说到历史上最大的战列舰，那就一定是日本的“大和号”战列舰了，这艘钢铁巨兽象征着战列舰时代的巅峰，日本海军的造船技术为什么会这么强？
“大和号”战列舰
其背后有一个非常重要的角色—英国，1905年爆发的日俄战争，英国在武器装备上，对日本的作用是巨大的，尤其是著名的对马海战。
这是在“前无畏舰”时代，世界上规模最大的一场海战，当时日本就装备了最大的战列舰“三笠号”，它正是出自英国之手，从“三笠号”开始，英国就成为了战列舰时代的关键推手。
“大和号”示意图
从“三笠号” 到 “金刚号”，日本海军的战舰技术究竟经历了什么？
英国为何要帮日本？
“三笠号”为什么会成为日本海军的精神图腾？
这篇文章，将带领大家，深入浅出一下！
“三笠号”—旧日本海军的精神图腾
1899年3月1日, 作为日本海军部“六六舰”计划的最后一艘英国制造的战列舰，正式交付日本，此后就开始了这艘战舰的传奇之路。
三笠号作为日本联合舰队总司令东乡平八郎的旗舰，在日俄战争的两次海战中大放异彩，在战斗中多次损毁。
三笠号战列舰
1904年1月在旅顺刚被俄国火炮中3次，在1905年的对马海战中，一共被击中32次，但是神奇的是，在战场上并没有被击沉，却在战争结束之后，因为弹药库爆炸，竟然被炸沉了，连同114人一起陪葬。
在1906年8月被打捞出来，经过修复和改造之后，在1912年，被当作海防舰服役，1923年退役，今天被当作纪念舰，停在日本横须贺市的三笠公园内。
“三笠号”之所以被当作旧日本海军的精神图腾，是因为它在日俄战争中的经历，1904年8月，被围困在旅顺港的俄国太平洋舰队企图突围，日俄两国舰队在黄海海面相遇，双方战列舰和巡洋舰互相开火，双方都伤亡严重。
“三笠号”战列舰被数门重炮击中，但是凭借其强大的装甲，依然能够在战斗中继续开炮，俄国的“亲王号”被其重炮击中，指挥官当场阵亡，舰队一片混乱，一时间群龙无首，其他战舰在逃命中被击溃。
在1905年著名的对马海战中，“三笠号”带领舰队完成一个看似不可能的任务，5月27日，日本联合舰队与俄国太平洋舰队在对马海峡相遇。
战斗一开始，东乡平八郎就举起“Z”字旗，对“三笠号”的海军喊道“帝国兴衰在此，我们将全力以赴”，鬼子在日俄战争中几乎是赌上了身家性命。
东乡平八郎
在距离俄罗斯舰队8000米左右的距离之时，“三笠号”突然150度大转弯，8000米的距离刚好是当时战列舰副炮的最远射程，整个舰队转弯差不多需要2分钟。
在此期间，“三笠号”于无保护状态，完全暴露在俄国舰队的火炮射程之内，这是非常冒险的操作。
正如日本海军高级参谋秋山真之，在战争之前用兵棋推演的那样，俄舰队总司令罗哲斯特文斯基一定会下令，将所有火力集中在旗舰“三笠号”上。
被305毫米火炮命中6次，被152毫米炮击中19次，要是一般的战列舰应该已经沉没了，但是“三笠号”在建造之时，就装备当时最先进的德国克虏伯渗碳钢甲，这就让“三笠号”皮糙肉厚，特别抗揍。
在这关键的2分钟后日本海军抢占了“T字型战法”的有利阵位，打出了最大火力伤寒，30分钟之内，俄国舰队已经是损失惨重，“三笠号”和“朝日号”
对马海战效果图
联手围攻，俄军旗舰“苏沃洛夫公爵号”，俄舰队总司令罗哲斯特文斯基被打成重伤，随后“三笠号”联合“富士号”撞上了一艘俄国战舰的弹药库，直接被炸沉了，神奇的是“三笠号”竟然只有一门152毫米的火炮被摧毁。
整场对马海战结束以后，日本联合舰队一共损失了三艘鱼雷艇，战列舰竟然一舰没沉，而俄国第二太平洋舰队损失极其惨重，几乎全军覆没。
“三笠号”承受了最大伤害，一共承受了40发炮弹的伤害，其中305毫米主炮就有10发，152毫米副炮有22发，并且打出了124发，305毫米主炮的炮弹，仅次于“朝日号”，成了整个对马海战的“MVP”。
当时英国海军的巅峰之作
“三笠号”之所以在战争中表现出色，说明当时英国战列舰技术是很先进的，是火力和防护的前所未有结合的产物。
