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去年7月的时候,“丝路梦享号”旅游专列从青海西宁正式发车了。这趟列车的票价起步就高达24999元,最高票价更是超过了10万元!

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让人惊讶的是,尽管票价如此昂贵,但这趟列车的票却在发售之后迅速售罄!

本以为这已经是豪华列车抢票的极限了,没想到今年5月的“熊猫专列·成都”号更加火爆!

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这趟列车的票价是每张5.59万元,价格一点都不低,可到10月底之前的票已经全被买光了!

没错,确实是卖完了,如果想体验还得等上好几个月呢!

这就让人忍不住好奇了,大家都说这几年经济环境不太好,怎么还有这么多人愿意花这么多钱去买火车票呢?

这趟列车到底有什么特别之处值得体验?又都是哪些人在购买呢?

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“熊猫专列·成都”号专列

俗话说得好,贵自然有贵的道理,那么这趟“熊猫专列·成都”号到底有哪些亮点呢?

据媒体报道,这趟列车是由中国铁路成都局集团和成都文旅联合打造的高端旅游专列。

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它的定位是“深度游+场景体验”的旅行产品,列车上配备了18名专业管家和6名度假大使,在整个旅途中,工作人员将为乘客提供全天候的五星级酒店式服务!

在旅程中,这些管家会贴心地为游客讲解沿途的风景,并全程满足游客的各种需求。

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此外,列车上还会定期举办川剧变脸、调酒表演、民族歌舞、茶艺展示等多种特色活动。

同时,游客还可以参与非遗手工制作、旅行摄影沙龙、KTV、影音剧场等丰富多彩的娱乐项目!

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说完列车上的服务,再来看看这趟列车的行程安排。

“熊猫专列·成都”号从成都安靖站出发,途经兰州、西宁等地,沿着格库线到达喀什作为首站游览,再经过库车、伊宁等地,最终抵达吐鲁番结束行程。

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整个旅程持续16天15晚,总行程跨越南北疆8000公里,沿途不仅有壮丽的自然风光,还能游览新疆的21个著名景点。

而票价中已经包含了景点门票、专业导游带队、景区直通车、VIP通道以及8晚高星级酒店住宿等服务。

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当然,还包括品尝当地精选特色美食等贵宾权益。总的来说,半个月的行程安排得非常紧凑,游客不仅可以感受当地的民族文化,还能品尝地道的美食。

这还仅仅是出发后的安排,实际上,在出发前,外籍游客还可以在成都享受1至3天的本地特色旅游体验。

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近年来,类似的豪华旅行在国内越来越受欢迎,就像文章开头提到的“丝路梦享号”,它的体验和行程安排与“熊猫专列·成都”号非常相似。

虽然这种奢华体验型旅游专列近两年在国内颇受追捧,但早在上世纪90年代,我国就已经尝试过以旅游为目的的旅行列车。

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不过,当时由于各种原因,这种运营模式并没有取得成功,反而出现了亏损的情况。

进入21世纪后,随着高铁和飞机出行的日益便捷,这种以旅行为主要目的的专列生存变得愈发困难。

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但从2021年开始,国内旅游业迎来了快速发展的黄金时期,与旅游列车相关的业务也逐渐复苏。

到了2025年,我国外出旅游的人数逐年增加,再加上144小时过境免签政策的实施,吸引了许多外国游客来到中国。而豪华旅行专列最早正是在国外兴起的。

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于是,在国内外游客的共同需求下,我国的豪华旅行专列也逐步进入了快速发展阶段。

主要消费群体

事实上,这种奢华型的旅游专列在国外已经有很长的发展历史,尤其是在欧盟地区,其运营已经相当成熟,游客的接受度也很高。

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据媒体透露,购买“熊猫专列·成都”号首发票的游客共有109人,其中境外游客占到了总人数的7成,主要来自美国、加拿大、日本、菲律宾等国家。

而我国境内的游客,则主要集中在经济较为发达的北京、上海、福建、四川、香港和台湾等地。

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除了地域分布外,数据显示,在购票的游客中,50岁以上的游客占比高达80%。

也就是说,购买车票的主要人群是以退休老人为主。相比年轻人,老年人的生活和工作压力较小,有更多的时间去体验旅行的乐趣。

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出现这种情况的原因,一部分是因为老年人时间充裕,另一部分则与该列车的推广销售方式有关。

根据运营方的消息,在前期推广销售过程中,他们主要依赖境内的旅行社,而不是年轻人常用的互联网平台。

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相较于个人自由行,老年群体和外国游客更倾向于全包式的省心游,这也正好符合他们的需求。

相比之下,现在的年轻人更喜欢自驾游或者自己规划旅游路线,所以在宣传方面有所侧重。

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至于为什么国外游客数量较多,还有一个重要原因是成都有国际直飞机场,这对外国游客入境中国非常便利。

而且运营方在设计该产品时就已经瞄准了国际市场,所以早在去年年底就开放了全球销售,这也是车票能在短时间内被抢购一空的重要原因。

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虽然5.59万元的票价确实不低,但折合成美元约为7700美元,相比国外成熟的奢华旅游专列动辄上万美元的价格,这已经算是很实惠了。

从目前公布的照片来看,这趟列车是由绿皮火车改造而成,内部装饰非常豪华,加上超大的观景窗,能给乘客带来极佳的旅行体验。

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结语

随着我国类似奢华旅游专列的成功,相信未来会有越来越多这样的产品出现。

到时候,受众群体可能会逐渐年轻化,价格或许也会慢慢变得更加亲民。

参考:

培江观察:5万多元一张火车票,为何一票难求? 2025-05-19北青网:票价2万元起步还一票难求,现在坐绿皮火车旅游这么贵了? 2024-08-28