2020年,美国议员马克提出了一项令人匪夷所思的议案。

他要求中国偿还清朝政府遗留下来的1.6万亿元债务。

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不仅如此,《国会山日报》的一篇文章直言不讳地表示:如果中国不偿还贷款,那么美方将不再承认对中国出售的8600亿美元国债。

美国为何要重提旧账?

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清政府债务的来龙去脉

清朝末年,国内局势动荡不安,各地起义此起彼伏。

特别是湖北新军的崛起,南方地区的革命形势更是如火如荼。

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在内忧外患的双重压力下,清政府的统治摇摇欲坠。

为了镇压南方的起义,清政府意识到交通的重要性,决定修建湖广铁路。

这条铁路连接湖南和湖北境内的“粤汉铁路”和“川汉铁路”,一旦建成,清政府便能迅速调动军队和物资,稳定局势,巩固统治。

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然而,当时的清政府财政状况已濒临崩溃。

长期的对外赔款、奢侈的宫廷开支以及国内经济的衰退,使得国库空虚,难以维持政府日常运转,更不用说筹集巨额资金修建如此庞大的铁路工程了。

在这种绝境下,清政府不得不转向国际市场寻求融资以解燃眉之急。

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英法美德四国组成的银行集团敏锐地发现了其中的商机。

当时的美国工业发展迅猛,但随着工业的过度扩张,产能过剩的问题日益严重,大量钢铁和重工业设备积压,急需一个庞大市场来消化。

地大物博、人口众多的中国自然成为他们的理想选择。

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美国希望通过向中国提供铁路建设贷款,带动其钢铁和重工业设备的出口,缓解国内产能过剩的压力。

英法两国凭借多年在高利贷领域的经验,也企图趁机从中国捞取利益。

他们深知清政府的困境,认为这是一个难得的敛财机会。在利益的驱动下,四国银行集团与清政府一拍即合。

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1911年,清政府与四国银行集团签订了借款合同,即著名的“湖广铁路债券”。这份合同总金额高达600万英镑,期限为40年。

在这漫长的40年内,清政府必须连本带利还清这笔债务。

合同还规定,各国银行以清政府名义发行债券到金融市场销售;各段铁路总工程师由这些国家的国民担任;铁路财务由各银行派人审查;铁路材料须向上述国家购买;清政府以厘金、盐税收入作为担保等。

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清政府在慌乱中未经深思熟虑,匆匆签下了这份合同。

他们满心期待着铁路能够尽快建成,成为挽救其摇摇欲坠统治的救命稻草。然而,历史的发展并不如清政府所愿。

随着辛亥革命的爆发,腐朽的清政府轰然倒塌,中国历史翻开了新的篇章。

而这份“湖广铁路债券”,也成为了历史长河中的一段特殊印记,见证了那个风雨飘摇时代的复杂与无奈。

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债务延续

清政府倒台后,债务问题并未随之消失。列强们迅速找到了新的“接盘侠”——北洋政府。

北洋政府为了获得英美等国的支持,巩固自身统治,无奈之下只能承认清政府留下的这笔欠款,并承诺赔偿清朝之前签订的各项不平等条约。

此后,北洋政府开始大肆剥削民众,只为偿还这些外债,这一行为引发了民众的强烈不满,民怨沸腾。

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然而,北洋政府的统治并未长久。国民革命军的北伐势如破竹,北洋政府很快倒台。

以蒋介石为首的南京国民政府成立后,同样为了获取英美等国的支持,选择继续承认这些外债和欠款。

在之后的日子里,民国政府继续压榨百姓,偿还英美债务,这种情况一直持续到解放战争时期。

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蒋介石在解放战争后期,为了把控经济,推出金圆券,却导致上海乃至全国经济陷入崩溃,民心尽失。

