据环球时报报道，美国《大西洋月刊》主编杰弗里·戈德伯格24日表示，美国国家安全高层官员把他拉入一个关于打击也门胡塞武装作战计划的涉密群聊。他在美军行动两小时前得知了这一空袭计划。戈德伯格向群里多名美方官员求证群聊的真实性，并询问为何将自己拉入群聊等问题。白宫国家安全委员会发言人布赖恩·休斯回应称，这个群聊“似乎是真实的”，并表示正在审查这起事件，但“部队或国家安全没有受到威胁”。
造舰技术（资料图）
美国副总统万斯和国防部长赫格赛斯，还特意出来发声，表示特朗普爱好和平，压制了内部要求对华开战的论调。美国啥时候爱好和平了？肯定是美军出了问题。近日有美媒报道称，美国海军在周二递交给国会的报告中，承认哥伦比亚级战略核潜艇和福特级航空母舰的建造工作存在延误问题。原计划2027年交付的哥伦比亚级首艇哥伦比亚号预计延误12—18个月，最快也要等到2029年才能服役。而本该在今年7月交付的福特级二号舰肯尼迪号，如今也要延期到2026年。
美国海军9日接连传出新一代主力舰艇建造进度拖延的消息，显示美国造船业衰落带来的影响有增无减。在此背景下，美国破天荒地与韩国造船企业签署备忘录，考虑允许韩国造船厂为美国海军建造“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰等主力舰艇。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，美国近年多次表示希望借助盟友之力，减少本国造船业积累的造舰和维修订单，也想更紧地将这些国家绑在美国的战车之上。
然而，美国借助韩国造船企业缓解造舰“赤字”并非易事。目前，韩国造船企业为美国海军建造军舰面临美国法律限制。虽然美国共和党参议员迈克・李和约翰・柯蒂斯在今年2月提交了相关提案，要求允许将建造美国海军军舰的工程交给韩国等盟国，但法律修改需要复杂的程序和时间。即便法律限制解除，后续仍有诸多难题。例如，韩国虽能建造驱逐舰舰体，但宙斯盾雷达等关键核心设备需美国提供，而美国配套设备供应不畅一直是舰艇建造进度缓慢的重要原因。
过去几十年里，美国海军一直被视为全球最强大的海上力量。以其数量庞大、技术先进的航空母舰为核心，美国航母编队曾几乎可以横行五大洋、出现在世界任何热点地区，成为美国推行全球战略的最直接工具。然而时至今日，这一光环正逐渐褪去。看似强大的航母舰队背后，其实隐藏着越来越多的问题。从老旧舰艇的退役，到新一代航母建造缓慢，再到背后支撑体系的疲软，美国航母正面临着一场前所未有的挑战。
不过话又说回来，美国虽然忌惮和中国爆发军事冲突，但这并不等于他们没有做好和中国爆发冲突的准备。只要中国掀桌子，美国就会妥协退让。万斯在社交媒体的发言，实际上还可以被解读为一种警告，告诫中国不要轻易升级对抗规模。因为万斯已经暗示了美国的鹰派有意寻求和中国爆发军事冲突，只是因为特朗普不想和中国打，所以中美两国才相安无事到现在。这等于是在提醒咱们：赶紧和特朗普谈吧，至少他不想开战。
中国坚持自给自足的发展策略，不断创造出领先的造舰技术，其进步并非一朝一夕所能复制。对于美国而言，即便寻找再多的盟友合作，可能在科技自主创新上依然需要长期努力。当今国际局势瞬息万变，各国都在通过不同方式为自身谋求更佳的发展路径。在这场复杂的战略博弈中，如何在保持优势的同时争取多方共赢，或许是未来各国必须直面的考验。以此来看，美国和韩国的合作不仅仅是军事力量的提升，更是其调整全球战略布局的一次重要实践。