近日，特斯拉第一季度财报显示，其业绩出现大幅下滑，引发广泛关注。在随后的采访中，特斯拉CEO埃隆・马斯克透露，旗下“擎天柱”人形机器人项目因中国稀土出口管制政策而陷入困境，特斯拉正与中国方面谈判，寻求获取使用稀土磁体的许可证。这一表态，不仅凸显了特斯拉对中国资源的依赖，也暗示着马斯克与特朗普政府之间的分歧日益加深。
特斯拉作为全球新能源汽车行业的领军者，其业绩表现一直备受瞩目。但在第一季度，特斯拉的营收、利润均出现了明显下滑。据财报数据，特斯拉第一季度的车辆交付量虽有增长，但增速放缓，且毛利率降至近年来的低点。这一业绩下滑，不仅源于全球新能源汽车市场竞争加剧，也与特斯拉自身供应链难题密切相关。特别是在关键原材料供应上，特斯拉遭遇了前所未有的挑战。马斯克指出，稀土作为生产高性能永磁电机的关键材料，在“擎天柱”人形机器人以及特斯拉电动汽车的生产中不可或缺。而中国作为全球最大的稀土生产国和出口国，在稀土供应链中占据着主导地位。中国实施的稀土出口管制政策，直接影响了特斯拉相关产品的生产进度，使其陷入“难产”困境。
马斯克（资料图）
马斯克与特朗普之间的关系，一直备受外界关注。在特朗普首次执政期间，马斯克曾是其重要的支持者。特斯拉在内华达州、得克萨斯州等地的超级工厂建设，均得到了特朗普政府的政策支持。马斯克也多次在公开场合表达对特朗普经济政策的赞赏，双方保持着较为密切的合作关系。但随着特朗普重返白宫，其一系列极端政策引发了剧烈震荡，马斯克与特朗普之间的分歧也逐渐显现。特朗普推行的“美国优先”政策，强调通过高关税、贸易保护等手段，重塑美国的贸易结构，推动制造业回流。但马斯克的商业帝国，无论是特斯拉的电动汽车，还是SpaceX的航天技术，均依赖于全球化布局和开放市场。特朗普的关税政策，严重冲击了特斯拉的全球供应链体系，使其生产成本大幅上升，市场竞争力削弱。
此外，在一些关键项目上，马斯克也逐渐被特朗普政府边缘化。特朗普推出的“星际之门”计划，旨在投资5000亿美元打造美国人工智能基础设施，但马斯克却被排除在外，而其竞争对手OpenAI的首席执行官奥尔特曼却被纳入其中。在航天领域，特朗普政府计划大幅削减NASA的科学预算，而NASA正是SpaceX的最大甲方，这一举措直接影响了SpaceX的订单和研发计划。近期，马斯克与美国财政部长贝森特在白宫发生激烈争吵，二人因国税局代理局长人选问题产生严重分歧。而在这场争吵中，特朗普并未站在马斯克一边，使得马斯克在华盛顿的权力游戏中愈发被动。
马斯克（资料图）
稀土，作为17种化学元素的统称，在现代工业中具有不可替代的作用。从智能手机、电动汽车，到医疗设备、军事装备等高科技领域，稀土均是关键原材料。尽管稀土在自然界中储量丰富，但其提取和精炼过程复杂，技术门槛高。中国在稀土领域拥有显著优势。据国际能源机构数据，2023年中国稀土资源产量占全球的61%。更为重要的是，中国掌握了稀土分离的核心技术，全球92%的精炼稀土产自中国。数十年来，美国等国家在稀土加工后的资源供应上，高度依赖中国。
中国实施稀土出口管制政策，旨在维护国家安全、保护资源环境，并履行国际责任。这一举措，对全球相关产业产生了深远影响。对于美国而言，其国防工业对重稀土的依赖尤为突出。美国地质调查局报告显示，2020至2023年间，美国70%的稀土化合物及金属进口依赖中国。美国战略与国际问题研究中心（CSIS）指出，美国目前无法分离重稀土，而重稀土广泛应用于从雷达、永磁材料，到F-35战机、“战斧”导弹、“捕食者”无人机等国防装备中。若中国完全停止中重稀土元素出口，美国国防工业将长期受制于人。
马斯克（资料图）
面对特斯拉的困境，马斯克不得不重新审视与中国的合作关系。他公开表示，特斯拉正积极与中国方面洽谈，希望获得使用稀土磁体的许可证，并承诺相关资源不会用于军事用途。马斯克深知，中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，也是特斯拉重要的生产和供应链基地。特斯拉上海超级工厂承担了全球近40%的产能，中国市场的稳定供应和销售，对特斯拉的全球布局至关重要。此外，马斯克也意识到，在当前全球经济形势下，与中国合作是实现特斯拉可持续发展的关键。中国在新能源汽车技术创新、产业链配套等方面具有强大优势，加强与中国的合作，有助于特斯拉提升产品竞争力，应对日益激烈的市场竞争。