尽管英美等国一直试图支持蒋介石的国民政府,因为蒋介石承诺会偿还外债,但最终也无法阻止国民政府走向覆灭。

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新中国成立,坚决拒绝不平等债务

新中国成立后,中国人民彻底摆脱了旧时代的束缚,站在了历史的新起点。

对于清政府及民国时期遗留下来的不平等条约和债务,新中国政府态度坚决:一概不承认。

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从国际法角度来看,“恶债不偿”是国际公认的原则。

清政府当年签订的湖广铁路债券等债务,是在西方列强的压迫下产生的,本质上是不平等的“恶债”。

这些债务并非用于国家的正常建设和发展,而是成为了列强进一步剥削中国的工具。

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新中国作为一个独立自主的国家,没有义务继承前朝的这些不平等债务。

此外,新中国成立初期,国内百废待兴,经历了长期的战争,经济遭受重创,急需积蓄资金进行国家建设。

从恢复经济到开启重工业时代,实施多个五年计划,发展飞机、大炮、原子弹等国防工业,再到兴办工厂推动经济发展,每一个环节都需要大量资金投入。

在这种情况下,根本没有多余的资金用于偿还西方的债务。

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80年代债务纷争

1979年,中美建交,两国关系迎来新的发展阶段。然而,就在这一年,几个美国人却打起了“歪主意”。

他们以持有清政府发行的湖广铁路债券为由,向阿拉巴马州联邦地区法院提起诉讼,要求中国偿还本息,金额高达2.2亿美元。

令人意外的是,阿拉巴马州联邦地区法院竟然受理了这起诉讼,并于1979年11月13日向中国外交部长发出传票,要求中国政府在20天内应诉。

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面对这一不合理的传唤,中国政府坚决拒绝。

毕竟美国法院的这一做法严重违反了国际法中的主权豁免原则。

根据这一原则,任何国家的法院都无权传唤另一个主权国家的政府出庭。

还有就是湖广铁路债券本身就是一笔“恶债”,新中国政府没有义务偿还。

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经过一系列博弈后,中国政府退回了传票。但阿拉巴马州联邦地区法院不顾国际准则,对中国作出了“缺席判决”。

随着事件的发酵,美国联邦政府最终出面干预。

在美国政府的参与下,考虑到国际关系等多方面因素,阿拉巴马州联邦地区法院最终撤销了对中国的“缺席判决”。

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美国妄图以旧债施压中国

自中国加入世贸组织后,中国持有的美国国债数量曾大幅增长,从2001年的768亿美元飙升至2022年的8671亿美元,涨幅超过十倍。

但随着国际形势的变化以及美国一系列不合理政策的影响,中国开始减持美债。

2023年中国持有约8000亿美元美债且持续减持,截至目前持有量在7800亿美元以上。

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世贸组织

与此同时,美国国债规模却不断膨胀。

2023年已达到35万亿美元以上,2024年更是突破36万亿美元,人均负债超10万美元,债务占GDP比例高达120%以上,创下二战以来新高。

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美国政府面临着前所未有的财政压力和融资难题。

为了缓解困境,美国政府频繁采取不合理的经贸政策,对中国进行打压。

2018年,美国政府对中国高精尖技术实施制裁措施,切断了许多中国企业的供应链,严重影响了相关产业的发展。

但与此同时,美国又期望中国继续购买美债,这种既制裁又求购的行为,充分暴露了其无赖本质。

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2023年7月,美国财长耶伦访华时表现出友好姿态,希望中美建立平等、友善、健康的双边合作关系。

但不到一年后的2024年4月,美国又突然对中国海运产业进行301调查。

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美国财长耶伦

随后,国务卿布林肯访华,其中一个主要目的就是希望中国停止抛售国债甚至加码投资。

从美国国内来看,债务问题已经成为一颗随时可能引爆的“炸弹”。

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国务卿布林肯

马斯克、预算官员等多方纷纷警告,按照当前的花钱节奏,美国将走向破产边缘。

节流与经济增长方案在实施过程中困难重重,赖账风险不断上升。

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回顾历史,上世纪30年代美国通过强制回购民众黄金使美元贬值,70年代美元与黄金脱钩,都有过赖账前科。

如今美债问题若处理不当,一旦美债体系崩盘,必将严重影响全球金融市场稳定。

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参考资料

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