步方向与投资风险。
目前,关于浙江省的铁路事业发展迎来了一个好消息:目前,作为规划中一条连接浙江省金华市和安徽省黄山市的快速铁路——金华至黄山铁路,已经完成了预可行性研究招标工作,中标人为中铁第五勘察设计院集团有限公司。这就是说,金华至黄山铁路已经正式开始了前期准备工作。
金华位于浙江省中部,是长三角南翼重要增长极、内陆开放枢纽中心城市,也是国务院确定的63个全国性综合交通枢纽之一。目前,境内的铁路包括:沪昆铁路、金温铁路、沪昆高速铁路、杭温高速铁路等。而黄山位于安徽省最南端,皖、浙、赣三省交界处,是皖南国际文化旅游示范区核心区之一。目前,境内拥有皖赣铁路、合福高铁、杭黄高铁、昌景黄高铁、池黄高铁、宣绩高铁等铁路。
虽然如此,根据相关票务网站查询可知:目前,金华市与黄山市之间暂无直达铁路列车。根据最新列车时刻表及线路规划,两地需通过中转方式出行,可通过杭州东、上饶等枢纽换乘,如G1333转G3128、G1690转G7313等组合方案,全程耗时约2.5至3.5小时。而金华至黄山铁路的规划建设,则可以解决金华市与黄山市之间无直达铁路列车的问题。
金华至黄山铁路简称金黄铁路,根据项目预可行性研究招标公告可知,项目建设地点位于浙江省金华市、杭州市和安徽省黄山市、宣城市,线路自沪昆铁路金华地区蒋堂站引出,向北经兰溪市、建德市、淳安县、歙县,终至黄山市或绩溪县。
