怀疑的种子一旦种下，就会在用户心中无限的生根发芽，这是这两天令问界感到极度尴尬、丢脸，而又相当棘手的问题。
5月5日，一位问界M8用户在相关APP上留言称，问界M8Max+官方宣传配备三元锂电池，合格证信息则显示是磷酸铁锂电池，并给出合格证信息证实了上述说法。
最令人心中“咯噔”一声的是，这种情况还并非个例。多位用户在提车后都表示了其合格证电池信息，与问界官方宣传不符。
针对此情此景，鸿蒙智行APP官方小助手着急忙慌的在社区做出回应：“经核实，部分问界M8 Max+和Ultra出厂合格证中电池类型一栏印制错误，对由此带来的困扰我们深表歉意。问界M8 Max+和Ultra出厂标配三元锂电池，与车辆准入公告信息及官方参数配置表一致。”
声明虽出，但仍然不免令人膈应。究竟自己的车装配的是哪一种电池？是否是厂家欺诈？还是仅仅只是合格证印刷错误？还有更多尖锐的质疑声随之而出。
“万一真是挂羊头卖狗肉呢？只不过被发现了，去第三方检测机构复检一下。”
“合格证这么重要的出厂文件没有审核正确，可见管理上存在漏洞，同时库存也对不上啊！真有意思。”
“关键是车企的态度也让人太不理解，气愤。合格证印错是印刷厂的毛病，好像与企业无关，这是什么逻辑！？”
“我在工厂干了20年，有些错可能可以理解，有些就不能容忍，像这个就不行，合格证是以过程检、抽检、终检必须要对的东西，电池型号都不对，你检个锤子？”
此事说小可小，无非只是轻描淡写的一句“印刷错误”。而说大又可以非常大，危及到企业形象，诸如品控极度不严，甚至虚假宣传等相关问题被牵扯而出。
要知道，三元锂电池和磷酸铁锂电池是新能源汽车动力电池目前的两大主流技术路线。三元锂电池能量密度相对较高，成本也较高。磷酸铁锂电池能量密度相对较低，成本也更低。
某新能源企业研发人员表示，目前三元锂电池价格为每度电450元-460元，磷酸铁锂电池为每度电400元，初步推算，问界M8不同版本的三元锂电池电池与磷酸铁锂电池的差价约为9230元~9764元。
也就是说，问界M8搭载三元锂电池与磷酸铁锂电池的成本相差近1万元。
问界目前已表态，已启动程序为已提车的车主一对一联系免费更换合格证。有车管所工作人员对此情况表示：“车辆合格证印刷错误的情况十分罕见，车管所并没有这种换证的固定流程。”
所以，你认为问界虚假宣传了么？你对此事怎么看？咱评论区见~
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