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李超人，这位叱咤风云的商界传奇人物，飞黄腾达大半生，晚年却似乎走上了一条争议之路？
距离李嘉诚与贝莱德公司正式签署港口协议只剩下不到48小时。
国内民众、《大公报》接连对李嘉诚的行为表示强烈不满，香港特首李家超也劝诫他要依法依规行事。
还没等到李嘉诚表态悔改，美国官方就率先坐不住了；
美国国务院发言人布鲁斯的一番话直接将这次港口交易定性为带有政治意图。
而一向以“爱国商人”形象示人的李嘉诚，竟然悄悄地开始寻找退路……
明确的政治意图
今年3月初，李嘉诚计划将手中持有的43个港口出售给美国贝莱德公司，其中最引人注目的就是巴拿马运河。
这条运河的重要性不言而喻，全球6%的商船都要经过这里，而我国更是该运河的第二大用户。
通常这种大型运河交易都需要进行全球公开招标；
但这次李嘉诚却一反常态，直接宣布要把自己手里的43个港口卖给贝莱德公司。
当时不少网友都认为这背后肯定有政治因素在起作用，因为这个时间点实在太巧合了。
自从美国总统特朗普上任以来，他就多次提出要重新掌控巴拿马运河；
甚至在2月份的时候，特朗普还曾用军事手段威胁过巴拿马政府，要求他们乖乖交出运河。
然而巴拿马作为一个主权国家，对于美国的这种无理要求，果断地予以拒绝。
虽然遭到了拒绝，但特朗普并没有放弃这一想法，还在美国国会中大力鼓吹这件事。
结果还没等特朗普下一步动作，李嘉诚出售港口的消息就突然传了出来。
与他签约的贝莱德公司董事长芬克，和特朗普的关系非常密切；
他在港口交易消息传出后前往白宫与特朗普面谈，并且频繁与特朗普高层通电话。
更有知情人士透露，如果没有特朗普的全力支持，贝莱德根本不会推进这次收购进程。
当时基本上都是猜测，美国官方并未对此事发表任何意见。
直到3月29日，美国国务院发言人布鲁斯明确表示，他们很高兴看到美国公司获得巴拿马公司的控股权；
并且声称他们对中国民众不满李嘉诚出售港口这一行为并不感到意外。
布鲁斯的话仿佛是在说，你们尽管不满，但我们还是会继续推进这件事。
美国政府的介入表明，这已经不是单纯的商业交易；
国人的愤怒情绪愈发高涨，纷纷提醒李嘉诚做事要有底线，爱国是基本要求。
如果巴拿马运河真的落入美国手中，不仅会增强他们在太平洋和大西洋之间的快速部署能力；
还会成为他们限制我国海运的一个重要工具，削弱我国在拉美地区的贸易优势。
商人做生意无可厚非，但在关键时刻，不能帮着对方给自己人添堵。
面对国人的愤怒，李嘉诚选择了沉默，同时悄悄为自己留退路。
资产分割
李嘉诚出售港口事件引发热议后，长和的股价出现了大幅下跌，跌幅超过4%，整体损失更是超过了700亿港元。
随着港口交易事件愈演愈烈，长和的声誉也受到了严重打击，一向精明的李嘉诚对此也是有些措手不及。
眼看正式交易的日子越来越近，李嘉诚似乎也开始考虑自己的后路了。
3月30日，李嘉诚的次子李泽楷突然宣布，其所创立的盈科集团将从长和集团中独立出来，进行风险隔离。
损失超过700亿，不选择停止交易，却选择切割风险。
李家的这一举动，真的是司马昭之心，路人皆知啊。
《大公报》看到李嘉诚的这些行为后，从最初的劝诫其不要因小失大，到现在直接警告如果不终止交易，后果将不堪设想。
不知道李嘉诚看到《大公报》一遍又一遍的呼吁，会不会改变主意？
如今美国政府承认港口交易涉及政治因素，这场交易就成了检验李嘉诚是否真正爱国的试金石；
一家企业能够发展壮大，离不开国家的强大支持。
虽然李嘉诚在商场上几乎战无不胜，但他在国际上始终代表着中国人的形象。
如果让国人寒心，即便其次子李泽楷的公司能避免这次港口交易的风险。
但之后盈科可能就像“瘟神”一样，让人避之唯恐不及。
结语
先有国才有家，这是谁都不能忘记的道理。
李嘉诚一生积累的心血，是否会毁于一旦；
就看他与贝莱德交易时的具体表现了。
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