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2024年虽然已经落幕，但是内卷还在进一步加剧，如何逃离内卷漩涡已经成为各个企业都在探讨的一个课题。
一个公认的解题思路是，不要复制其他车企走过的路，而是要勇于探索未被触及的蓝海市场，比如坦克打通了硬派越野市场、捷途打通了旅行车市场、理想打通了奶爸车市场。
而在2024年，有家企业也通过独特的平价换代打法走出了自己的康庄大道（参数丨图片），他就是睿蓝汽车。
资料显示，睿蓝汽车12月的销量达到了12336辆，同比上涨125%，2024年全年销量实现59094辆，同比上涨40%，创下了历史新高。
全年近6万辆的销量，放在当前的新能源汽车市场并不算特别亮眼的成绩，但作为一家成立于2022年的新公司而言，无论是这份成绩还是其背后的运营策略，都很有参考价值。
而深究背后原因，睿蓝之所以能够创新新高，主要来源于四个方面——
第一，以不变应万变，坚持差异化打法。在极致“內卷”的车市中，睿蓝汽车深耕“充换一体”赛道，走出了属于自己的发展之道。
第二，坚持创新产品营销，聚焦主流消费市场。虽然价格战是今年的主旋律，但睿蓝保持了一份独特的清醒和定力，定力非同寻常并没有随波逐流。在完善充换电网的同时，深耕10-20万主流消费市场。
第三，以用户为中心，打造属于睿蓝的营销和服务体系。从用户反馈来看，睿蓝切实关注用户，时时刻刻“以用户为中心”，提供实在的暖心服务。
第四，坚定全球化步伐，加速拓展海外市场。
凭借四大模式同步发力，睿蓝在内卷市场开辟出了全新的发展路径。
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不止有换电，
睿蓝成同级唯一提供四种补能方式的品牌
从2023年，国家发改委等多部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出持续推动换电基础设施相关标准制定，加快换电模式推广应用；到2024年，国家发改委等四部门联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出鼓励双向充放电设施、储充/光储充一体站、换电站等通过资源聚合参与电力市场试点示范，可以说，换电模式已经得到了行业的普遍认可的推崇。
但对于很多消费者来说，曾经的换电其实是“奢侈品”，原因在于过去换电主要存在于蔚来这样定位高端的品牌，无论是正常车价还是车电分离后的电池租用费用都不便宜。
然而，睿蓝的出现让消费者实现了“换电平权”。
2024年可以说是睿蓝汽车全面向私家车用户市场发力的元年。睿蓝针对落地私家车换电业务做了一系列举措。
在技术方面，睿蓝汽车依托GBRC换电平台架构，可实现电池共享、车辆全生命周期运营，拥有相关专利1000+。目前换电站已进入3.0时代，可完成40秒极速换电，最大换电能力达540次/天。
作为参考，宁德的巧克力换电最快不到100秒，蔚来第四代换电站的单次换电速度也需要1分半钟，睿蓝40秒机械换电的技术具备一定的领先性。同时在使用成本上，睿蓝的电池租费用只需499元/月，而且会再赠送每月4次免费换电额度，而蔚来的月租费用则需要728元/月。
其次是在补能网络方面，目前睿蓝汽车已经在重庆布局了84座换电站，这个数字比蔚来多出一倍。
当然，如果你以为睿蓝只是靠换电吸引消费者，那就错了。以睿蓝7为例，作为睿蓝汽车面向私家车用户市场推出的战略车型，睿蓝7是目前市场上11万级内惟一支持四种补能方式的车型，包含30分钟直流快充、7kW家充、2kW慢充和40秒极速换电。
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产品才是第一生产力，
AI赋能焕发新活力
而除了补能的便利性，产品力无疑也是10-20万目标消费群体关注的焦点。
同样以睿蓝7 为例，新车基于全新的全新GBRC水晶架构打造，后者是与吉利SEA浩瀚架构同源的换电架构，该平台下的产品具备高模块性、高安全性、高智能性等特点，素来有“公路坦克之称”。
