广州跑步进入打“飞的”时代。
最近，番禺官 宣了一件大事：与深圳东部航空正式签订战略合作，将在区内建成广州第一个“空中的士”快速出行网络。
以后打“飞的”从广州出发，到深圳、珠海只需要半小时。
但有眼尖的朋友发现，4.8万/次的“飞的”价格，看一眼就能让人冷静不少。
壹
上周末，番禺在广州南站举行了“空中的士”快速出行网络发布会。
会上番禺曝出了一个大动作， 将在全区首批布置25个直升飞机起降点。
｜图源：广州番禺发布
其中，包括在南站、长隆旅游度假区、区政府、节能科技园、莲花山、海鸥岛、越秀万博城、越秀·大学城·和樾府等，都设置了 “空中的士”起降点。
从功能用途上看，这些飞行线路，大致可以分为商务、应急、文旅消费三大类。
也就是说，住在周边的番禺街坊，以后真可以打“飞的”上班和旅游了。
｜广州楼市发布 制图
值得注意的是，目前负责运营番禺 “空中的士”的，是深圳东部航空。
该公司在广州、深圳、中山、香港、澳门等11个大湾区城市，总共布局了200个空中起降点。
也就是说，以后在番禺打“飞的”，不仅能直飞白云机场，还能直接飞到深圳、香港和澳门。
这将极大提高市民的出行效率，比如以前从南站到白云机场，打车要90多分钟，现在打飞的，只需十几分钟。
如果飞深圳、珠海，也是半小时就能到。
｜广州楼市发布 制图
番禺“空中飞的”出来之后，有人兴奋地说，以后上班、出差，老板再也不用担心我迟到了。
但有网友提醒说：48000元/次，估计只有霸总才能随意冲。
楼市君带着好奇心，也去翻查了下资料，现在深圳东部航空的部分“飞的”，已经可以在“空中的士出行”微信小程序进行预约了。
小程序界面显示，可以预约的城市主要有广州、深圳、香港、澳门、珠海、汕尾、中山等7个城市。
｜图源：空中的士出行小程序
不过，目前番禺线路的价格还没有公布。
但该公司旗下有一条广深飞行专线，从天河的越秀金融大厦起飞，到深圳福田大中华停机场，大约25分钟，起飞架次 是每30分钟一班。
至于价格，则是8000元/个，如果包机6个座位，费用是4.8万元/次。
｜图源：空中的士出行小程序
另外，楼市君还从“空中的士”的飞行管家那了解到，他表示：
现在广州只有到深圳的1条包机路线,价格大致在5万左右，如果选择EC135机型的话，价格可能更高，需要5.8万元。
｜与“空中的士”飞行管家聊天截图
另外，除了广深专线外，其他一些 “飞的”线路，价格也差不多。
比如从深圳宝安机场，到南山区的联想后海，飞行10分钟包机费用为1.98万。
｜图源：空中的士出行小程序
还有观光的游览路线，票价也不便宜。
比如在深圳湾上空飞一圈，起步价为980元，如果懂得浪漫的，搞一个求婚主题空游，则要1.65万元起。
｜图源：空中的士出行小程序
结合价格来看，目前“飞的”主要还是适合一些高端商务、医疗运输，或者紧急情况的出行等用途。
当然，现在“空中飞的”只是初步用于实践，随着后续其他飞行路线的完善，票价和运营成本，应该也会逐步降下来。
因此，未来番禺的“空中飞的”，定价怎样，还是值得期待一下的。
如果价格亲民，楼市君高低要去体验两把。
贰
事实上，不仅仅番禺在瞄准“空中飞的”。
包括海珠、天河、黄埔等在 内的区，也在大力推动“飞的”出行。
比如海珠2月份就曾提到，预计今年年中，海珠（琶洲）低空飞行运营中心将投入使用。
届时，琶洲将开通到白云机场、增城、从化、南沙、佛山、东莞、江门、珠海、深圳、香港、澳门等地的航空线路，日均起飞架次会达到100-150次。
再比如天河，去年区内企业小鹏汇天的“空中飞的”，也在珠江新城完成了首秀。
| 广州航拍图
| 广州楼市发布 摄
还有近日，黄埔企业亿航智能，也获得了国家民航局首批颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。
也就是说，黄埔在“无人飞的”层面，也走在了国内前头。
可以看到，作为新兴赛道，广州在空中飞的、无人飞行器上，确实迎来了全面起势。
而背后的原因也很简单，主要是广州在低空经济产业链上，步伐走得很快。
像去年，广州就出台了《广州市低空经济发展实施方案》，明确指出将推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市。
并预计到2026年，全市低空经济将突破1000亿元，产值占全国10%。
而相关数据也显示，广州目前已有300多家相关企业形成了低空经济产业链。
| 图源：广州市政府官网
这意味着，伴随着技术成熟和产业链的完善，接下来像番禺这样的“空中的士”快速出行网络，估计会越来越多。
甚至很可能以后打“飞的”，会成为大众主流的出行方式之一。