朝鲜最新驱逐舰下水，在金正恩的全程目睹下发生了严重的事故，那么这件事情有多严重呢？主要是两点：一是等于给朝鲜想要尽快拥有最先进的舰艇，以沉重的打击，制造的具有垂发能力的第二艘舰就发生了重大事故，会给朝鲜心理造成重大的挫折。二是对金正恩的面子是重大的打击，他本来就寄予厚望，却当着他的面发生严重事故，如果有外国媒体的话，可能会有俄技术人员，这叫金正恩的脸往哪搁？
金正恩目睹发生事故后，批评称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为，将在下月召开的劳动党中央委员会全会上对这一不负责任的严重错误进行立案审查。并称要“尽快修复驱逐舰是直接关乎国家权威的政治问题，而非单纯的业务性问题。”他还要求，在下月全会召开前“无条件”完成修复工作。
这里面至少透露出三个信息：一是金正恩把他上升到了政治高度，那么将会有很多人付出重大的代价，坐牢是轻的，主要的指挥下水人员和操作人员会因此丢掉性命完全不奇怪。二是金正恩的发言完全透露出了他对这一事情的定性，称关乎到国家权威的问题，说白了就是让他当面难堪嘛，朝鲜是一个威权国家，这个事情的性质是很严重的。三是朝鲜的造船业能力与朝鲜具有的雄心存在重大的差距，4月25日才下水了第一艘崔贤号，不到一个月崔贤二号就又要下水了？说白了就是朝鲜现在不具备这么快的制造先进战舰的能力，不是每个国家都像东大一样，战舰可以下饺子？
我们来前后理一篇，首先朝鲜这艘驱逐舰下水发生严重事故主要是什么原因？驱逐舰下水通常采用两种方式：滑道下水或浮船坞下水。滑道下水是最常见的方式，朝鲜这次应该就是使用的这个下水方法，即通过铺设倾斜滑道，利用重力使舰体从船台滑入水中。此过程需严格控制船体平衡和滑道润滑度，避免因重心偏移或摩擦力不均导致船体倾斜或结构损伤。若操作不当，如底盘移动平行度不足，可能导致船体局部受力不均，引发事故。
再看朝鲜通报的事故原因，不就正是驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台吗？
朝鲜此次事故应该有三点原因：一是经验不足与技术有短板，虽然朝鲜4月25日下水了一艘5000吨的先进舰艇，但在此前，朝鲜最大舰艇为1600吨级护卫舰，缺乏大型舰艇下水经验，朝鲜造船工业在动力系统、垂发单元设计等关键技术领域依赖的是俄罗斯，但下水还要靠他们自己。
二是流程管理与质量控制有缺陷，事故暴露了朝鲜在复杂工程中的协调与监管漏洞，流程规范未严格落实。三是还未熟练的掌握技术复杂性，该舰设计参考了俄罗斯22350型护卫舰，采用柴燃联合动力和垂发系统，技术复杂度远超朝鲜原有水平，若关键环节（如滑道润滑、重心计算）未达标，极易引发事故。
所以说，此次事故的核心原因，还是朝鲜造舰经验不足与技术管理的缺陷，叠加了复杂工程的操作风险。尽管俄罗斯提供了部分技术援助，但朝鲜在大型舰艇建造的实操环节仍存在显著短板。朝鲜真正应该做的是在武器装备人才培养、流程标准化及国际合作等方面进一步突破。造船业是一个非常依赖技术的工作，朝鲜现在还是在摸索阶段，真的不能全怪技术人员，相信他们也想做到最好，关键是实力暂时达不到。