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不鸣则已一鸣惊人,刘强东以“闪电战”般的速度,向外卖和网约车两大市场发起进攻。
原本已经定型的市场,随着京东的闯入瞬间变得躁动不安,那些坐吃红利的企业,现在也彻底坐不安稳了。
有网友戏称,刘强东这是白天给骑手交社保,深夜又突袭网约车!
那么外卖和网约车两大市场,是否会因为京东的“搅局”发生质的改变呢?
突袭外卖市场
还记得过年前,刘强东给宿迁光明村的居民送年货和现金时,就狠狠在网上火了一把,不少网友更是感叹,为什么刘强东不是自己村的,好让自己也跟着沾点光。
没想到,网友的一句玩笑话在年后还真的实现了。
2月11日,京东突然官宣“外卖上线”,并启动“品质堂食餐饮商家”招募,该消息曝出后,瞬间引爆全网,外卖市场更是大有一种风雨欲来的架势。
这主要是因为京东的三大操作,让骑手、商家、消费者统统得到了实惠。
操作一:京东外卖在3月1日起,将逐步为所有全职骑手缴纳五险一金。
要知道在进军快递市场时,京东就是第一个为快递小哥缴纳五险一金的,如今进军外卖市场,京东又成为了“第一”。
操作二:5月1日前入驻的商家全年免佣金,此后抽成也只有5%。
要知道美团外卖的抽成网传在30%左右,虽然美团官方回应只有6%-8%,可很多商家还是在网上吐槽佣金为20%-30%。
这是因为,美团外卖中部分的配送费、佣金,甚至是用户的红包,都需要由商户来承担。
操作三:拒绝纯外卖商家入驻,且具有堂食的商家也要符合一定标准。
这意味着,饭菜的质量也有了更多保证,这对于消费者而言也是好事一件。
在2010年到2015年这几年时间,外卖市场曾经经历了大洗牌,最终美团饿了么活了下来,并形成二分天下的格局。
数年时间来,外卖市场已经成为了两大巨头的战场,格局基本稳定,谁也没有想到,京东会推动变革的出现,一下子就闹了个翻天覆地。
以至于美团现在也紧急宣布,不光要为骑手缴纳社保,还要取消配送超时罚款。
但就在外卖市场动荡不安的同时,京东也同样对网约车市场形成了合围之势。
京东进军网约车
就在京东外卖被网友热议的同时,有人已经发现,京东同时还上线了“打车”服务!
2月18日,有记者进行了尝试,发现在京东APP页面搜索“打车”时,就会出现一个叫“国内打车”的选项,点击进入之后,是一个叫“易企出行”的小程序。
而后进行简单的操作后,就可以进行打车,相关操作非常简单,与其他网约车平台操作类似。
不过京东这次可谓是来势汹汹,根据介绍,京东的打车服务覆盖了全国400多个城市,而且介入了曹操、阳光等50多个品牌。
另外根据公开资料显示,这个叫“易企出行”的母公司早在2015年便创办,在2022年时进行了A+轮融资,由此来看,京东在网约车市场的布局时间并不短,这次突然发力,想必也还有大动作。
不过在2月19日时,京东的打车入口进行了关闭,有知情人士透露是要进行内部调整,后续会重新上线。
那么京东打车到底会带来怎样的惊喜,让我们一起期待吧。
通过京东的做法,那些高高在上的企业家也应该明白,想要真的做好一个企业,为社会发展贡献一份力量。
靠的不是聚光灯下的豪迈演讲,而是应该实实在在的拿出诚意。

