李嘉诚，怎么不听大公报的苦口婆心的相劝呢，大公报摆事实、讲道理，精诚所致，金石为开，居然未能说服李超人。3月26日，《大公报》再发评论，批长和出售港口资产交易，文章标题为“勿在错误的道路上越走越远”。文章刚发表，美媒就透露，出售巴拿马港口的交易继续。
距离最后的交易时间，只剩下不到8天的时间，局势不断出现反转，不过这一次，李嘉诚下定决心做出最后选择了。是拜大公报的苦口婆心之功吗？
彭博社报道，李嘉诚旗下的长和公司，将继续推进与美国财团就出售巴拿马两处港口的交易。目前协调工作正在开展，但仍预计协议将在4月2日前签署。
长和将向美财团出售巴拿马港口一事一直在互联网上高热不退，大公报第二8次发文批评长和，认为这起交易早已超出商业范畴，将带来不可忽视的政治影响，损害国家利益。
事件不断升级，当李嘉诚次子李泽楷现身北京参加中国发展高层论坛时，外界一度认为事情出现了转机。
随后，有国资背景的中远海运港口表示，对一切符合战略需要的资源都感兴趣。
言外之意，如果有需要，长远可以出资收购。
从商业角度来说，长远等中企完全有实力完成收购，所以如果是公平的商业竞争，美财团未必能如愿以偿。
从政治角度来看，正如大公报评论的那样，这起收购案将不可避免带来巨大的地缘影响。
如果美国对美洲其他重要港口，也采取同样的策略，而中国与美洲的贸易往来高达万亿，又高度依赖海运，届时所造成的负面冲击不可估量。
这已经影响到国家安全，中方完全可以引用相关法律法规对这笔交易进行审查，如有必要还可以采取切实措施，确保国家利益不受损害。
李嘉诚作为一个嗅觉敏锐的商人，自然清楚这些。所以出售巴拿马运河以及全球多地的港口，未必是长和所说的那样，存在盈利问题，更有可能是对国际贸易局势做出了悲观预测，并基于此进行战略调整。
事实上，李嘉诚的风评一直备受争议，但官方此前并没有选择直接批评，而是以“与其挽留不如目送”亮明态度。
国家有底气，也有充足的信心。大公报作为一个小地方的私营报纸，在高层没有定性的情况下，毫无节制地插手其中穷追猛打，似存在反向推力。
