逼迫员工买车并恶意辞退？蔚来乐道回应：内购优惠购车后违规转卖

2月18日消息，蔚来旗下子品牌乐道的一则传闻引发了官方的关注，传闻称，乐道逼迫员工买车并恶意辞退。对此，乐道进行了回应，称该员工违反限售承诺，损害了品牌声誉，并强调公司从未强制员工购车。

根据乐道的声明，该员工在享受26000元内购优惠购买乐道L60后，违规委托二手车商转卖车辆，违反了公司的限售承诺。公司与其协商后，员工主动提出离职，并放弃2月工资以弥补公司损失。同时，乐道出于员工关怀，为其缴纳了2月的五险一金。

然而，该员工在离职后发布“逼迫买车并辞退”的虚假信息，进一步激化了矛盾。乐道多次强调，公司从未强制员工购车，内购政策旨在让员工体验产品并成为品牌传播者。然而，部分上级在推广政策时沟通方式欠妥，导致员工误解。

乐道L60

实际上，在很多行业中都存在内购政策，许多车企也是通过优惠价格鼓励员工购买自家产品，以提升品牌忠诚度和市场口碑。当然，这一政策也存在风险。例如，员工购车后违规转卖可能扰乱市场价格体系，损害品牌声誉。此次乐道事件正是这一风险的典型案例。

此外，内购政策的执行需要明确的合同约束和透明的沟通机制。乐道事件中，员工对限售承诺的理解可能存在偏差，而公司在政策推广和监管方面也存在疏漏。乐道事件不仅关乎内购政策的合理性，也反映了品牌声誉与员工权益之间的博弈。一方面，乐道通过法律手段追究造谣者的责任，试图维护品牌形象；另一方面，公司在处理员工离职问题时表现出一定的人文关怀，如为其缴纳社保。

乐道L60

不过，此次乐道事件也是为车企内购政策的实施敲响了警钟。企业在制定政策时，应确保条款清晰、沟通透明，并加强监管以避免类似纠纷。同时，品牌在维护声誉的同时，也应注重员工权益的保护，以实现可持续发展。未来，乐道及其他车企如何在政策执行中平衡各方利益，将成为行业关注的焦点。