经常逛B站的网友肯定熟悉“老师好我叫何同学”（以下简称“何同学”）这个数码科技区up主，2019年曾以“5G到底有多快”出圈。早期确实是个让人眼前一亮的青年俊才，但越往后他就越发显得江郎才尽甚至惹人反感。
包括但不限于2023年仅靠6个视频就被评为B站“百大”，实在是令人摸不着头脑；去年11月，他发布《我用36万行备忘录做了个动画…》视频更是因声称“我们专门写了一个软件”而被网友质疑并扒出抄袭，后多次为之致歉。而就在这两天，他又一次翻车了。
原来就在昨天4.11晚，何同学发了条微博分享了自己处理网约车司机索要好评的经历。他说，过去面对司机的好评请求会口头答应但事后遗忘，如今改为直接拒绝，并称这是克服“讨好型人格”、锻炼真诚和勇气方式。
这样的言论直接登上了微博热搜第一，而后他删掉了这条微博。网友们纷纷表态，放眼过去基本都是吐槽他的。这样的翻车真是别开生面啊。
在我看来，何同学声称“拒绝好评”是为了“锻炼真诚与勇气”，这样的出发点自然没啥可说的，但选择将基层的司机群体作为“练习对象”，这一行为比他某些视频还抽象。
要知道，网约车司机的好评机制是与其收入直接挂钩的，这本质上是属于这个服务行业的生存规则。何同学贸然将司机置于“需要被拒绝的弱者”位置，却忽略了这种操作对他人实际利益的损害——而且我认为精神损害更为严重。
有网友表示：“真诚和勇气是要在强者面前展示的，不是你用来消遣底层劳动者的表演。”是啊，与其在网约车司机面前装13，不如去怒斥库克的苹果手机越来越逊了。
然后再说到何同学自己的身份，他自己上传视频也依赖观众“一键三连”，那“点赞投币收藏”和“转发”何尝不是跟“好评”一样的性质？
可他自然而然把前者视为“合理请求”，哪怕很多观众觉得他的视频越来越水，他也依旧厚着脸皮要“三联”；但网约车司机问他要个“好评”，他却觉得这是“需要拒绝的讨好”了。
本质上还是“严己律人，宽以待己”的双标嘛，那既然你何同学能做初一，我们网友又为何不能做十五呢？立马就有人模仿他的文案口吻来了一段反讽——
以前看视频，up主跟我说给个三连，我都会说好好好，但是关掉后也没想起来给。其实这样挺不好的。现在up主跟我说打个好评，除非视频内容真的很好到我想给三连的程度，否则我就会直接说，抱歉我不想给，然后关掉。作为一个有讨好倾向的人，这是我锻炼真诚和勇气的方式?
可能他自己也没想到，打脸反噬会来得这么快。我以前常说“公开的秘密≠秘密的公开”，司机在下车时邀请你打个五星好评，实际上你忘了打或者真不打，他也奈何不了你，毕竟你也下车了，他也有下一单要接。
这是一种服务业和顾客心照不宣的默契，而且由于网约车行业相对特殊，你和司机这辈子可能就见这一次面，即便下次偶然再见也不一定就互相认得出来。
也就是说，何同学也就是仗着这一点才敢这么肆无忌惮，本质上还是将自我利益和爽感凌驾于他人合理需求上的精英式傲慢。
再说说所谓“讨好型人格”，我都觉得近些年很多心理学概念有被滥用的趋势，当然现在更多说的是什么“e人”“i人”，搁以前都说“外向”“内向”的。
我查了下， 心理学中的“讨好型人格”其核心是“降低自尊和过度迎合他人”，俗称“老好人”，矫正方式应该是通过“设立边界实现自我价值认同”。
但何同学的行为却并非是正常的边界设定，而是将“拒绝好评且当面表态”异化为一种彰显优越感的工具。真正的拒绝应该建立在尊重对方的基础上，最基本的礼貌得有吧，“我不想打”这种冷漠到平时可以用在拒绝理发店办卡的终结对话式宣言，已然演变成了“为拒绝而拒绝”。
我有朋友就表示，何同学“不说前因只讲后果”，如果是“遇到什么sb司机”自己明确拒绝也就罢了，搞得跟谜语人似的。假如是真的遇到服务不好的司机，朋友也代入了他自己的经历，做了一个非常妥帖且安全的示范。
也就是说，何同学完全可以换种说法，不是什么“除非服务真的好到我想打好评”的程度，因为网约车的服务再好也有个天花板，像网上流传的那些花样百出的优质网约车还是比较相对较少的，很多人几年都打不到一辆。
如果何同学反过来说，“除非服务真的差到我想打差评”，否则“我都会尽量给好评”啥的，不就不会有这一波舆情了吗？当然我知道他能说出他那句，就表明了人家不可能说后面我编的这句。就是不知道他之后公关用不用得上了。
另外我还想说的是，何同学可能因为成为网红以来一直比较顺利，加上家境还不错，似乎并不能俯下身去了解现实的某些残酷。
单说网约车司机这个群体，他可能以为还是那些没啥学历和技能、只会开车的中年大叔才会干，但打车多了你就会发现，年轻人干这个的越来越多了。“有驾照、会认导航”这个门槛相对较低，这个行业已经在内卷了，至于原因，懂的都懂。
何同学永远也不会知道，某个被他生硬拒绝好评的网约车司机，或许就是一个学历比他更高、学校比他更好，只是运气没他好的学长/学弟。
何同学此举的争议，也叠加了一些此前“开源代码抄袭”的旧账。这固然不是就事论事，但既然是吃互联网这碗饭，就得经受这些。
人设如果容易松散，就证明最初立错了。什么“理工科清流”，不过是“赛博丁真”罢了。上一次他翻车，对他的批评还主要集中在技术圈，但这一次他真的是精准戳中了每一个打工人的痛点。
我甚至合理猜测，如果不是他视频更新得慢，这次事件要是没被群嘲，估计他都能再水个视频。
公众对何同学这次事件的激烈反应，自然不是因为“拒绝好评”本身，拒绝本来就是你应有的权利，但何同学你毕竟是个公众人物，一言一行都是对粉丝有影响的，本身在所作所为方面就天然要比普通人多几分约束，怕热别进厨房嘛。
“拒绝好评”可以，但何必将普通打工人的生计需求矮化为“自我成长”的垫脚石呢？还试图用锻炼“讨好型人格”这种心理学概念去美化这种人为制造的冷漠。
作为拥有一定声量和话语权的互联网创作者，如果无法在公域表达中平衡个人成长叙事和所肩负的社会责任感，那么所谓的“真诚和勇气”无疑会沦为抽象的自我感动式表演。
最后我想奉劝何同学这样曾经的“青年才俊”，永远不要看低某些行业、某个职业、某类群体，老话说“三十年河东，三十年河西”，倘若有朝一日你的团队搞不下去了，或者发生了一些什么重大变故，谁能保证到时候你不会去开网约车呢？
希望那个时候你拉下脸向搭车的年轻人求打个好评，那人说“抱歉我不想打”并扬长而去时，你不要怪罪自己当年射出的子弹如今正中眉心。
（全文完）
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