钓鱼岛海域，日本海上保安厅的关键要诀：绝不与中国海警船发生船体触碰，避免事情说不清，让中国找到借口。
远山纯司，日本前海上保安厅第3管区海上保安本部部长。在任期间，负责指挥海保船在钓鱼岛相关海域活动。
2010年，中国船长詹其雄英勇撞向日本海保船。那次，远山纯司就是日方指挥官。
今年5月，日本一架小型民用机侵闯我钓鱼岛领空，被在此巡逻的中国海警船载直升机驱离。
虽然日本见事不妙，让自卫队飞机紧急升空了，但事后又连忙声明，没有使用警告信号弹等任何武器手段。这样的举动，又一次遭日本乡民谩骂，太软弱，成天只知道“深表遗憾”。
“被侵犯领海，也只是喊话程度，所以不被当回事。”
“几乎每天都入侵接续水域，海保好说话，太好说话了。”
“就别海上保安厅了，还是让自卫队去警备吧。”
“在钓鱼岛设置海保派出所呀。”
“是日本领土，警告了还不服从，可以立即攻击吧。”
数日后，远山纯司上电视接受采访，讲述日本为什么总是采取“软弱”应对方式。
▲日方称钓鱼群岛为“尖阁诸岛”，中方不认可
远山：绝对不能撞船。
因为即使是对方撞过来，也一定会说是我们撞过去的。然后，以此为口实，展开下一招，再下一招。所以，为了绝不给对方留一点空子，就绝对不能撞船。哪怕挨得再近，中间只有30公分，也不要与对方船只有触碰。
而且（为了避免说不清），必须拍照、拍视频，作为证据。
主持人：（海保）很厉害，也很理解这么做是想回避冲突，但另一方面，有观点认为太软弱，就不能再强势一些吗？
远山：在这点上，外交层面、政治层面、国际联手合作层面非常重要。如果当场处理，必会造成流血。一个不好，就和乌克兰、加沙一样。为了不变成那样，作为在现场做事的（海保）巧妙地原地踏步，维持住事态。即使通过政治和外交来解决，需要一定时间，也要等。我认为只有这个法子。
按这位海保前部长所说，准确描述应该是“无论主动还是被动，绝不与中国海警船发生船体接触”吧。
说白了，东大不开第一枪，本子也不开第一枪，而且不能让东大抓住反击的由头。
▲日方称钓鱼群岛为“尖阁诸岛”，中方不认可
无独有偶，5月21日《周新闻》刊登了一篇文章：中国直升机侵犯领空！“钓鱼岛登陆”进入读秒？日本应采取的对策呢？
主题还是5月初的中国海警船载直升机驱离日本民间机一事。不过，采访到的人物是日本前航空自卫队西部方面队司令杉山政树。
此人曾担任过那霸基地第302飞行大队队长，没少在钓鱼岛海域上空转悠。
前面的远山是海上保安厅的人。这次的杉山是自卫队的前“空将补”，级别相当高。
海警船配备了363型对空雷达，探测范围达到610公里。日本民用机从石垣空港一起飞，就被侦测到。不如说，中国海警一直在等机会宣称“日本民用机侵犯领空”。
看他如何描述日本为什么在钓鱼岛那边显得过于软弱。
杉山：对日本民间机，中方直升机所采取的反应，航空自卫队判断有可能会产生危险状况，才紧急起飞F15的吧。
不幸中的万幸，没有发生中日直升机的接触事故。日本的民间机和中国海警的直升机都平安无事。因为如果发生事故，就会发展成更为复杂的国际问题。
我常年在钓鱼岛附近执行任务。中国的动作一年比一年激烈，日本政府一贯保持“不刺激对方”姿态。但也快到极限了。
中国的海警局和海上民兵们的行动，遵循国家方针。而日本呢，有人出于个人判断跑去钓鱼岛。这样一来，就会在政府没看住的地方，出现不测事态。难免不会发生航空器的接触事故等。
在中日关系上，真正恐怖的是日方一不小心给中方制造了“契机”。
▲海警船直升机
海上保安厅和航空自卫队两名前高官的谈话，可以看出它们在严防死守，防止日本或主动或被动地，成了开第一枪的。
▲日本却鼓动菲律宾跟海警船暴力对抗
然后，有意思的是，日本海上保安厅、航空自卫队都知道，也都在执行“我绝不开第一枪，也绝不让中国找到理由借口升级事态”，但它们没法跟日本乡民明说。哪一个都是含糊不清的“因为后续会很麻烦”。
这也就导致看不懂到底为什么的日本乡民，永远都在问：为什么不使用武器自卫？为什么连警告信号弹都不发射？为什么不能再三警告无效后，武力驱离呢？