是在英国为日本定制的“敷岛”级战列舰的基础上改造的，长131.7米，宽23.2米，吃水8.28米，从舰型来看是英制标准的“前无畏级”战列舰，吨位从14,900吨增加到15,140吨，排水量的增加意味着它可以携带更多的火炮和装甲。
“三笠号”模型
在火力方面，在吃水线以下安装了2座双联305毫米（口径）主炮、一副在舰首，一副在舰尾，副炮包括了，14门152毫米、18门76.2毫米单炮以及12门46毫米炮，副炮安装在船体两侧，均为速射炮。
“三笠号”的火力非常合理，由远到近，火力密度极高，除此之外，三笠号还配备了四具450毫米水下鱼雷发射管，主炮的射击精度非常高，因为配备了英国格拉斯哥光学公司制造的测距仪，大幅度提高了测距效率。
在防御方面，“三笠号”安装了德国最新的克虏伯渗碳钢甲，同级的其他三艘舰采用了哈维镍合金，相比之下，克虏伯钢具有更好的耐用性和更高的防御能力，防御性能比同时期的英国装甲钢高出50%左右。
“三笠号”的主炮装甲厚度达到了203～254毫米，主装甲带厚度为102～229毫米，控制室装甲厚度为350毫米，最厚的地方有356毫米。
整艘战舰就是一个覆盖着装甲的钢铁身躯，只要重要部位不连续命中两发炮弹，就可以正常作战，同一部位被两发炮弹连续击中的概率很低。
在通讯能力方面，装备了当时先进的无线电通讯设备，36型无线电台，可在80海里范围内使用，当时战舰的无线电通信的有效距离，最好也就100公里左右。
俄罗斯海军在这方面相对落后，“三笠号”就是一个六边形战士，说她是当时最先进的战列舰也不为过，那为什么日本能够在日俄战争之前，拥有装备如此精良的“三笠号”呢？
英国的“世界棋局”
从宏观上来看，就是帝国主义国家之间，在殖民地的矛盾已经白热化，1894年甲午战争之后，清政府签订了丧权辱国的《马关条约》。
日本要求割让辽东半岛，这让在东北地区经营多年的沙皇俄国非常不爽，沙俄一直觊觎辽东半岛的旅顺港，历史上沙皇俄国一直在找出海口。
如果辽东半岛割让给日本之后，那么沙俄的远东利益就会化为泡影，沙俄就联合法国、德国要求日本放弃辽东半岛，这就是著名的“三国干涉还辽事件”。
作为欧洲搅屎棍的英国，多年来一直在打击欧洲正在崛起的国家，随着革命带来的技术进步，铁路的出现，让欧洲大陆国家找到了弯道超车的机会。
德国和沙皇俄国，可以利用铁路大幅度提高国力，尤其是对于沙俄开拓远东地缘，一旦铁路穿过西伯利亚，在远东找到出海口，那么势必会更加强大。
英国为了遏制沙俄在远东反而崛起，就必然会联合正在明治维新的日本，“三国干涉还辽”，让日本对沙皇怀恨在心，在这一点上正中英国的下怀。
1902年英国和日本正式结盟，1904年就爆发了日俄战争，在结盟之前，英国海军就自然会大力帮助日本的海军建设，所以在甲午战之后，日本海军部提出了“六六舰”的计划，即装备六艘战列舰和六艘装甲巡洋舰。
1895年，山本权兵受海军大臣西乡从道之命制定未来的海军规划，主要原则是考虑两点，第一，亚洲总体政治形势。第二，亚洲主要大国的战略规划。
西乡从道
山本权兵是这样形容当时的日本海军的，“一个手里拿着剑的裸男，面对一个戴着头盔、身穿重甲的敌人”，也就是说当时的日本海军装备上一点都不抗揍。
所以必须有一支由装甲战列舰和一流巡洋舰组成的主力舰队，这就是“六六舰”计划，1895年7月，海军大臣西乡向内阁递交了新的造船计划，一共需要2.8亿日元。
2.131亿日元用于购买军舰，6700万日元用于扩建造船厂、维修基地和各类海军学校，甲午战争的清政府赔款大部分用在这个方面。
六艘战列舰的代号分别是富士、八岛、敷岛、朝日、初濑和三笠，其中最重要的就是“三笠号”，当时的日本造船业和船舶技术难以完成，所以只能买。
这对英国来说，既能赚钱又能借日本打击沙皇俄国，这种一举两得的事情，英国当然会屁颠屁颠的，拿出看家本领，给出最好的技术，“三笠”号就是在这种背景之下产生的。
虽然“三笠号”是“初濑号”和“朝日号”的姊妹舰，但是采用的很多新技术，所以“三笠号”自成一派，另外，“三笠”号的水密舱室也比之前的“敷岛”级增加了不少，装载能力更好。
山本权兵卫（右一）
