特朗普派遣了两支航母战斗群前往红海对付胡塞武装,本以为很快就能搞定。

没想到的是,非但没有迅速取胜,反而自身先出了问题。

价值上亿美元的舰载机接连坠入海中,航母还差点和商船相撞。

如今,红海成了美军难以摆脱的泥潭,越是行动,越陷得深,这是怎么回事呢?

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胡塞武装几乎没有几架飞机,也没有大型军舰,却让全球最强海军的两支航母战斗群陷入困境?

美军的舰载机不是被击落,而是自己掉进海里,而且已经发生了两次!

美军到底怎么了?是战术失误还是系统出现了问题?

红海局势揭示了美国军事力量背后的另一面真相。

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两支航母战斗群、上百架舰载机、几十艘战舰,美国在红海全力投入,试图用最强大的军力压制胡塞武装。

然而现实狠狠打了脸:胡塞武装越打越猛,而美国航母则接二连三地出事。

一架F/A-18战机在没有任何敌方火力干扰的情况下直接掉进海里,甚至连拖曳它的牵引车也没能幸免。

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这并不是第一次发生这样的事情。

另一架同型号的舰载机也在一次紧急规避动作中失控坠海。

到现在还没能战胜胡塞武装,却已经损失了两架战斗机,近亿美元就这么打了水漂。

美军希望通过增加存在感来压制胡塞武装,结果却让自己深陷红海,越打越乱,越救火越烧身。

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美国海军的一份通报引起了广泛关注:

杜鲁门号航空母舰上的一架F/A-18E“超级大黄蜂”舰载战斗机,并非在战斗中受损,也不是被敌方火力击落,而是在一次“操作事故”中坠入了红海。

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美方对此的描述非常简略,仅称这是一次“拖曳事故”,战机在准备过程中不慎坠海。

这种含糊不清的说法并没有消除外界对事故背后真相的疑问,反而引发了更多猜测。

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有美国媒体援引匿名官员的话称,事故发生时,杜鲁门号航母正在进行规避机动。

也就是俗称的战术漂移或大甩尾。

这是一种在遭遇袭击时为了躲避导弹打击而采取的紧急措施。

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但当时,这架F-18战机尚未起飞,正在由牵引车拖向升降机。

结果航母突然大幅度转向,导致飞机和牵引车一起滑出甲板,坠入大海,激起了一朵价值7000万美元的水花。

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巧合的是,就在同一时间,也门胡塞武装发布声明表示,他们刚刚对美国航母舰队发动了导弹和无人机袭击。

从时间线来看,极有可能是这次突袭促使美舰紧急规避,而这一动作最终导致了舰载机坠海事故的发生。

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值得注意的是,这并不是美军第一次在红海因“非战斗”原因损失战机。

就在几周前,另一架同型号F/A-18E舰载机也发生了坠海事故。

据报道,那一次是因为执行高难度飞行规避动作时出现了控制失误。

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杜鲁门号航母之前还与一艘商船发生了碰撞,导致舰体受损。

虽然事后进行了维修,但航母是否完全恢复战斗状态仍然存疑。

短短几个月内,美军接连发生了多起舰机事故。

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这反映出其航母打击群在红海地区持续高强度作战背景下,正面临前所未有的压力。

舰员长时间高负荷工作,设备维护困难,轮换滞后,使得人为失误的可能性不断上升。

本次事故发生的背景是,美军为了遏制胡塞武装,已先后向红海部署了两支航母战斗群。

原本美方希望以强大的海上力量震慑对手,保护红海航道安全,保障国际商船正常通行。

但实际情况远不如预期顺利。

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胡塞武装采用的战术与传统军事力量不同,他们利用大量低成本无人机、巡航导弹和自杀式无人艇进行突袭。

这类攻击方式虽然技术水平不高,但胜在隐蔽性强、频率高,让美军防不胜防。

更重要的是,胡塞的这些攻击工具成本极低。

而美军为了拦截它们,却要动用数百万美元一枚的防空导弹,甚至派出舰载机升空巡航。

结果就是高成本对付低成本,每次防御都要付出高昂代价。

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胡塞武装还在不断改进战术,不再局限于一两架无人机骚扰。

而是通过多波次、多方向的饱和攻击,使美军防线疲于应对。

他们还试图通过分析美军舰载机出动规律,掌握其夜间执勤的薄弱时段,以此发起更具杀伤力的袭击。

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与此同时,美军自身也显得越发被动。不但接连出现舰载机坠海、舰体受损等事故,还被迫从本土和其他战区调集更多兵力增援红海。

第二支航母战斗群的到来,本应成为“扭转局势”的关键。

但截至目前,并未见到显著成果。

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反而在这种高密度部署下,舰员疲劳、装备出错的情况更加频繁。

胡塞武装并未因美军加强部署而收手。

他们更频繁地向国际社会展示攻击效果,包括拍摄袭击后的视频,公布导弹命中目标的画面。

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这种舆论宣传在一定程度上削弱了美方的威慑力。

值得关注的是,这场海上冲突不仅影响美军本身。

随着胡塞频繁对红海水域发动攻击,多国商船也成为“池鱼之殃”。

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为了避免遭袭,不少商船不得不绕行非洲南端的好望角,大幅增加航程与运输成本。

不仅如此,保险费用上涨,国际物流延迟,对全球贸易链也造成了显著冲击。

美军虽部署航母意在“护航”,但实际并未有效恢复航道安全。

反而因局势迟迟无法平稳,红海逐渐成为全球航运的“高风险区域”。

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在这种局势下,美国方面也曾尝试寻求“降温”。

分析人士指出,这种互不信任的局面,使得美军在红海陷入了进退两难的境地。

撤军可能被视为失败,继续驻守又代价高昂。

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除了红海战局,美国在其他方向的表现也引发外界关注。

例如在中美贸易战中,美方曾高调挑衅,希望迫使中方让步。

但最终却不得不频频改口,希望进行所谓谈判。

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这两场看似不相干的冲突,在处理方式上却惊人一致:

先是强硬出击,随后遇阻,再试图缓和,却因缺乏诚意难以为继。

可以说,从中东到太平洋,从军事到经济,美国都面临一个共同的问题。

实力尚在,但意志力与战略统筹能力下降,导致行动效果常常与初衷背道而驰。

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本次杜鲁门号舰载机坠海事件,也许只是又一起“操作事故”,但它真实反映了美军如今在高强度海外部署中面临的疲态。

也许,真正值得担忧的不是一架飞机的坠落,而是整个战略系统的不稳定。

随着局势发展,美军如何调整战略,是否能有效恢复红海航线安全,还需要持续观察。

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但可以肯定的是,简单靠增加军舰数量、强势喊话,恐怕已难以奏效。

在风云变幻的国际局势中,红海将是美军实力与局限的一个真实缩影。

也是全球博弈格局中,一个不容忽视的前线。

观察者网:2025-04-29《为躲避胡塞武装攻击,美“杜鲁门”号航母上一架F-18战机坠海》澎湃新闻:2025-04-30:《美航母撞船后又遇战机坠海,专家:长时间作战部署疲于奔命是主因》华尔街见闻:2025-04-29《美国海军方面通报:美航母一战机坠海》

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