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在即将到来的5月22日晚7点，小米将举办其15周年的战略新品发布会！
雷军这次不仅带了手机、平板、芯片，连车都开上了台，这场发布会的核心看点，可以用一句话概括：十年磨一剑，芯片定乾坤；车机联动，生态再升级。
不过，比起产品阵容的豪华，更让人好奇的是：小米如何用一场发布会讲好自研芯片+智能汽车+旗舰终端的三重故事？毕竟，上一次敢这么玩的，还是苹果的OneMoreThing。
首先作为发布会头号主角的玄戒O1芯片，它的爆料早已满天飞，官方称其采用第二代3nm工艺（实为台积电N4P4nm优化版），晶体管数量高达190亿，研发投入超135亿，团队规模2500人。
在性能方面，根据Geekbench数据，玄戒O1单核3119分，多核9673分，单核比天玑9400+高5.6%，多核领先5.3%，甚至小幅超越骁龙8至尊版。
GPU方面，OpenCL得分22141，比骁龙Adreno740强11%，而架构上，芯片采用10核四丛集设计（2×3.9GHz+4×3.4GHz+2×1.89GHz+2×1.8GHz），虽然看似凶猛，但小核占比过高可能拉低能效。
玄戒O1的诞生，让小米成为继苹果、三星、华为后，全球第四家具备手机SoC自研能力的厂商，虽然基带仍需外挂，但这一步已让小米澎湃S1时代的屈辱彻底翻篇。
同时登场的还有小米15SPro，作为玄戒O1的首发机型，小米15SPro不仅配置上把徕卡三摄、6000mAh电池全数保留，而且外观也是延续前代设计，2K四微曲屏，唯一变化是芯片从骁龙8至尊版换成玄戒O1。
定价方面，据供应链消息，小米15SPro预计是2999的起售价，16GB+1TB顶配将去到4999元，初期备货200-300万片，主攻国内及东南亚市场。
有趣的是，还支持UWB超宽带技术，可联动汽车，手机一掏，车门自动开，以后出门不用带车钥匙，这大概就是雷军说的人车家全生态。
说到汽车，这次发布会还将推出小米YU7 SUV，作为小米首款SUV，YU7命名御7，车身尺寸4999×1996×1600mm，轴距3米，妥妥的中大型纯电SUV。
而且还提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）版本，续航最高820公里，电池容量101.7度，还可配合小米15SPro联动，实现一指连精准解锁。
价格方面，目前官方未公布售价，但参考SU7的定价策略（21.59万起），YU7可能瞄准25-35万区间。
若真能实现820公里续航+3秒级加速+激光雷达，或许能成为国产纯电SUV的性价比新标杆。
更绝的是，还有一款小米平板7 Ultra在内，这款平板界的巨无霸配备14英寸柔光屏，支持120W闪充，搭载玄戒O1芯片。
从命名Ultra就能看出，小米想用它对标iPadPro，甚至可能加入PC模式，剑指移动办公市场。
价格上，参考前代小米平板6Pro（2499元起），7Ultra因屏幕和芯片升级，大概率上探至3000元档。
总的来说，玄戒O1能否让小米从供应链整合大师蜕变为核心技术巨头？或许将在5月22日给出答案，毕竟雷军曾说：优秀的公司赚利润，伟大的公司赢人心。
话说回来，那么你更期待小米这次推出的哪款新品呢？欢迎评论区留言分享你的看法~