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从各厂家的宣传看,多家造车新势力将L2、L3智能驾驶当做核心竞争力宣传,小米汽车在其中并不领先。
小米汽车最近的事故,暴露了一些智驾的问题,但责任并不在智驾。而是小米汽车的目标用户“年轻人”,小米的问题是宣传高速、快速启动,而其目标群体年轻用户易冲动、易冒险、经验欠缺,小米培育乘用车市场,不能像手机那样只靠性价比,还要培育年轻人的驾驶习惯、安全意识。

TMT流程审计
2025-04-17 23:28·北京·TMT分析师
从各厂家的宣传看,多家造车新势力将L2、L3智能驾驶当做核心竞争力宣传,小米汽车在其中并不领先。
小米汽车最近的事故,暴露了一些智驾的问题,但责任并不在智驾。而是小米汽车的目标用户“年轻人”,小米的问题是宣传高速、快速启动,而其目标群体年轻用户易冲动、易冒险、经验欠缺,小米培育乘用车市场,不能像手机那样只靠性价比,还要培育年轻人的驾驶习惯、安全意识。
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