近日，北京市交通委员会踏春提速，聚焦重点功能区交通支撑，统筹推进“断头路”综合治理，昌平区北清路七北路段道路工程进入路面沥青摊铺阶段，标志着1.1公里“断点”将不复存在，预计4月初，北清路即可实现32公里全线贯通。作为连通京新、京藏、京承三条高速的东西向主干道，北清路全线贯通后，将化身横贯海淀区与昌平区的科创走廊，切实提升沿线市民出行质量，为中关村科学城、未来科学城等新质产业集群输送源源活力。
在施工现场，机械轰鸣声此起彼伏，奏响奋进建设之曲，运料车依次进出、摊铺机有序运转、压路机梯次跟进。随着一车车沥青混合料摊铺、碾压完毕，4月初打通“断头路”的目标胜利在望，北清路分隔为东西两段的旧日困境将得到彻底解决。“道路沿线坐落有翡翠公园、名佳名流等大型住宅组团，还有海䴖落新村、北七佳园等居民社区，同时还是通往北师大二附中分校、北京师范大学幼儿园等教育板块和北新科学院、国家电投集团中央研究院等未来科学城能源谷高新技术企业的必经之路。可以说，这段路切实影响着周边三公里内15万人的日常出行。”北京市交通委员会昌平公路分局工程管理科科长聂雪峰介绍。养护集团七北路项目现场负责人邱博文表示，“正月初九开始，我们就陆续组织人员机械进场，开展冻土翻晒、路床处理等工作，狠抓安全生产，优化施工工序，以高质量、高速度的建设回应周边居民早日打通道路的期盼。”
一直以来，这1.1公里的“断头路”都是周边居民日常出行的痛点，聂雪峰说“我们之前统计过，北清路与七星路交叉口处早晚高峰每小时接近有千余辆车经过，车流要么经北侧定泗路绕行1.6公里，要么经南侧七北南路绕行0.5公里，定泗路作为主干道本身承载的交通量就很大，极易拥堵，七北南路只有一上一下两车道，也无法起到分流如此大规模车流的作用，市民通常要在这里堵二三十分钟。工程完工后，预计经过这一路段只需要三分钟，有效缓解当前拥堵现状，为沿线各居民区和功能区提供良好的交通出行条件。”“这段路要是通了，平时送孩子上下学再也不用绕路了，到市中心上班也更方便。”一直关注着施工进展的市民说，“现在看到开通的希望，大家都很高兴。”周边小区居民也表示“这下不用堵在路上，早上可以多睡一会儿了！”
据了解，北清路七北路段设置有两上两下四条机动车道以及两条独立的非机动车道，工程预计于4月初实现主体完工通车，昔日的最后一公里“断头路”即将以全新姿态汇入这条连接着创新引擎的澎湃脉动， 路网的延伸与产业的繁荣相互促进，与无数追梦人相伴而行，共同书写着 拼搏奋斗、砥砺前行的时代篇章 。除切实解决群众出行痛点之外，本年度北京市交通委员会昌平公路分局还着眼于加强区域协调联动、助力乡村产业振兴方面，将陆续实施亭阳路、昌金路等一批工程项目。放眼昌平，四方通达的路网骨架、高效便捷的通勤路径、优质舒适的出行体验、一切为民的服务理念，都在为打造交通强国首都样板写下一笔笔生动注脚。
来源：BRTV新闻（记者 陈晶磊）
编辑：韩育延