还增加了电气、液压、人力三重毁伤控制和联动系统，循环冷却系统和电动炸弹吊具等，这都是被英国海军视为“绝密的技术”，外国军舰从未使用过前，可想而知，英国是多么想弄死沙俄海军，“三笠号”让英国的维克斯公司收获了巨额利益，这家公司是什么来头呢？
大英帝国著名军火商
维克斯公司至今仍然是英国的主要军火商，生产飞机、导弹、军舰和坦克，以及其他各种武器和弹药，与毫克·西德利公司、英国电气公司，并称为国航空工业的三大集团，在很领域是垄断地位的。
享有英国的特别保护和待遇，而且它的经理和老板都是王室贵族、军事将领或政府官员，可以理解为英国的军工复合体的组成部分。
维克斯公司财政困难时，整个英国垄断资本的最上层，都出面大力给予支持，好像维克斯公司的利益是高于一切的，1957年，维克斯的总资产达到1.67亿英镑，营业额2.02亿英镑，员工9万人。
正如1949年10月号的英国杂志《视界》报道的那样：“要是工业世界及其征服地，可以像地球一样以海洋与河流，国家与首都来制图。
使人能够像在球形地图上一样地看到它的全貌，人们便会发现一个以红色标志的帝国，它的名字就是维克斯，在这个帝国的货单上包括着1584种商品的生产 ” ， 就是这么嚣张，就是这么赤裸裸。
从“三笠号”到 “金刚级”战列舰
维克斯公司的第一个日本大订单是“六六舰队”计划中的最后一艘战列舰，著名的“三笠号”，后来的“香取号”、“金刚级”战列舰也是维克斯公司造的。
“香取号”战列舰
“金刚级”战列舰是当时具有世界一流水平的第一级主力舰，二战时仍然有相当强大的威力，日本“金刚级”战列舰所采用的主炮为维克斯公司所设计的14英寸（口径）主炮，日本海军将其称为四十一式，是其经典的海军舰炮，具备很好的可靠性和精度。
每门火炮重达86000公斤，炮管长16.469米，膛线长13.737米，经过日本的改造之后，可以在43度的最大仰角射出35450米的最远距离。
除了在金刚号上的主炮，维克斯公司还向日本人提供了许多完整的火炮和单独的锻炼件，不过在日俄战争之后，日本的造船业也快速发展，能够建造主力舰了，维克斯与阿姆斯特朗公司之后基本只提供了一些火炮与装甲。
但是在日俄战争之后，英国依然选择继续帮助日本，这又是为什么呢？
英国面临的“新秩序”
日俄战争又被称为第零次世界大战，在1905年，日俄战争爆发之前，资本主义国家相继从自由竞争阶段过渡到垄断阶段，世界秩序由此迈入帝国主义时期。
在此背景之下，以英、法、俄为代表的老牌殖民国家和以美、德、日为代表的新兴工业化国家都为了夺取更多的生产资料而展开了激烈的竞争，国际局势日趋紧张。
在欧洲，法国和德国因为普法战争结下血海深仇，奥匈和沙俄则围绕巴尔干利益进行了激烈的厮杀，意大利又和法国因为北非的突尼斯问题矛盾尖锐，
在亚洲，英国和沙皇俄国在中亚、西亚等地开始了各种地缘博弈，日俄战争则让沙俄对日本恨之入骨，美国为了加快扩张，强烈推动“门户开放”政策。
这一系列帝国主义列强间的冲突中，最先被点燃的地方在东亚，从1904年到1905年日本和沙俄之间展开了一场震动全球秩序的战争，进一步加速了世界秩序的演变，并且极大的影响了东亚、欧洲乃至世界范围局势的演变。
德意志的崛起
从十九世纪末开始，随着德国实力的增强，国内军国主义势力在不断膨胀，英国的霸主地位受到严重的威胁，到了二十世纪初德国统治集团加紧推行重分殖民地和争夺世界霸权的“世界政策”。
梦想建立一个“大德意志帝国”，这就使得英德矛盾逐步上升为帝国主义之间的主要矛盾，尤其是在日俄战争之后。
沙皇俄国的海军遭遇严重创伤，沙俄的势力逐渐的衰退，英国与沙俄、与法国之间的原有矛盾降到了相对次要的地位，英国和德国的矛盾逐渐成为主要矛盾。
德意志的崛起
英法不会拱手将殖民地让给德国，德国想要获得殖民地，就必须要对英法发动战争，因此在二十世纪初期，双方都在拼命地拉拢盟友，以增加自己取胜的机会。
所以在日俄战争之后，为了防止崛起的日本倒向德国，延续和强化英日同盟，就对英国很重要，日本在明治维新之后，近代陆军就是仿照德国建立起来的，所以日本陆军部就有巨大的亲德倾向，日本很有可能抵挡不住德国马克的诱惑。
