交通工程可行性研究报告审批前公示是指在该报告正式审批之前，将其主要内容、项目概况、建设方案、环境影响、社会经济效益等信息向公众进行公布。公示的目的是让民众了解项目情况，广泛征集公众意见和建议，保证项目决策的民主性和科学性，使项目能够更好地符合社会和公众利益，同时也有利于增强项目实施的透明度和公信力。
近日，关于G9411莞佛高速公路虎门大桥段安全韧性提升工程的规划建设迎来了一个新消息：继2025年4月，该项目发布了社会稳定风险分析报告评估前的公示之后，目前该项目正式进行可行性研究报告审批前公示。这就是说，这项备受关注的交通提升工程，有望在近期正式实施。
根据资料显示，G9411莞佛高速公路虎门大桥段安全韧性提升工程起点位于虎门太平互通立交与广深高速公路相接，终点位于大涌桥与广珠东线高速公路相接，途经东莞虎门镇、广州南沙区，线路全长15.762公里。工程主要对莞佛高速公路虎门大桥段既有道路及桥梁实施安全韧性提升，包括桥面铺装更换、桥梁构件养护、过江段桥梁耐久性处置、交安机电设施升级改造等。
其中，工程改造桥梁18座（特大桥3座，大桥13座，中桥2座），改造隧道2座，改造交安设施4.78公里。项目总投资115823万元，资金来源：除争取中央资金支持外，其余部分通过企业自筹、银行贷款等方式解决。本项目预计2025年10月开工、2027年12月完工，工程施工工期为27个月（其中封闭道路施工12—15个月）。
据悉，虎门大桥段多座桥梁在长期重载车流下，承载能力不满足要求，耐久性显著下降。根据《交通运输部关于进一步提升公路防灾减灾能力的指导意见》（交公路发〔2024〕76号)，所以有关方面计划实施莞佛高速公路虎门大桥段安全韧性提升工作，从而提升虎门大桥段安全韧性、恢复通道交通功能、保证结构安全耐久。换句话来说，虎门大桥有望恢复货车通行功能。