沪穗津三港联动,航运新快线启航;全国首创!四川公路水运建设安全管理有了“指南”;青岛推进国际航运中心建设,培育发展海洋新质生产力
现代物流报《物流参考·运输物流》第33期为大家梳理了9条值得关注的消息。
(图源:人民网)
沪穗津三港联动 航运新快线启航;《四川省公路水运建设项目安全管理规范性文件工具书》发布;四川发布公路水运建设安全管理“指南”;青岛要大力推进国际航运中心建设,培育发展海洋新质生产力;北京首趟中亚班列正式开行;山西开出首趟集装箱多式联运“一单制”专列;“荆门造”动力电池开启“铁海联运”新时代;全国铁路多式联运“一单制”功能正式上线,首趟班列从江西发出。
1.四川发布公路水运建设安全管理“指南”
据人民网成都3月19日报道,近日,《四川省公路水运建设项目安全管理规范性文件工具书》(以下简称《工具书》)发布,《工具书》由四川省交通工程质量监督站与重庆市相关科研机构联合推出。
作为全国首个系统性整合公路水运安全规范的创新成果,《工具书》突破传统管理模式,首次将国务院、交通运输部、厅等层级的多项安全规范文件深度整合,以“分类汇编、精准提炼、场景适配”为核心,将分散的规范性文件转化为标准化、可落地的操作指南。
2.青岛要大力推进国际航运中心建设
3月18日下午,青岛市委海洋委全体会议召开。会议强调,要聚焦“4+4+2”海洋重点产业方向,加快涉海重大项目招引建设,打造一批海洋特色产业集聚区,培育发展海洋新质生产力。
要大力推进国际航运中心建设,完善港口集疏运体系,提升现代航运服务业发展能级,推动港产城融合发展。要完善促进海洋经济发展体制机制,加强海洋领域国际合作,激发海洋发展动力活力。
3.山西开出集装箱多式联运“一单制”专列
3月19日,一列满载100箱2700吨乙二醇的集装箱货物列车从大同铁路物流中心岢岚铁路专用线驶出,到达京唐港后,将经航运直达南通港。
这是中国铁路全面推行一单办理铁水联运全程物流业务后,山西境内开出的首趟集装箱多式联运“一单制”列车,为物流降本增效注入新动能。
4.荆门造动力电池开启“铁海联运”新时代
3月18日上午,湖北省动力型锂电池全国铁路试运行启动仪式在荆门高新区·掇刀区举行。荆门至广西防城港的动力锂电池运输专线正式开通,运输时长可缩短至一天以内。
中国铁路物资股份有限公司党委副书记、董事、总经理孙珂在启动仪式上表示,此次锂电池发运意义非凡,填补了湖北地区锂电池铁路运输的空白,通过“公转铁” 强化了供应链的安全和韧性,为新能源产业全球布局降低了综合物流成本。同时,依托荆门产业集聚优势打通长江经济带和中欧班列双通道,带动千亿级产业集群协同发展,夯实了我国在全球新能源产业竞争中的核心优势。
5.全国铁路多式联运“一单制”功能上线
3月19日,一列搭载36柜工业用盐的班列,从江西省樟树站出发前往福州港,随后这批货物将搭乘班轮运往辽宁营口港。该趟班列也是全国铁路首列“一单制”班列,标志着全国铁路多式联运“一单制”功能正式上线。
“以前我们要和多种运输方式对接,流程烦琐。现在在铁路95306平台提交申请就能‘一单到底’。中铁集装箱南昌分公司为我们进行了运输链条的整体统筹规划,并进行管家式的现场服务。”江西晶昊盐化有限公司党委书记董事长徐晓峰感叹道,在“一单制”运输中,铁路作为多式联运经营人,对整个运输链条负责,全程“包邮”,省心省力。
6.北京首趟中亚班列正式开行
3月19日,满载着90个标准集装箱出口货物的国际货运班列从北京房山区启程,驶往位于中亚地区的乌兹别克斯坦首都塔什干,标志着北京市首趟中亚班列正式开通。
北京新陆港集团董事长王传蒙表示,这趟班列搭载的货物都来自于京津冀地区,货值1600多万元。中亚班列的开通将为北京扩容通向亚欧市场的国际物流渠道,增强首都与中亚地区深化经贸合作的服务能力,对保障京津冀地区产业链供应链安全畅通、外贸经济平稳发展具有积极作用。
7.云南将新增一条水运通道
3月12日,记者从云南省航务管理局获悉,右江百色库区(云南段)高等级航道建设工程项目近日在文山壮族苗族自治州富宁县剥隘镇正式启动建设。
据了解,整条航道贯通后,从富宁港出发经平陆运河可到达北部湾港,经珠江水系可进入粤港澳大湾区,将打造云南出海又一个黄金水道和黄金港口,为文山及云南提供一条低碳环保、运价低、投资省、运能大的水运通道。
8.沪穗津三港联动 航运新快线启航
3月18日,上海港、天津港、广州港,与航运企业安通控股签署合作协议,将在三个港口间开通航运新快线,加强京津冀、长三角和粤港澳大湾区区域间的货物流通,服务全国统一大市场建设。
新业务开通后,班期更稳定,金桥焊材也可以采用海水联运的运输方案。以往,他们在上海港卸货后,往往会通过陆运运输到江苏无锡、泰州的生产基地。现在,可以从上海港中转,再借助长江航线到达相关基地。和陆运相比,每个集装箱运输费用可以大约降低65%。
9.湖南沅水航道项目建设稳步推进
3月19日,交通运输部和湖南省重点工程项目——沅水洪江至辰溪航道建设工程土建二标工地进入上闸首施工阶段,工程建设者们正抢抓洪水到来之前的黄金施工期。
湖南省怀化市境内的沅水洪江至辰溪航道建设工程是实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重要节点。项目建成后,将进一步补齐湖南省水运基础设施短板,提升沅水航道等级,提高水运综合效益,构建综合交通枢纽体系,更好地服务沿江产业布局,促进区域经济发展。
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