今天普跌，指数下滑，从节奏来说，应该是高抛控仓为好。但从连板晋级来看，17家晋级11家，成飞集成7连板，可以说，超短接力有不错的数据。只是，要看运气，比如说，早盘连云港和凤凰航运都是弱转强高开，结果却是一个涨停，一个炸板翻绿。
再比如说，最近做化工大牛的，早盘追了中毅达，总想到大牛不会死，结果从+9.26%，跌到-7.59%收盘。而新妖渝三峡，则再次绿开高走到涨停。从5月7日开始，就提醒渝三峡会成妖，再到5月12日确定成妖，已经开始连板加速。
化工的内部也有分歧，中欣氟材跌停，尤夫股份涨停。中毅达和红宝丽大跌，渝三峡顽强涨停。老不如新，两次跌停，都撬板反弹，是渝三峡成妖的关键。主要逻辑，还是涂料涨价，业绩大增。
军工今天依然没起来，中航成飞下跌-3.65%，航天南湖下跌-8.56%，昨天尾盘竞价拉升，就是为了今天的杀跌。尾盘拉起来，隔日能高开，那就是真正的抢筹，低开就要高度谨慎。利君科技断板，但尾盘拉了一波，上涨+8.33%。参考航天南湖，明天如果低开过多，今天尾盘就是拉起来杀。
三天前，军工吸金无数，章盟也投入8亿强势介入中航成飞。各路资金都在军工高度布局，结果这三天，除了高标分化晋级，其他的偶有低位补涨，大多数，都在补跌。或许跌到大家都失望了，彻底割肉后，才拉起来。也或许，军工就已经见顶，能做个双头，就是侥幸。
航运板块和纺织板块，都是受益关税下降。纺织板块中，苏州龙杰和迎丰股份双双晋级5连板。仅次于军工龙头成飞集成的7连板，6连板断层。从形态和走势来看，迎丰股份要强于苏州龙杰。明天的预期，迎丰股份晋级的概率大，假如苏州龙杰涨幅超过了迎丰股份，那龙杰就可以重视。
航运板块有4家3连板，宁波海运和宁波海洋，港口有南京港和连云港。2家2连板，锦江航运和中远海发。这6家连板股中，宁波海运一字龙头，估计开板就是顶。很可能被其他3家卡位。从当前来说，航运板块是新热点，领涨高度应该不低于纺织的5板。
渝三峡今天涨停2连板，已经成为当红炸子鸡。那么，会不会有第二个渝三峡出现呢？如果从地天炸板继续涨来看，华纺股份，昨天地天炸板，今天继续涨停炸板，是否也能像渝三峡那样，走出一波持续上涨之路。
不过，还需要观察，前天华纺股份利好涨停，昨天跌停开，把人吓跑之后，又从跌停拉到涨停，出局的拍大腿，低吸的笑哈哈。能否走出来，要看明天是否还会弱转强，如果再度大幅低开，就要谨慎了。渝三峡两次跌停撬板，华纺股份还差一次。
要注意，虽然题材活跃，但分化已经开始。军工只剩下成飞集成还在坚持，估计明天倒下概率较大，除非军工今晚或明天盘中有正反馈。而军工一旦大幅开杀，就会导致指数跌破5日甚至10日线。今天10日线在3344点，明天会提升到3354点附近。
10日线，是个股或指数的关键位置，一旦跌破，就要高度谨慎。从昨天盘面来看，虽然指数上涨，站上3400，但感觉有山雨欲来风满楼的感觉。今天普跌，就证实了这个判断，所以要进入控仓谨慎的状态。
当大部分个股有调整需求时，追涨亏的概率是非常大的。当行情探底回升，普涨日，只要涨幅超过+7%的，横盘蓄势震荡的，都存在涨停希望。这就是大环境不一样，容错率也不同。3成对和7成对，自然意味着回撤和增长。
仓位建议不超过3成，状态很好的除外。一旦状态转弱，就执行建议，控仓可以避免快速回撤。