周六(5月17日)晚上,一艘墨西哥海军训练舰“库奥特莫克号”(Cuauhtémoc)在驶入纽约港的过程中,超高的桅杆撞上了标志性的布鲁克林大桥,目前已造成2人死亡,17人受伤,其中至少3人伤势严重。

美国国家运输安全委员会(NTSB)与海岸警卫队将队此次事故进行联合调查。

据了解,当天傍晚,这艘满载近300名乘客的舰艇正执行例行航行任务,驶入纽约港口,准备停靠布鲁克林海军造船厂。当船只驶近布鲁克林大桥时,按国际航海礼仪,船上水手们身穿制服,沿着高达150英尺的主桅杆依次站立,以表示“驻守帆桁”——一种传统的海军迎港仪式。

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然而,不幸突然发生。根据网上流传的视频显示,舰艇高耸的主桅杆在接触桥体结构后猛烈断裂,桅杆部分倒塌,砸向舰桥甲板。此时,数十名水手仍悬挂在桅杆之上,在断裂的铁梁和缆绳之间挣扎求生。

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惊魂瞬间

水手高空悬挂15分钟

目击者悉尼·内德尔(Sydney Neidell)和莉莉·卡茨(Lily Katz)说::“我们正在布鲁克林岸边看日落,忽然听到一声巨响,一艘大船撞上了桥,桅杆断了。”

“我们用手机放大画面,才看清有人挂在桅杆上动弹不得,至少有15分钟,之后才被救援人员用绳索拉下。”卡茨回忆道。

据报道,有两名伤者被担架抬下船后转移至小型艇送医。其余受伤者被送往布鲁克林海军造船厂和当地医院救治。海岸警卫队证实,救援行动迅速启动,目前仍在进行中。

初步调查

或为机械故障

从网上流传的视频可以看出,很明显墨西哥海军船只桅杆的高度远远超过了布鲁克林的桥面高度,说明墨西哥海军在航行过程中根本没有注意到此时。不过,墨西哥海军却表示可能是机械故障。

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墨西哥海军在社交平台X上证实了事故,并表示“库奥特莫克号”因撞击而“严重受损,暂时无法继续航行”。初步调查显示,事发前舰艇可能因机械故障,导致船长在操控船只靠近桥梁时失去了控制。

“东河搜救行动已展开,我们正全力评估船上人员与设备的状况。”海军官方声明中写道,“海军部长重申,墨西哥舰队将继续以保障人员安全为核心,确保训练质量与透明度。”

据了解,事故发生后,美国海岸警卫队、消防局、纽约紧急服务部门立即赶赴现场展开救援,并协助现场交通管制和船只稳定作业。与此同时,布鲁克林大桥并未出现结构性破坏,但相关通行通道短暂关闭。

截至目前,已经造成2人死亡,至少19人受伤,其中2人生命垂危。

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为什么有人站在桅杆上?

很多人不理解,为什么墨西哥军舰在进港的时候,水手要站在那么高的桅杆上?实际上这是一个古老的传统,是世界各地长期实行的航海习俗。它有一个专门的名词——“驻守帆桁”(manning the yards)。

在军舰进港的时候,水手站在船只桅杆的高处,对两岸的人群表示欢迎和尊重,也彰显舰队的荣誉与精神。

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随着现代船体结构和城市建筑高度的变化,现代战舰的桅杆被雷达天线所取代,水手会站在船舷两侧向岸上人群致敬。

墨西哥军舰上的水手显然是想复刻这一传统仪式,只是没想到碰上个如此笨拙的舰长。

目前,墨西哥驻纽约领事馆已介入,正协助处理后续医疗、安置及人员协调事宜。美国国务院与国防部尚未就此次事件发布正式评论。

截至目前,事故仍在调查之中。美国国家运输安全委员会(NTSB)与海岸警卫队将联合审查事故录像、船体导航数据及指挥记录,以厘清责任归属及技术故障根源。