作者：赤剑天涯
首先哈，这文截图会比较多，毕竟要科普，解释，说明的东西比较多，所以先对截图体文章没好感的读者致以一声抱歉。
不少读者经常看我们的文章，经常还分不清，那篇是赤剑自己写的，那篇是其他作者写的，那篇是转载，那篇是广告。
赤剑首先在这里统一做个科普，第一先看原创标识，第二看作者名字（看是不是署名了赤剑天涯），第三看文末的赞赏账户名称（看是不是同样也显示了赤剑天涯四个字），只有充分满足这3个条件才是赤剑正儿八经的文章。
第一显示原创。
没显示原创的文章，绝大多数是转载其他人的文章或者就是广告贴，这并不能代表赤剑的个人看法，也不能代表公号的个人看法，毕竟不论是转载还是广告文，其实都是其他编撰者版权所在，赤剑是没办法改动的。
第二作者名称显示赤剑天涯。
还是拿上一期赤剑个人署名的文章举例，只有原创标识以后，作者部分显示了赤剑天涯4个大字的文章，才是赤剑本人的文章，赤剑请自写的，不然其他那怕是文章里说道赤剑说什么的，也不会是赤剑个人写的文章，团队里好几个读者，他们的文章都会有各自的署名，知识版权所在。
第三文末的喜欢作者，赞赏码显示。
虽然赤剑也有点文章，由于行文太匆忙，没法加上打赏码的，但只要满足刚才提到的三点，都是赤剑的文章。
大家看公众号文章，先看原创，然后再看作者，然后再看赞赏码，就知道是不是代表赤剑的个人观点了。
好了，有这个认知共识，我们开始聊一聊军迷圈最近比较热的两个话题。
现在军迷圈都在传，南北同时开建2航母。
有的传只有北边的大连船厂开建是锤实的，南边也在建目前只是一部分军迷加上去的。
有的在传，北边和南边都在开建，然后都是10万吨核航母的。
这事，赤剑你是怎么看，怎么解读的？
这事赤剑其实以前解读过很多次。（以下为赤剑写的某篇付费文章里的论断）
现在在军迷圈能掀起波澜的原因也其实很简单。
的确大连船厂的20舰项目是近期要着手搞的（赤剑以前也不只一次的写过这观点），所以大家很容易从厂房招标，配套招标等蛛丝马迹得到些令人欢喜的消息。
但20舰是近期着手要搞的，是10万吨，核动力的没错。
但其实近期新闻里（指两航母在建）其实有个军迷很容易忽视的常理。
大家觉得航母是先扩厂房设施，确定配套，还是先切第一块钢板？
这里面谁先谁后？
搞清楚前面这一问的先后顺序，其实很容易明白赤剑想表达的意思。
北边大连的厂房设施和配套招标，瞒不住，毕竟很多东西都能在网上查，所以很容易在军迷群体中掀起波澜。
但厂房设施及配套早已确定的南边在为18舰的姊妹舰备料，切钢板，则是可以隐秘进行，不到船台开始搭建的时候，军迷们真的能一点信都没有。
所以赤剑还是认为南北同时出现开建的话，20舰是新的核动力10万吨的新舰，新型号，会在北边开工。
南边则是延续18舰姊妹舰的模式，搞8万5000吨的常规动力电磁弹射航母。
我们的20舰方案只是得标，并没有经过18舰这样的成功海试，大家会觉得出现20舰这个新一型的核动力航母没有经过测试，验收就同时在我国的南北船厂开建的情况么？
显然是不可能的。
所以现在（指2024年），南北同时开建航母可能，南北同时开建，建的还是核航母可能性很低，最大的可能是南边是18舰的姊妹舰（19号），北边建的则是新一型号的核动力航母20舰。
上面是一个值得大家关注的地方，并且其实赤剑过去反复和大家讲过。
现在我们从另外一个角度再聊聊这事。
这个角度赤剑以前聊得比较少，赤剑印象中只聊过2~3次，并且这有限的次数还包含了讲座群里的语音科普。
我们的军舰是一舰一价的（这个情况赤剑以前也做过科普，毕竟每年钢材呀，电子产品等的价格其实是有波动的，基本军舰是一年一价，上下有波动，同一年下水的几艘舰配置相同的情况下，造价会比较接近，但跨年度后，造价就会有不少的差异）。
18号福建舰这样的航母，不连武器弹药，舰载机，护卫舰只，人员及油料的造价在500亿人民币。
而20舰这样的核动力航母，还10万吨的，裸舰造价预估在700~1000亿人民币，赤剑当时在讲座群曾科普，2030年这样的时候，我们20航母的姊妹舰，造价有可能正式突破1000亿，也即建造同等吨位的1艘核动力航母大概可以建造1.5~1.8艘的常规动力航母。
