据环球时报报道，为更好维护国家安全和利益，中方管制稀土出口精准反击特朗普关税，也着实令不少西方业界人士直“喊疼”。英国《金融时报》称，中方管制措施引发了欧洲和日本汽车行业对供应短缺和停产的担忧，由于相关稀土和磁铁库存极为有限，不少企业急于囤货并寻找替代供应。报道还提到，尽管日本等国一直在寻找减少对中国稀土依赖的方法，但建立新供应链面临诸多难以逾越的挑战。
根据美媒报道，中国已经“暂停部分稀土和磁铁出口”。这对于美国来说无疑是致命的。对于稀土大家不会陌生，它不仅是生产半导体产品的材料，还在航空方面有着广泛应用。作为世界第一大稀土生产和出口国，中国每年出口的稀土占到了全球大约80%。美国每年从中国进口的稀土占到了七成左右。也就是说，稀土被“断供”后，美国的半导体产业和航空军工产业受损严重。也正因为如此美开始向中喊话，想要劝中美各退一步，来达成相关协议。
在美国政府对华发起关税战之后，中国采取了一系列反制措施，这些反制措施反而让美国自己难受不已。就在对等关税生效一个月的时候，美国方面突然松口了，面对美国的喊话，中方该如何应对呢？如今美国各项政策在过去一个月的时间里，不断发生变化，种种迹象都表明，美国当前的经济形势远没那么乐观，政府这种不断调整的连环操作，更像是在竭力稳住局面。这场由美国挑起的贸易战，正在用最戏剧化的方式暴露出谁才是真正的“纸老虎”。
稀土矿（资料图）
在特朗普松口要下调对华关税当天，代表美国汽车行业的六大组织联合致信美国财长斯科特·贝森特、美国商务部部长霍华德·卢特尼克和美国贸易代表大使杰米森·格里尔，游说特朗普政府不要征收生效的25%汽车零部件关税，称“可能会危及美国汽车生产”。美国许多汽车供应商已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致停工、停产等一系列严峻问题。信中写道：“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。”
据悉，中美将于周六启动会谈，彭博引述熟悉谈判筹备情况的人士称，美方把关税降至60%以下设为目标，以此作为第一步，并认为中方可能亦会随之跟进。知情人士表示，为期两天的磋商如果取得进展，最早可能下周下调关税。另外，知情人士表示美国另一个重要诉求，是确保中国取消对用于制造磁铁的稀土出口管控，因一些行业面临供应中断。至于芬太尼问题，知情人士称，双方或很快会就中国减少用于生产阿片类药物的原料出口另行谈判。
美国财长斯科特·贝森特（资料图）
美国问题专家吕祥表示，特朗普发动关税战的基本逻辑，是认为对中国造成的伤害会大于对美国自身的伤害。“但现在他一定意识到了，美国自身受损更重，而且一旦造成伤害，可能是难以逆转的。”中国人民大学经济学院教授王孝松则指出，美国国内反对对中国加征高额关税的声音强烈。由于中国产品质优价廉，对美国消费者和厂商至关重要，高额关税将中国产品阻挡在美国之外，导致一些产品无法找到替代品，降低了美国民众的生活质量。
美国总统特朗普（资料图）
美国此举既违背市场经济规律，更与多边主义背道而驰，使原有成熟的全球供应链产业链被人为切断。特朗普的这番表态，既是他认清了现实，同时也是他惯用的谈判技巧。过去中方曾明确表示，在当前关税的基础上再加下去没有任何实际意义，只是无聊的数字游戏，中方不会奉陪。事实上，关税这张牌，对中方没有用。即便要谈，中方关注的核心也不是关税多少，而是如何才能让中美实现共赢，至于落实的路径，则是两国相关部门的事。