近日，海外博主“Sawyer Merritt”分享了一组数据，在美销售车辆中特斯拉是唯一一家实现100%本土化生产的品牌，远超福特（77%）、通用（52%）等传统车企。对此，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在社交平台表示，在全球范围内，特斯拉都一直致力于在销售地制造车辆，尽可能实现本土化生产。
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行业人士分析称，特斯拉“全链条在地化”的生产制造模式，不仅大力促进本土就业，也减少了跨国运输中产生的碳排放，真正实现了环保与经济的双赢。
以中国市场为例，特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件都来自中国本土供应商，这样的国产化率甚至超过了许多国产新能源品牌。这不仅对特斯拉自身的成本控制和市场竞争力有着积极影响，也对中国汽车产业链的发展和“中国智造”的国际形象有着重要的推动作用。
目前特斯拉上海超级工厂的年产能达到了95万辆，每30多秒就有一辆整车下线。上海超级工厂生产的Model Y和Model 3，不仅供应国内市场，同时远销亚太、欧洲等多个市场，符合全球各个市场最严格的质量和安全标准。
马斯克也曾在到访特斯拉上海超级工厂时表示，在全球范围内，上海超级工厂不仅是效率最高的工厂，也是制造品质最优的工厂。
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特斯拉上海超级工厂生产的产品质量，也赢得了海外车主的青睐，韩国、加拿大、欧洲等国家和地区的车主纷纷点赞，“期待收到中国生产的特斯拉！”“澳洲朋友们都对特斯拉上海超级工厂竖起大拇指。”
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