今天
南通至无锡高速公路海门至通州段工程
（以下简称“南通绕城高速” ）
洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段
（以下简称“洋通二期”）
正式投入运营
至此
南通高速公路总里程达到564公里
名列全省前三
路网布局显著优化
全市将形成三环四射高速公路格局
市与县、县与县之间实现高速短直连通
南通绕城高速
今天零点
南通至无锡高速公路海门至通州段工程
顺利完成零点并网
实现南通绕城高速工程全面完工
开启双向六车道通车运营
上午10时16分
南通绕城高速全线收费站道口指示灯
由红转绿
车辆顺利驶入海门东收费站入口
标志着
南通绕城高速正式投入运营
南通绕城高速是南通市“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环高速”，起自海门沿江公路，终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽，路线全长65.4公里，总投资约150亿元，设计速度120公里/小时，全线设收费站5处、服务区1处，连接了崇海、海太过江通道和沪苏通长江大桥，串联了海门区、南通国际家纺产业园区、通州湾江海联动开发示范区、通州区等重要城市节点。
据了解，南通绕城高速采用“省市共建、以市为主”建设模式，由苏通大桥公司负责全线的运营管理工作。
洋通二期高速
今天12时
洋口港至南通高速公路
洋口港至如东城区段
正式通车运营
开启了洋通一期和洋通二期
联动发展的新篇章
洋通一期于2015年1月开通，洋通二期作为一期工程延东北方向的长线，南接如东东收费站，北至洋口港收费站接南通市如东县G328临海公路，是国家高速公路沈海高速（G15）的第九联络线（G1519），是江苏省高速公路网规划的重要组成部分。洋通二期全长16.022公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，全线设有洋口港收费站、扶海收费站2处收费站。
资料图
南通至无锡高速公路海门至通州段、洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段、沪陕高速公路江苏省平潮至广陵段扩建工程等三条高速公路的建成对南通落实长江经济带、长三角一体化发展等国家战略，进一步完善区域高速路网，为南通沿江、沿海区域经济社会发展提供强有力的支撑保障。
目前，我市正在深入贯彻落实长三角一体化发展国家战略的内在要求，紧扣省、市工作目标，围绕持续放大过江通道辐射功能，加速推进高速公路建设，推进区域交通基础设施互联互通。
来源：南通发布
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