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Author / 酷乐汽车
捷尼赛思前段时间在首尔移动出行展上发布了基于G90（参数丨图片）打造的X Gran Coupe概念车系列，如今在纽约车展上，捷尼赛思又发布了另一款出人意料的车型 —— X Gran Equator概念车。
这款越野SUV将未来感十足、线条简洁的外观与复古风格内饰相结合，标志着捷尼赛思又一次有趣的设计尝试。
X Gran Equator为我们首次展示了捷尼赛思“动感优雅”设计语言的最新设计元素，这一设计语言现在通过品牌的“越野探险粗犷精神”得以体现。这款SUV如今配备24英寸防脱圈轮毂，匹配具备强大抓地力的全地形轮胎，车辆的离地间隙相当可观。
另一方面，该车拥有夸张的车身比例，包括较短的前悬、较长的发动机盖和狭窄的挡风玻璃，这使得X Gran Equator的外观与去年的Neolun概念车截然不同。虽然该车的车身比例看起来非常运动，但没有明显的前置冷却进气口表明这是一款全电动车型。
同时该车依旧遵循捷尼赛思的设计理念，其标志性的灯光设计是前后均采用两条平行线，流畅地延伸至车身，车头车尾保持一致。
前保险杠上配备额外的LED灯，以提高夜间能见度，后部则采用简洁的设计，配有分体式尾门，轮拱和保险杠周围有塑料护板，但并不张扬，反而增强了车辆的质感，而非减损其美感。
内饰方面，捷尼赛思选择了一条截然不同的路线。
作为一台电车，车内具居然没有常见的大尺寸信息娱乐显示屏，取而代之的是，仪表盘中央有四个圆形屏幕，模仿经典的模拟表盘外观。这些是可定制的数字显示屏，其与一个类似复古风格的三仪表数字仪表盘并排放置。
由于没有中控，实体控制装置在车内则占主导地位。
中控台排列着厚实的拨动开关，方向盘上布满了按钮，而且控制杆的尺寸也相当大，四座布局包括可旋转前排座椅、多个天窗以及遍布车内的模块化储物空间。
内饰材料也十分精致，采用大胆的色彩搭配和斜纹缝线图案，为车内营造出一种精致的定制感。
目前捷尼赛思尚未公布这款车的技术规格，所以我们不知道X Gran Equator是基于承载式车身结构还是梯形车架底盘打造的。但公司已经暗示这款概念车的越野能力，即优雅，同时也具备很强的越野能力。
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