(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
近期，江苏省内多城掀起电动三四轮车专项整治行动，无牌、无证、无保险的"三无"车辆成为重点打击对象。
根据公安部《机动车登记规定》，电动三轮车、四轮车被明确归类为机动车，驾驶者需持有D证、C4证或C1证。
2025年1月起，公安部放宽驾驶证年龄限制，60-70岁老人可考取D/E证驾驶电动二、三轮摩托车。若老年人需更高续航或载重能力，可考虑增驾驾照，但需通过“三力测试”（记忆力、判断力、反应力）。
但是对许多60-80岁的老年人来说，考证难度高、记忆力和反应力下降，加上部分老年人文化程度有限，合法驾驶门槛还是很高。
事实上如果选对车辆，老年人也能享受免驾照出行的便利，已经明确3类车辆可合法上路且无需驾照，具体是哪些车一起来看看！
第一类：新国标电动自行车
对于满足车速≤25km/h、整车质量≤55kg、电机功率≤400W、配备脚踏骑行功能的新国标电动自行车来说，适合老年人骑行。
原因在于这类车辆属于非机动车，70岁以上老人也可直接骑行。通常这类车辆的续航里程都在40公里以上，完全能满足中老年人日常代步出行、接娃买菜等需求。
第二类：助力电动三轮车
对于满足 电机功率≤400W、车速≤20km/h、整车质量≤55kg，需具备人力骑行模式的助力电动三轮车来说，老年人也能合法骑行，不需要驾驶证。
这类车辆比新国标电动自行车稳定性能更好，因为采用"三轮"结构，稳定性大幅提升，对于腿脚不便的老人来说，适配性更好。
此外，这类车辆的前筐+后座设计满足买菜、接孙辈需求，实用性也比较高。
需要注意的是，目前市场上还有一类电动三轮车，由于车型时速、动力更快，是被纳入"轻便摩托车"管理的范畴内，需要持有F级以上的驾驶证才能合法上路。
因此在购车的时候，大家一定要注意甄别，选择非机动车类助力电动三轮车。
第三类：共享电动车
对于生活在城市的中老年人来说，驾驶共享电动车出行也是很方便的选择，通过微信/支付宝实名认证后，无需任何证照就能合法出行。
不过有粉丝反映，共享电动车超过70岁就不让扫码使用了，如果有遇到相似经历的朋友欢迎留言。
不过共享电动车目前是不允许载人的，上路需要佩戴安全头盔。
第四类：电动轮椅
腿脚不便的老年人可以驾驶电动轮椅，目前，电动轮椅并没有纳入机动车管理的范畴，电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理，上路也不需要驾驶证。
当然啦，如果有能力，可以直接考个驾驶证，准假车型更多，出行更方便，对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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