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一直以来，西方媒体总是习惯性地低估中国武器，认为这些装备难以媲美高端的西方军备，对中国军事技术的评价往往带着明显的傲慢与偏见。
不过，在歼-10C与“阵风”交手后，一份零损失的战报传来，彻底颠覆了这种固有印象。那些一直看低中国武器的西方媒体，也终于首次改口，承认了中国武器的实力。
甚至英媒直接指出，中国“猛龙”的强大性能已经对全球军工领域产生了深远影响！
从不屑一笑到无言以对
长期以来，在西方军事圈子里，提到中国的武器装备，总会弥漫着一种若有若无的优越感。这种感觉并非完全空穴来风，历史上确实存在过仿制和性能差距的问题，但久而久之，却演变成了一种刻板印象。
他们的信心建立在隐形技术、超视距作战以及复杂的数据链系统之上，认为中国在这方面的技术至少落后一代甚至更多。
因此，当2025年5月7日南亚空战的消息传开，特别是得知巴基斯坦的歼-10CE与印度的“阵风”对抗，并取得令人惊叹的零损失战绩时，那种惊讶与难以置信是实实在在的。
这并不是说一架老旧飞机被击落那么简单，而是他们眼中最先进的欧洲制造，竟然输给了他们一直瞧不上的“中国制造”。过去那种带着轻蔑的笑容，瞬间卡在了喉咙里。
英国《金融时报》明确表示，歼-10CE的雷达与霹雳-15E导弹组合“远超预期”，其有源相控阵雷达技术已经形成了对欧洲战机的技术代差。
此外，这场战斗还暴露出了欧洲军工的一些致命短板：供应链分散、交付迟缓、成本高昂。相比之下，歼-10依托中国完整的工业体系，从签约到交付仅需短短6个月，而且单价仅为“阵风”的三分之一。
这种高效与性价比的完美结合，让《日经亚洲评论》不禁感叹：“中国武器的实战表现正在重新定义全球军贸格局。”
不再是秘密的秘密武器
印巴短暂空战的关键，并非在于飞行员的炫技，而是在于谁能够先发现目标、先命中对手。现代空战，尤其是国土防空或截击任务，往往在几十甚至上百公里外就已经决定了胜负。
歼-10CE在这场对决中展现出的能力，核心在于其机载AESA雷达与霹雳-15E远程空空导弹的默契配合。
如果说老式机械扫描雷达像拿着手电筒四处寻找目标的门卫，那么AESA雷达就如同一双覆盖整个视野的高清夜视仪，能够在更远、更广阔的范围内同时锁定多个目标，且不易受到干扰。
而霹雳-15E则是一种射程极远、自带“眼睛”的导弹，一旦发射，就能自主追踪目标，使载机迅速脱离危险区域或转向攻击下一个目标。
这种“远视”与“长臂”的组合意味着，歼-10CE可以在“阵风”尚未进入有效攻击范围之前就发起攻击。这种能力在实际对抗中带来的优势不是简单的线性提升，而是指数级的增长，它直接决定了战场上的先机和主动权。
早在2013年，日本《产经新闻》便记录下了一次歼-10与日本F-15J在钓鱼岛空域的近距离交锋。日方承认，歼-10凭借灵活的机动性多次突破F-15J的拦截，甚至逼近至50公里内，迫使日本不得不升级雷达系统。
而在南海，歼-10的常态化部署直接回应了美法日联合军演的挑衅行为。美媒CNN称其“改变了南海的力量平衡。”
任何武器系统的真正价值，只有在战场上才能得到最终验证。虽然演习很重要，可以模拟各种场景，磨合战术，但真实对抗环境中的电磁干扰、极端条件以及对手无法预测的应变能力，是实验室和演习场难以完全复制的。
自主创新的里程碑
歼-10的研发始于上世纪90年代，当时中国空军的主力仍然是歼-7、歼-8等二代机。面对西方三代机的技术封锁，中国选择了自力更生的道路。
歼-10总设计师宋文骢曾说道：“如果造不出自己的先进战机，就会永远受制于人。” 2004年，歼-10正式服役，成为中国首款完全自主设计的三代机，被军迷亲切地称为“争气机”。它采用了鸭式布局和数字电传飞控系统，标志着中国航空工业从“仿制”迈向了“原创”。
它的持续改进展现了“中国速度”。歼-10C搭载了有源相控阵雷达和IRST红外探测系统，配合霹雳-15E导弹，射程超过150公里，能够在超视距空战中压制F-15C等西方主流机型。这次更是成功将法国王牌战机“阵风”击败。
这一成就也让美媒、日媒、英媒连连称赞，罕见地承认了中国战机的实力，甚至直言已经可以与西方技术平起平坐。
歼-10的成功不仅是军事领域的突破，更是对国民信心的巨大提振。它象征着一代中国人的自强之路，正如那句话所说：猛龙一出，谁还敢质疑中国只会模仿？
结语
歼-10的逆袭绝非偶然，这是中国坚持自主创新、全产业链布局与战略耐心的必然结果。西方媒体的“承认”，实际上是对中国综合国力提升的一种被迫正视。未来，随着歼-20、歼-35等更先进机型的登场，中国军工的“标杆”之路将愈发清晰。
文章信源：原文刊登于观察者网---2025.05.11：《外媒聚焦印巴空战：中国猛龙首露利爪，实战证明自身价值》原文刊登于大江网---2025.05.12：《“中国猛龙在印巴冲突中首露利爪，实战证明自身价值”》