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“印巴冲突之中,受伤最深的竟然是法国”。

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5月10日下午,印度与巴基斯坦方达成了停火协议。

对于印度来说,他们这次也算是“高调出手,低调停火”。

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毕竟他们在这次被打得有些狼狈,根据巴基斯坦公布的消息,他们有5架战机都被巴方击落。

而被击落的战机中有3架都是法国阵风战斗机,其中1架甚至已经确认被击毁了。

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这下法国不仅很难收到印度高达60亿美元的尾款,由此产生的连锁反应更是让他们担心……

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招牌毁了

截止到5月11日,阵风战机的主要生产商达索公司股价暴跌18%。

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而这背后或许便是因为在印巴冲突之中,法国阵风战机的表现有些失利。

原本一些对阵风战机感兴趣,甚至已达成采购意向的国家,纷纷决定改变了采购计划。

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像2015年就决定花56亿美元的埃及,早就成为了法国阵风战机的潜在大客户。

可现在埃及已经与中国签订了包括48架先进战机在内、价值高达250亿美元的军火大单。

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原本有采购近百架阵风战机意向的希腊,在冲突爆发之后立马重新研判起了采购计划可行不可行。

最终他们决定暂时搁置采购计划,要再观望观望阵风战机的后续发展以及国际市场之后再做打算。

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同样,卡塔尔、阿联酋也没再将阵风战机视作首选,开始将目光投向其他有实战效能的战机。

此前印尼也花了80亿美元购买了阵风战机,由于一下子拿不出来这么多钱,他们只能向法国借钱。

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而现在他们却对当初采购阵风战机的决策产生了严重质疑。

即便还在面对着法国银行的催缴贷款,他们也明确表示要进行退款并且要求法国给出一个解决方案。

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而塞尔维亚的处境更是尴尬。

他们的总统当初相信了法国总统马克龙“加速入欧”的承诺,耗费30亿美元巨资采购12架阵风战机。

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30亿美元相当于塞尔维亚两年的军费开支,对于他们而言是一笔巨大的费用。

如今民众还纷纷质疑起了他们当初的采购决策,因此而感到不满。

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大量潜在的订单流失了,现有的客户又要求退款或者重新谈判,法国这下面临的经济损失着实不小。

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要知道法国还是全球排名靠前的军火出口国,这次的战机实力,也会让不少国家对他们的军工产品性能产生怀疑。

而更为重要的是,这次在实战中失利,也让不少人看到了法国阵风战机的问题。

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存在的问题

法国为了牢牢地把控技术主导权,便将卖出去的阵风战机核心代码保密系统紧握在自己手中。

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像印度这次耗费巨资采购的阵风战机,在每次执行任务时,都需要法国提供密码开锁才能启动关键的作战功能。

在这次冲突还十分紧张的时候,法国鉴于自身利益,紧急下还下达禁令,禁止印度使用阵风战斗机战斗。

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自己花钱买的东西还要听卖家指挥,也不禁让其他国家因此而感到担忧。

如果自己国家需要用战斗机保护国家民众时,法国或许还会因为单方面决定不让他们使用。

法国在出售阵风战机的服务方面,也让许多购买国苦不堪言。

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法国提供的战斗机有关信息都是法语,对于非法语国家也不太友好。

这些国家的飞行员和技术人员,面对满是晦涩难懂法语术语的手册,不敢随意解读操作,生怕因理解错误引发严重后果。

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而法国不仅没有主动做出改善,甚至还在购买国提出语言手册翻译需求时,又开出了高额的费用。

像印度在接收阵风战机后,不得不花费大量资金从法国聘请专业教练团队,培训指导飞行员。

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花费重金购入阵风战机之后,他们还需要继续在维护保养方面付出很多的心血。

由于一些核心零件设计独特,只能在法国本土进行更换和维修。

印度每年都需要耗费大量人力、物力和财力,将国内的阵风战机专程送往法国进行维修保养。

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埃及空军在日常检修阵风战机时也发现,他们至少需要78种被法国严格保密的零件。

而要想得到这些零件也十分繁琐,必须事先得到法国政府的允许才行。

一旦法国方面审批延迟或者拒绝,战机的维修保养工作就会直接受到影响。

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阵风战机在实战上出现失利又暴露出了众多缺点,也难怪会让许多国家去寻求别的设备了。

相比之下,印度拖欠的高达60亿美元的尾款在这些事情面前倒有些微不足道了。

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赖账的印度

早在2016年,印度与法国便达成了军购协议。

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印度以单价2.2亿美元的高价从法国购入36架阵风战斗机,整个合同金额高达约88亿美元。

本以为这对法国来说是一个大订单,可没想到竟然是一个大的“烂摊子”。

2022年法国顺利地交付了所有订单。

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然而印度直到今天还有着高达60亿美元的尾款没有结。

印度此前不断以各种借口拖延付款,甚至还干脆表示出了自己的无赖态度,提出了要用粮食抵偿债务的想法。

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粮食抵债没能获得法国的同意,他们竟然还想着通过采购新订单来缓解付款压力。

他们向法国表示现在的资金有些紧张,但是有意愿再采购一批阵风战机,之后一起结算欠款。

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法国在权衡利弊后,因为担心前期的投入付诸东流,又在2023再次向印度出售26架阵风战斗机,并在今年完成交付。

值得一提的是,在这次印巴冲突爆发之前,他们双方又谈成了一笔新的阵风订单。

如此一来,印度对于法国的欠款可是只增不减。

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不过面对这样一座欠债大山,印度似乎并不觉得自己的压力有山那么大。

毕竟回顾过往,印度还有着“赖账”的传统。

2011年,英、法国等8国曾联合致信印度催款;2021年,更是有57个国家集体向印度讨债。

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而这次的战机坠毁事件更是让印、法之间的债务矛盾加剧了。

印度不仅以法国延迟交货拒绝支付尾款,还提出用卢比与石油抵债。

种种压力之下,法国人担心的事情属实是有些多了。

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结语

印巴之间如今已经停火了,希望受到伤害的地区可以早日恢复正常。

法国这次暴露出了不少问题,至于后面如何发展我们也可以静观其变。

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