2025年5月7日,一场跨越克什米尔实控线的空战,以巴基斯坦空军击落印度三架“阵风”战机的战果震惊世界。

这场被军事观察家称为“四代半战机对决”的冲突中,中国制造的歼-10CE战斗机、霹雳-15E导弹与ZDK-03预警机组成的作战体系,成为改变战场规则的核心力量。

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空战结束仅一周,巴基斯坦社交媒体上掀起“众筹购买中国歼-35A”的热潮,民众甚至喊出“捐出一半家产支持国防”的口号,这场冲突不仅验证了中国装备的实战能力,更折射出南亚地缘格局的深层变革。

5月7日凌晨5时10分,印度空军多架“阵风”战机越过克什米尔实控线,试图对巴方目标实施突袭。

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但巴方依托ZDK-03预警机构建的立体监控网络,在160公里外锁定目标,并通过数据链将信息实时传输至歼-10CE战机。

搭载霹雳-15E导弹的歼-10CE在超视距外发起攻击,三架“阵风”未及反应便被击落。

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残骸照片显示,法国原厂M88发动机的螺纹结构与机头加油装置细节清晰可辨,彻底击碎印方“零损失”的辩解。

这场胜利的技术核心,在于中国装备的体系化整合能力,ZDK-03预警机虽采用机械扫描雷达,探测距离仅370公里,却与巴方自研数据链无缝对接,形成“预警机—防空系统—战斗机”的闭环指挥链。

相比之下,印度“费尔康”预警机因兼容性问题难以与俄制、法制战机协同,导致编队脱节

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霹雳-15E导弹的双脉冲发动机技术,则让射程与不可逃逸区扩大至150公里和70公里,远超印度“流星”导弹的实战表现。

巴空军参谋长扎希尔·巴伯尔在5月10日的记者会上坦言,这不是单件武器的胜利,而是中国技术标准与作战体系的胜利。

这一评价得到数据印证,空战中,巴方飞行员年均180小时的训练时长,远超印军120小时,中巴联合开发的VR模拟系统,更将克什米尔地形融入日常演练,大幅提升战术针对性。

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空战结束次日,伊斯兰堡国际机场出现罕见一幕,数百名民众聚集在跑道外围,高举“感谢中国兄弟”的标语,迎接训练归来的歼-10CE编队。

社交媒体视频显示,有老者向战机抛洒花瓣,高呼“钢铁雄鹰守护国土”,这种情感投射的背后,是巴社会对技术代差优势的迫切渴望。

尽管歼-10CE已证明其抗衡四代半战机的能力,但巴方对五代机的需求日益凸显,5月14日,巴媒《战斗之翼》刊登评论称,印度正加速推进苏-57与‘自主五代机’项目,若巴方停滞不前,现有优势将在五年内耗尽。

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巴空军的战略考量更为务实,歼-10CE虽具备对地攻击能力,并在空战中摧毁印度S-400防空系统,但其单发设计与有限隐身性能,难以应对未来高烈度冲突。

歼-35A的隐身涂层、分布式光电系统与超音速巡航能力,可穿透印度防空网执行“斩首”任务,同时与现有ZDK-03预警机、枭龙Block III形成高低搭配。

巴国防分析研究所报告指出,引入歼-35A将使印度追赶成本增加3倍,迫使其在军备竞赛中陷入战略被动。

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面对巴方的热切期待,中方反应却显审慎,5月15日,中国外交部发言人回应称,中巴军贸合作始终遵循国际规则与地区稳定需求。

这一表态被解读为对歼-35A出口的间接降温,深层原因涉及三重考量,产能与战略优先级,成飞贵飞生产线当前年产能约40-50架,需优先满足解放军换装需求,即便增设埃及或沙特海外生产线,短期内也难以满足巴方需求

南亚力量平衡,中国智库“南亚观察”分析认为,歼-10CE已足够压制印度现役战机,过早提供五代机可能刺激印度加速倒向美俄,甚至引发核态势升级,维持“技术代差可控”更符合中方利益。

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巴方财政约束,巴军费仅印度的1/4,采购20架歼-10CE已依赖中方101.4亿元低息贷款,歼-35A单价预计超1.5亿美元,加之训练维护成本,可能挤压巴方民生预算,进而影响中巴经济走廊建设。

尽管如此,中方并未关闭合作窗口,5月16日,陕西飞机制造厂向巴方交付第四架ZDK-03预警机,其升级版数据链被指“为未来隐身战机协同预留接口”。

分析人士认为,中国或在2030年后向巴方提供歼-35A外贸版,届时印度五代机项目进展与南亚局势将成为关键变量。

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印巴空战如同一面棱镜,折射出全球军贸格局的深刻变迁,中国装备从“性价比替代品”跃升为“体系规则制定者”。

巴方的众筹倡议,既是民众对华信任的直观体现,也是中等国家在技术霸权夹缝中寻求突破的缩影。

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这场博弈的终局,不取决于单一武器的交付速度,而在于中方能否在技术输出与地缘稳定间找到微妙平衡

南亚的天空,正在书写一套新的规则,这套规则的作者,既在北京的实验室,也在克什米尔的云端。

信息来源:
《歼-35A首次亮相,带来哪些惊喜?》——光明网