厦门象屿·凤鸣雅颂

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当平流雾漫过天际,翔安的建筑群在云海中若隐若现,厦门人原来用来形容双子塔的“壮观”,也第一次出现在了翔安。

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图来源于网络

这座未来之城,终于被大家重新看见。

但这只是第一个被人们察觉到的变化。当一座城市的改变,连普通人都能察觉的时候,它的背后早就完成一系列价值重塑。

今天局长就把这些变化拆解给你看。

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曾几何时,翔安是规划图纸上的“概念股”,如今它已经是厦门的流量的隐形冠军。

01

这份壮观

早已从“蓝图”转变成“磁场”

一年时间,有20余位国际巨星在此开唱。

这种热度甚至还在攀升,我们直接把它的日程表整理给你看:

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每个周末,厦门人都能找到理由来到这个板块。

目前全球已经有上亿流量通过演唱会、赛事看到翔安。

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当7月份王心凌的歌声让体育场成为星海,包括局长也持币等待周杰伦开票的时候,这些瞬间不仅是流量的狂欢,更是一种宣言:

翔安不再是等待被填写的留白,而是自带聚光灯的舞台。

今天再谈到翔安,只谈规划已经过时了,它已经变成了民间深度参与的顶级IP。

02

还有两只看不见的手

将翔安提为新城优先级第一

若说“壮观”是视觉,那么政策和数据的倾斜,则验证了翔安的沉默爆发。

3年内,连续挑战了5大世纪工程。

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桥的通行还带来大量人口。

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1年时间,翔安常住人口增加了12万,到2035年,会是岛外人口最多的新城。

正是因为有如此基础,今年1月2日发布的《厦门市国土空间规划总体规划(2021-2035年)》里”将翔安推至新城建设的优先级首位“才会如此坚定。

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03

地标不是结局

还有超多惊喜涌出

今年翔安其实还下发了相当多动工文件,包括很多人期待的东山公建群,但局长觉得特别值得一提的是这个“一区双动车站”。

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首先全中国没有几个区级板块有这个特别待遇。

其次,一旦建成就是集海港、空港、陆港于一体的国际枢纽。

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当年岛内「东渡港+高崎机场」的建设,打造了特区的“国际朋友圈”地位,那么今天这种配置,能量有多大?厦门对此又应该抱有什么期待?为此会继续投入什么?这个大家可以自行想象。

当鹭岛传统的天际线逐渐被翔安的地标群分走光芒时,人们最终会意识到,这场变迁的本质,是厦门从海滨花园城市向海西国际枢纽的跃迁。

这一步厦门排除万难也要迈出,而撬动这场变革的支点,正是翔安。

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厦门人惯于用“慢火炖煮”的节奏看待新城成长,但翔安注定要打破这种认知惯性。

01

极可能是

“一夜”改观

根据官方消息,这座东南沿海等级最高的机场,将在2026年实现产业、人气、飞机的一夜转场。

它意味着:

睡一觉的时间,厦门对外窗口就变了。

这是不是分批、分年调整,而是今天飞机还停在高崎,第二天就必须在翔安国际机场降落。厦门历史还没有这么迅猛的转变,所以还很少有人感受到其中的澎湃。

「一夜转场」也等于强制性系统升级。

因为一个机场的搬迁,不止是转移飞机,而是平移整个上下游相关产业。

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局长有个厦门太古的朋友,就和我说原来在翔安的新维修基地原来是2026年完工,今年下了目标要提前到2025年。

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这也不是渐进式的渗透,而是按下快进键的城市纪录片,几年内完全平移进来一条甚至数条千亿产业链。

02

“一夜转场”的魔法,源自

这座城市的“骨骼”早已准备就绪

“一夜转场”的魔法,源自它近乎奢侈的禀赋——其他新城或困于土地稀缺,或苦于配套滞后,而翔安却同时握有空间、人口、教育、产业四张王牌。

前三张牌面大家都熟悉,我们重点说下大家很少看到的产业:

很多岛内上班的人确实都会选择住在翔安,但因此把翔安看作睡城是最大的误解。

它的国家级高新企业、专精特新企业、技术中心其实都跑在新城前列。

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核心产业链占全市半壁江山。

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现在,翔安海洋高新园、临空产业带,都能看见如火如荼的建设。

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翔安不是从0开始,而是多年蓄能化作一夜改观的动力。这只厦门的凤凰,真身已现,还要冲击更广阔的碧海长空。

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2020年,集美初步成熟的时候,好机会都在这条中轴上。

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这次翔安城熟,在新澳路与浦滨路之间也有一条中轴,最近也因新项目的出现,变得越加不可忽视。

01

不仅是地理意义上中心线

更是资源、人气的集合体

不管是资源、人气还是高净值家庭的数量都是翻倍浓度。

商业、学校就占据这条中轴的半壁江山。

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还是三公园环绕,生态中轴。

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也是属于改善家庭的中轴。

岛外能称为改善的地段并不多,一是本身配套比例要大于居住比例,二是要有足够多的高知家庭。翔安这条中轴,完美匹配。

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且仅以书香府邸、学原这两个楼盘为例,当年这3500多户业主都是能支付4.5万/㎡单价的高知家庭。

02

当别人在争论“未来会不会好”时

翔安中轴在回答“能好到什么程度”

一句话总结,就是岛外最有竞争力的地段,出现了最有竞争力的产品。

实小校区+双十校区的教育天团,从根本上决定这个地段就是岛外第一档。

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校区投用3年间,整条中轴其实还出现了”中心拔尖效应“——在教育中心的基础上,陆续兑现交通中心、市级生活中心等双中心。

3号线上的市民公园站,进一步叠加5号线(规划)的能量,未来直通两岸金融中心、软件园等赚钱路线。

东山公建群近期动作不小,市民公园4个月前就全面动工,已经批准且招标成功的工程量高达3.5亿。

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再说件事,它周边的豪享来酒店项目,一直是市政报道不断跟进的重点。

如此重视,不单是它定位翔安首家超五星级城市酒店,更重要的是它要服务翔安国际机场,也是在2026年投用。

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就在双十翔安校区的一路之隔,还有6万方豪享来商业中心也初现雏形,预计和酒店项目同步在2026年开业。

不要小看翔安的雄心,也不要小看翔安国际机场的能量,这里是翔安的门面,翔安有决心做好,只会让这片地不断生长翔安最好的配套。

成熟的翔安心脏,还在进一步向上拥抱最好产品力。

《财富世界》500强象屿,也将2025雅颂系新品象屿·凤鸣雅颂,落地于此。

它的第一个亮点,是象屿的高端改善系产品雅颂系。按他们内部的原话是“为了这个产品系,成本真的是一提再提”。而从局长拿到的资料来看,确实将改善系产品升维到另一个高度,做到了他们一直强调的“雅无境,颂万象”。

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设计过程稿,仅供参考,具体以实际交付为准

而核心地段出现这种“全力以赴”的产品系本身就是惊喜。

有多用心,局长特地要到了这张过程稿分享给大家:

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设计过程稿,仅供参考,具体以实际交付为准

‍四代宅露台本身是赠送的一部分,它仍然用艺术品态度来对待。

这里也不得不提到它的第二个亮点——翔安首个四代宅。

产品面积段在88-140㎡之间,其四代宅户户标配空中花园+超高得房率,从建筑指标上就决定了它必然是「岛外产品力代表作」。

而它的珍贵性,还要进一步放到整个板块来看。

岛外上一双外的学区房,“高密社区且公摊不低”几乎是必然选项。

象屿·凤鸣雅颂在给你好学区的同时,又给看重教育的家庭提供了最舒适最多元的生活体验。

此外还有建面约1500㎡的星空顶下沉庭院会所、建面约1900㎡的以学为引的主题架空层大家也可以期待一下,其中有相当多思考解锁厦门的生活想象力。

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