本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。
前言
1945年，苏联红军出兵中国东北，仅用两周就击败日本关东军。
关东军如此的溃败，被很多人认为是不堪一击的纸老虎。
那么倘若没有苏联的介入，中国依靠自身力量，是否也能将实力远不如从前的关东军彻底击溃？
关东军的崛起与衰落
关东军成立于1906年，最初，是为了巩固日本对南满洲铁路附属地的控制。
后来，逐渐发展成了日本侵华战争的急先锋。
1931年，日本关东军发动九一八事变，迅速占领东北三省，建立伪满洲国，奠定了日本在东亚大陆的战略据点。
抗日战争全面爆发后，关东军又不断扩编，鼎盛时期兵力高达80万人，装备精良，战斗力极强。
但到了二战后期，日本关东军的作战能力已经大大下降。
由于在太平洋战场频频失利，日本大批精锐部队和先进武器被抽调到了南方战线。
关东军当时的主要任务由进攻转为防御，逐渐沦为了二线部队。
1942年，日军再度向中国东北大幅增兵。
关东军兵力膨胀至70多万，算是迎来了其历史上的一个鼎盛阶段。
然而，庞大兵力屯驻东北，也极大地考验着日军的后勤补给能力。
加之对华战事旷日持久，日本国内经济濒临崩溃。
到了1945年，关东军虽仍有80万兵力，却也只是“号称”而已。
80万兵力中，大部分不是老弱病残，就是新兵。
这些新兵很多都没有军事背景，是一些大学生、商人和农民。
他们普遍没有经过足够训练就匆忙投入战斗，战斗力必然会受到很大的影响。
这时关东军的装备也一般，部分部队还装备着从俄国缴获的三八式步枪和轻型火炮。
坦克数量稀少，且大多是过时的九五式轻型坦克。
与扩编之前的关东军相比，战斗力已经大打折扣了。
苏联出兵东北
1945年8月8日，苏联对日宣战，次日正式发动对关东军的全面进攻。
苏军投入了约150万兵力，装备了先进的T-34坦克、重型火炮和航空兵。
利用3个月时间完成直接战役准备，从欧洲调运了13.6万个车皮的人员、物资和技术装备。
苏军的实际战斗部队约105万，这个数字与关东军相比，并不占绝对优势。
但苏军火炮数量是日军的5倍，坦克和自行火炮是9倍，飞机数量是6倍，装备和技术优势非常明显。
苏军采用“大纵深作战”战略，从东、西、北三个方向同时向关东军发起猛烈攻击。
苏军的机械化部队迅速突破关东军防线，攻占满洲里、海拉尔、长春、沈阳等战略重地。
关东军虽试图组织抵抗，但在苏军压倒性的火力和机动作战面前不堪一击。
短短两周内，关东军主力被歼灭，大量高级将领被俘。
8月15日，日本天皇宣布无条件投降，8月17日关东军司令山田乙三下令全军停止抵抗。
单靠中国军队能否消灭关东军？
很多人看到苏联如此迅速就取得了胜利，因此好奇：
如果没有苏联出兵，只靠中国军队能否消灭关东军？
答案是肯定的，但实际难度也有。
以国民党军队为例，抗战后期，国军的总兵力约520万，其中正规军约260万。
这样的编制听起来相当惊人，可实际上却存在严重的缺员。
更不必说装备落后，后勤保障薄弱等问题。
战斗力上的差距，仍然是显而易见的。
关东军的迅速溃败，主要是因为苏军的强大实力。
中国军队当时在机动作战能力和重型武器上，与苏军的差距是较大的。
关东军已非昔日之勇，却也不是一戳就破的纸老虎。
抗战后期，日军在中国大陆地区的作战部队约110万，驻守东北和朝鲜的关东军约80万。
东北地区还有相当完整的工业体系和军事工业，能为后勤保障提供支持。
关东军储备了数十万件轻武器、数千门火炮、上百万吨武器弹药。
他们在东北修筑了大量坚固防御工事，且牢牢控制着东北的城市和交通要道。
依托地形与城市据点进行防御作战，也能形成顽强的抵抗。
东北地区幅员辽阔，严寒天气与复杂地形都增加了军事行动的难度。
中国军队要克服的，是交通线漫长、补给困难、后勤薄弱等多种问题。
当然必须承认的是，八路军、新四军等部队在多年的抗战中，积累了丰富的作战经验。
到了抗战后期，装备也得到了一定的改善。
论持久战早就告诉我们，胜利是必然的。
只是要付出多大的代价与时间，也是一个关键问题。
东北的伪满政权和日伪武装在当时仍有一定影响力，战局胶着可能会导致社会秩序恶化。
伪满残余势力可能与关东军联合抵抗，进一步拖延战事。
若战事旷日持久，关东军有可能采取焦土政策。
破坏基础设施，造成东北地区严重破坏，给中国军队的推进造成更大困难。
在战略上，日军当然已是无力回天。
那么日本为保住最后的利益，会做出怎样的选择？美国会不会进一步介入东亚事务？
东北地区是整个东北亚的核心区，几个大国不可能不惦记。
一旦东北成为日、美、苏三方博弈的焦点，那么战后的东北战事与国际形势必定会更加复杂。
当然，历史是一个不断前进的过程，每一个时间点都是独一无二的，无法被逆转或回溯。
因此，我们无法以科学的方式来假设历史。
无论如何，中国将取得最终的胜利，这是历史的必然选择。
参考资料
[1]石岩.日本关东军兴亡述略[J].大连近代史研究,2013,10(00):231-238.