超高的安全表现再加上龍鹰一号芯片、同级唯一50英寸巨幕AR-HUD、540°上帝之眼全景影像、情感型智能语音虚拟助手等硬核智能配置的加持，让睿蓝7在产品方面有领先同级的强大产品力。
后续上市的睿蓝8，作为13万级唯一拥有2/2/3座椅布局的7座长续航纯电MPV，也成为了务实家庭的理想之选。
可以说，正是凭借换电体系和产品价值展现出的竞争优势，睿蓝汽车才能在2024年实现如此迅猛的发展。
此外，自2024年4月与科大讯飞签署合作协议后，“AI四小龙”之一旷视科技的创始人兼CEO印奇，也于11月正式加入睿蓝汽车的母公司力帆科技，担任力帆科技董事长。
这意味着，2025年，睿蓝汽车将通过AI赋能，获得新的发展动力。
公开信息显示，印奇生于1988年，拥有清华大学计算机科学实验班（“姚班”）计算机科学学士学位，哥伦比亚大学计算机科学（智能传感）硕士学位。2011年，印奇与“姚班”同学唐文斌、杨沐一起创立了中国AI公司“旷视科技”，后者作为最早一批成立的AI科技公司，凭借强大的软硬件集成能力和技术创新能力，在科技领域有领先地位。
随着印奇加盟力帆科技，将他深耕AI赛道十余年积累的丰富技术经验和敏锐行业洞察力，与汽车产业进行深度融合，有望进一步提睿蓝在智能化领域的优势。
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以用户为中心，
全球化进一步提速
在以价格战为主旋律的2024年中国车市，睿蓝能够以超40%速度实现同比增长，最核心的因素其实是保持定力，不因市场环境改变而随波逐流。
这种定力，一方面体现在坚持对产品价值和换电网的坚持上，另一方面也体现在对营销服务和全球化的推广上。
在睿蓝汽车看来，比价格战更有效的是打价值战，坚持价值营销和创新营销才能实现长期主义发展。
在营销策划方面，睿蓝汽车一方面沿用传统车企的广告方案，通过与中国高铁合作，以“睿蓝号”列车将“睿蓝汽车·重庆造”这一名片以“中国速度”传递至全国近500个城市，触达3000万以上的用户。
另一方面，睿蓝汽车通过社交媒体、汽车垂直平台等打造热门话题，邀请网红博主试驾体验，借助直播、短视频等形式全方位展示车辆性能、亮点，引发网友广泛关注与讨论，让睿蓝汽车的知名度如涟漪般迅速扩散。
在渠道方面，睿蓝汽车采用的是分销+合作直营双轨制,让渠道用更轻的形态去触达更多的用户，并且和吉利汽车通过信息共享、渠道融合、产品互展，丰富了经销商渠道的车型结构。
全新的经销商也会借助新媒体平台实现品牌、产品双重曝光，配合务实且高执行力的营销方式，邀约试驾、上门试驾，让产品本身“说话”，用实际的体验与竞品对比，打动消费者。
在厂家和经销商的双重努力下，睿蓝汽车有些城市的市占率也达到了前三。
同时，在服务方面，睿蓝汽车也时刻谨记“以用户为中心”，不仅提供了随车基础权益、增值服务权益，以及四季服务活动、移动服务、24小时星夜服务，实现终身无忧关爱，还积极开展丰富多样的车主活动，让消费者在亲身感受车辆魅力之余，还能融入睿蓝大家庭，形成强烈的品牌归属感。
不久前，睿蓝汽车精心举办了用户跨年活动，在摩天轮下与用户欢聚一堂。
值得注意的是睿蓝汽车在快速拓展国内市场的同时，也在积极推进全球化进程。
2024年9月,睿蓝汽车与印尼的ALETRA签订了长期战略合作协议,在印尼开启首个研发设施建设，年底，睿蓝8右舵版也亮相印度尼西亚市场。
据了解，睿蓝已经在东南亚，中东，东欧，拉美等海外区域布局17个市场，并实现在海外研发、KD建厂。
资料显示，睿蓝汽车2024年在海外实现了超100%的成倍增长。
结语
从产品到营销，从服务再到全球化布局，睿蓝汽车的布局理性且坚定，在内卷当道的汽车市场，可以说是一股清流，为其他被市场环境所困的同行们，提供了新的发展思路。
在业内，很多人把睿蓝称为“车圈瑞幸”。正如瑞幸把咖啡推向大众消费者市场。睿蓝也通过平价的定位让换电在主流消费市场实现普及。
凭借独特的“睿蓝模式”，让睿蓝连续创下销量新高。2025年，在增程和AI赋能下，相信睿蓝将创下新的销量记录。