为了拉拢日本，英国选择主动让步，在默认了日本对朝鲜的占领基础上，将日本纳入自己在远东地区的防务体系。
1905年，英日第二次签订盟约双方对彼此在朝鲜、印度等地的利益进行了确认，并就双方防务义务进行了明确。
1911年，双方对协议进行了补充完善，并约定十年期限，第二次英日同盟对于防止日本倒向德国发挥了巨大作用。
英日同盟宣传海报
但如果协议只是一些空头支票，日本显然不是傻子，英国必须让日本知道，英国可以帮助日本变得更强，日俄战争结束后，日本海军的主要假想敌从原来的沙皇俄国和法国变成了太平洋上不断扩张的美国。
与沙俄不同的是，新兴的工业国家美国可是非常强大的，连打赢日俄战争的很多战略、战术都是学习美国的，《海权论》的鼻祖，美国海军战略家阿尔弗雷德.马汉的战略、战术对于日本影响是巨大的。
但是刚刚在甲午战争和日俄战争中取得胜利的日本，认为把美国打趴下也是可以的，
英国维克斯公司与日本海军的“科技树”
1906年，海军大臣斋藤水户和首相西园寺公望提出海军筹备计划，要求尽快建造3艘战列舰、30艘驱逐舰和6艘潜艇，但是最终仅批准建造2艘战列舰、1艘装甲巡洋舰、3艘轻巡洋舰、1艘驱逐舰和2艘潜艇的预算。
当时日本毕竟在工业上与资本主义老牌国家之间存在着很大的差距，这些差距也体现在军舰的设计上。
例如，1905年至1910年期间，日本海军的主流舰船设计始终与世界第一大英国有六年以上的技术代差，处于技术停滞期，正好借着英日同盟，日本造船业全面向英国学习。
1907年在日本海军扩张计划中，为了获得装甲巡洋舰为获得最新技术，日本就花重金从英国维克斯公司定制“金刚级”战列巡洋舰，日本在1910年11月与英国维克斯军火公司签订了合同，根据合同要求，英国的维克斯公司不仅
要帮助日本建造了“金刚号”，还将向其提供全套技术图纸，帮助日本培训技术工人和设计工程师，日本在英国维克斯公司达成如下购买协议。
金刚号
1、派遣日本海军造船、机械工程和军事工程师对金刚计划进行长期监测和调查。
2、日方将收到炮塔、其他船体、动力等相关设计图纸，继续在日本建造同级别舰艇。
日本海军对英国维克斯公司设计的装甲巡洋舰提出了要求：配备12门12英寸舰炮，航速25节，1907年，也就是最初计划建造新巡洋舰的那一年。
维克斯在一月份提出了一批战列舰和装甲巡洋舰的方案，装备6门12英寸舰炮、航速23节，13500吨排水量一艘，还有装备20门主炮，12英寸舰炮的25000吨。
但是，到了1911年，日本驻英国的海军武官，收到了英国最新型13.5英寸舰炮的设计数据，日方竟然嫌口径太小，要求维克斯将金刚的主炮改为14厘米，数量可以考虑减至8门。
最终“金刚级”战列舰的设计排水量超过25000吨，航速27节以上，并且配有16门6英寸副炮，最终，这个代号为47-C的设计方案被定了下来，这艘战列舰是英国造船厂为日本建造的最后一艘主力舰。
日本通过这艘主力舰获得了最新的汽轮机和大口径舰炮制造和电气技术安装技术，日本横须贺造船厂、川崎神户造船厂、三菱长崎造船厂都派出技术工人到英国维克斯兵工厂学习。
甚至可以这么说，英国维克斯公司帮助日本提高了5年的造舰水平，此后“金刚级”的2号舰“比睿号”在1911年11月正式开工，3号舰“榛名号”和4号舰“雾岛号”分别由川崎神户造船厂和三菱长崎造船厂建造。
后记
1913年，日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰，第一次世界大战后，作为战胜国的日本谋求建设更强大的海军。
1918年1月，英国皇家海军开始建造“竞技神”号航空母舰，当获悉此消息后，日本海军意识到建造世界上第一艘航母的巨大意义。
1919年12月，日本在横须贺海军造船建造第一艘航母“凤翔号”，1921年11月下水，第二次世界大战已经不可避免。
“凤翔号”航空母舰
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