【汽车制造业倒闭潮来袭，是不是真的没救了？】
刷手机时看到一篇网友发的文章，说汽车制造业彻底废了，很多企业都在裁员。我看完直接震惊了！
据说过去4年已经有24家车企倒闭了，这也太夸张了吧？
这究竟是咋回事？
网友说："制造业倒闭先从汽车制造业开始，全世界没有哪一个国家像中国一样几乎每个省份都有汽车制造厂，还都是量产，有些省份还不止一家。"
我想想也是啊，我老家那边就有两家车厂，现在路上车子多得跟树叶似的，市场能不饱和吗？难怪网友说"这么多年市场逐渐饱和，优胜劣汰是可以预见的"。
【连大牌也扛不住了，这次是真的完蛋？】
真没想到连国际大牌也扛不住了！
网传今年1月，德国大众汽车宣布关停德国本土工厂，要裁员3.5万人，这消息一出立刻引发了近10万人的罢工抗议。
连德国总理都看不下去了，说大众管理层决策失误，让员工承担后果是"不正确的"。
不只是大众，奥迪、福特、Stellantis这些国际大牌也都在裁员。
德国汽车工业协会预测，到2035年欧洲汽车行业可能流失18.6万个工作岗位！这数字听着就吓人！
国内情况也不乐观，有网传说今年初有一家投资1000亿的车企园区被关停，18万工人面临失业。江西赣州的国机智骏新能源汽车公司就是个例子，2017年才成立，年产能有20万辆，结果现在已经破产了！
前不久还有网友提议让比亚迪收购它的资产，但看样子希望不大。
【买车要当心，别到时候连修的地方都没有！】
我看完这些新闻，第一反应就是替那些买了小品牌车的朋友担心。网传国内那么多新造车企业，目前只有2-3家赚钱，其他全在亏损！
有业内人士预测，未来中国过百家汽车企业中，有八成都会被淘汰！这可不是开玩笑的！
你想想，花几十万买辆车，结果两三年后厂家就倒闭了，连修车配件都找不到，那不是糟心死了吗？
成都双流前段时间就有一起电动车起火事故，据说那车的厂商已经宣布停产了，这淘汰速度也太快了吧！
更糟糕的是，今年电动车市场掀起了一波价格战。有电动车强企主动降价4-7万，有些热销车型低至7万多，这不是逼死其他车企吗？
连本田飞度这种好车现在月销量只有可怜的100多辆，其他车还能好到哪去？
网友们的评论挺有意思，有人说："市场就像菜市场，想吸引眼球得有新鲜玩意儿。但光靠噱头无法长久，创新、质量和服务才是硬道理。"
还有一位网友说："三十年前的VCD，二十年前的山寨手机，十年前的房地产，现阶段的电池车......下一个经济增长点是什么呢？"我也挺好奇的，下一个风口会是什么？
我记得去年跟一个在4S店工作的朋友聊天，他就说现在电动车卖得最好的就那几家，其他的连保养都没几个人去做。
我当时没太在意，现在看来他说得真准啊！
传统车企倒是挺聪明，广汽、长安、吉利这些老牌企业转型电动车，2023年销量猛增，和比亚迪、特斯拉一起占了市场主导地位。看来老字号就是不一样，底子厚，技术积累多，转型也更容易成功。
说实话，看完这些消息，我觉得如果近期打算买车，还是选大品牌靠谱。
可能贵那么一点点，但至少不用担心厂家突然倒闭，让你的爱车变成无人认领的"孤儿"。前几天我表弟还问我买什么车好，看来得告诉他别贪图便宜去碰那些听都没听过的品牌了。
不知道你们怎么看这个事？是觉得汽车行业真的完蛋了，还是只是正常的市场调整？反正我是长见识了，原来再大的行业也有倒闭的一天啊！
【新闻来源：数智研究社、最美赣州、鸿蒙飞云】
