前几天的印巴空战，中国制造的歼-10CE战斗机可谓是一战成名，在实战中击落了包括阵风和苏-30MKI在内的多架印度空军战斗机，近日央视《军情时间到》节目也报道了歼-10CE战斗机在空战中一举击落多架战机的战例，等于是为歼-10CE战斗机在印巴实战中的战绩进行了一个非常权威的确认。一款武器装备如果在实战中取得了优秀的战绩，那么接下来就会有很大的机会实现畅销，毕竟各国都喜欢引进经过实战检验的武器装备，在这样的一个背景下我们注意到了这样一个消息，那就是歼-10CE战斗机接下来有望走进南美洲。
近日在哥伦比亚总统佩特罗访华期间，包括欧洲“Bulgarian Military”网站以及南美一些军事网站都报道了这样一个消息，那就是佩特罗访华期间当面提出了希望引进歼-10CE战斗机， 而且外媒还表示中方给出的价格非常具有吸引力，报出了4000万一架的价格。目前哥伦比亚空军的主力战斗机是23架上世纪80年代引进的“幼狮”战斗机，这些战斗机的性能已经完全不适应如今的空中战场，早就到了该退役的时候，近些年哥伦比亚空军一直在尝试引进新型战斗机，不过西方的战斗机太贵了，美国的F-16战斗机现在至少8000万美元一架，欧洲的台风和阵风战斗机单价动辄一亿美元以上，这样昂贵的战斗机哥伦比亚难以承受。
歼-10CE战斗机刚刚在实战中击败了西方主力四代半战斗机，其性能已经是毋庸置疑，而且我国报给哥伦比亚的歼-10CE战斗机单价才只有4000万美元，与我国出口给巴基斯坦的歼-10CE价格基本一样，在哥伦比亚看来，歼-10CE简直可以用“物美价廉”来形容，因此接下来哥伦比亚正式引进歼-10CE的可能性是非常高的。不过也有网友提出了这样一个问题，那就是西方的四代战斗机现在极少有单价低于1亿美元的，俄制四代战斗机单价也都在5000万美元以上，为何刚刚打赢的歼-10CE战斗机价格却远低于西方战斗机和俄制战斗机呢？
关于这个问题，个人认为原因可能有这么几个方面，首先就是我国研发制造的武器装备本身就拥有成本相对很低的优势，就拿驱逐舰来说，美国一艘伯克3型驱逐舰的建造成本现在已经达到了27亿美元，而吨位更大、性能更先进的055型驱逐舰，建造成本还不到10亿美元，大约只有伯克3的三分之一。此外，一款武器装备的产量越大成本就越低，我空军自用的歼-10系列战斗机加上出口的歼-10CE，这款战斗机现在的总产量已经超过了600架，使得这款战斗机的生产制造成本现在已经非常低，既然制造的成本已经非常低那么自然就拥有低价出口的优势。
其次，战斗机可以看作是一个先进的空中武器发射平台，战斗机本身不具备实战能力，引进战斗机后还需要配套相关的武器系统，比如空空导弹、空地弹药、电子作战吊舱等等，这些武器的成本也非常高，此外战斗机平时需要大量的训练才能形成战斗力，战斗机搭载的发动机会一直消耗，也需要为战斗机配套备用的发动机。我国此前出口给巴基斯坦的歼-10CE价格4000万美元左右，但如果加上霹雳-15E空空导弹、备用发动机等，单价会超过5000万美元甚至更高。我国报给哥伦比亚的价格可能仅仅是歼-10CE本身的价格，至于其他的武器和发动机等配套系统，会根据哥伦比亚的具体需求进行选择，然后再确定一个最终的总价格。
第三个原因就是，我国以相对较低的价格出口歼-10CE这种武器装备，其实也算是一种技巧。虽然近些年我国研发制造的武器装备实现了大量的出口，但从全球范围内来看主要市场还是在西方手中，其次是俄罗斯和我国。现在我国以相对较低的价格出口歼-10CE这类主力武器装备，一是可以迅速打开一些关键的市场，二是一旦一个地区有国家装备了中国制造的武器装备， 就有希望起到一种带动作用，加强我国武器装备在该地区的出口前景，所以说前期的低价出口其实是一种技巧，有利于快速打开市场。现在来看，歼-10CE战斗机的强大性能已经被全球看到了，再加上这款战斗机相对很低的价格，因此接下来歼-10CE成为“爆款”实现大量出口的机会是很大的。