所以在这样的态势下。
我们从风险，成本等角度出发，大家会觉得我们是会激进的同时开建2艘没经过海试和验收的新的核航母，还是会稳妥起见，南边延续老型号，搞常规，北边则是新型号搞核动力？
我想大家已经心里有了自己的结果。
然后是美国F-18大黄蜂在红海被击落一事。
有说美国误击自己飞机的，有说胡赛击落的。
赤剑从美国海军能在夜间救起两名飞行员一事判断，超级超级大的概率是美国海军对自己舰载机的误击。
海上飞机失事，由于洋流及水下鱼群等生物影响，飞行员黄金救援时间其实不足2小时。
美国海军能在夜间低能见度的情况，快速的救起两名飞行员，除了飞行员身上的定位设施立了大功外，美国海军当时舰群就在附近，能快速的派出救援直升机参与失事飞行员的打捞是找到两名飞行员这一事的关键所在。
也只有美国舰群当时就在旁边这一要素存在，提康巡洋舰操作员才会精神高度紧张，来不急过多求证这架可能应答器故障的飞行器是敌是友的情况下，就按下了发射键。
如果当时这架F18离航母战斗群位置尚有几百公里，美国人即使是在夜间也会想其他办法求证这架飞行器的敌我属性的，毕竟此时该地区还有自己的舰载机在活动。
美国海军的提康舰为什么会击落自己的航母舰载机？
赤剑感觉应该从这方面展开解读。
在美国航母战斗群的任务归类中，提康负责防空/反导任务的指挥，美国航母战斗群舰载机的一切攻击，防御任务则在航母本身指挥，这些军舰本身都有相应的舱室负责相应的任务。
提康舰赤剑记得是有两个专门的防空反导作战指挥舱室，即可以起到备份的作用，在真实的航母防空反导作战中，一般一个舱室负责本舰标准导弹，密集阵等武器对敌来袭目标的打击，一个舱室负责整个航母编队里各型防空（防空反导导弹类）武器对敌方目标的拦截。
从这里可以看出，虽然提康和航母都隶属一个战斗群编队的，但本身负责的任务区域不同，专精也不同，你管你的，我管我的，如果中间缺乏舰链及预警机等沟通环节，基本双方各干各的。
所以航母上的舰载机虽然也隶属这个海军战斗群，但它其实在真实任务规划中，提康舰和舰载机是没有相应的协调路径的。
类似于他们都一个集团军里，提康舰是一个步兵旅单位，舰载机是一个陆航单位，他们的协同必须有个相关单位去协调，把陆军地面目标的事转换成空中单位能听得懂的表述，并且提前规划好火力路径，通道等诸多细节，双方才能很好的协同在一起作战，不然敌我识别失败，误伤是在所难免的。
赤剑认为，本轮误击事件，除了提康是老舰老雷达老导弹外，估摸着还有个重要的因素，即此时负责舰载机指挥，空中目标探测，归类的E2预警机应该此时没起飞。
不然按照正常流程，美国海军舰载机的事，航母上管着。
然后舰载机上天以后，预警机也会接着起飞，看好自己上天的小鸡仔，并把空中，己方飞机，敌方普通目标，高威胁目标，未能及时辨别目标等空情要素转到舰队处，转到提康舰的防空反导作战指挥处，让他们也掌握目前E2预警机了解的空情情况，并和提康舰宙斯盾雷达掌握的情况做交互。
此次夜间的空中行动，考虑到胡赛武装几乎没有的空中力量，所以航母舰载机出动后，并没有相应的预警机起飞，或者在误击当口，预警机的空情（天上和水面）交互功能因为其他原因缺位了。
所以导致在胡赛武装也发起导弹和无人机对美国舰载机空中打击的报复行动后，提康的操作员高度紧张，在没有2-3种手段判明敌我属性（敌我识别，抵近核查，舰舰协同，舰机之间数据的交互）的时候，就下了标准导弹的发射命令。
由于美军也担心胡赛武装借机大肆做宣传，所以在发生误击事件以后，第一时间就对外发了声明。
所以赤剑个人认为，美军误击可能性最大，然后由于当时预警机的缺位，导致航母舰载机指挥室——预警机——脱离编队或临时任务F-18出现失能，然后脱离编队或临时任务F-18——提康的防空反导指挥室之间的空情数据交互此时是缺位的，所以发生了美国人同一个编队里的舰载防空导弹打掉自己飞机的事。（本文完）