【汽车服务世界】第1635期早报
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今日要闻：
1、途虎养车捐款50万元，助力西藏日喀则地震灾区抗震救灾；
2、现代汽车开始在美国亚马逊网站上销售汽车；
3、宝马年终补贴经销商：某集团宝马4S店获约5600万元补贴；
4、上汽通用汽车新签54家经销商；
5、轮胎行业大并购！住友橡胶50亿收购邓禄普；
6、特斯拉车主陷入维修困境：官方维修太贵第三方修影响质保；
7、哪吒汽车调整渠道：直营店缩减，转向经销商模式；
行业动态
1、途虎养车捐款50万元，助力西藏日喀则地震灾区抗震救灾
1月7日上午9时许，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震，灾情时刻牵动着社会各界的心。在抗震救灾的紧急关头，途虎养车迅速行动，启动救灾响应，向灾区捐款50万元，用于支援灾区的紧急救援、受灾群众生活救助及灾后重建等相关工作，为抗震救灾工作注入力量。
据了解，50万元善款将专项用于灾区多个关键领域，包括食品、饮用水、保暖衣物、医疗用品等紧急救援物资的采购，同时也将助力灾区道路抢修，以及受损房屋修缮、重建等工程的开展，帮助灾区民众尽快恢复正常生活秩序。
目前，途虎养车于西藏自治区内已开设7家途虎养车工场店。后续，途虎养车将持续关注灾区动态，根据实际需求提供进一步的支持与帮助，为抗震救灾持续出力。
2、现代汽车开始在美国亚马逊网站上销售汽车
1月8日，韩国现代汽车表示，已开始在亚马逊网站上销售汽车。从当地时间1月7日开始，美国消费者可以通过参与亚马逊汽车服务的现代汽车经销商，浏览、订购和购买任何新款现代汽车，并安排从经销商那里取车。（来源：中国汽车报网）
3、国家发改委：严打“作坊式”回收拆解，查处非法回收退役动力电池等
1月8日，国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春表示，严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、退役动力电池、废弃电器电子产品等行为。他还透露，2024年，全国报废机动车回收量达到846万辆，同比增长64%。
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
4、宝马年终补贴经销商：某集团宝马4S店获约5600万元补贴
1月2日消息，有投资者在互动平台向申华控股提问：众所周知，2024年汽车市场竞争及其激烈，公司主营的宝马汽车销售板块截止24年3季度末还是亏损状态，请问四季度情况如何，公司采取了何种应对措施，主业亏损是否会进一步加大？
公司回答表示：从2024年已披露的乘用车产销统计数据来看，国内汽车市场继续保持稳定增长，年内各品牌汽车通过对销售定价的调整、销售模式的多样化到汽车智能化的深入，均体现了车企对客户感受的充分尊重。
面对这些变化，部分经销商集团无力承受和应对，许多门店出现了不同程度的退出或经营困难。然而，这对于本公司而言，却是挑战下的新机遇。
我们认为，汽车作为日常出行的主要工具之一和消费大件，除价格及品牌形象外，客户最终会在汽车性能、售后保障和服务质量等方面做出最安心的选择，线下门店给客户带来的体验有其独特且不可替代的优势。作为市场上现存的极少数大型国有控股经销商集团，公司始终秉承着对消费者和投资者负责到底的理念开展经营。24年内，公司对旗下4S店开展了一系列变革，对人员、服务、环境等多方面进行了调整，以更好的迎接和承接新的消费市场。
2024年12月31日，宝马厂家公布了2024年第四季度的返利政策，对完成年度销售计划的经销门店予以现金补贴。公司旗下4S店全部按期或提前完成年度销售计划，据初步测算，本轮补贴预计将为公司旗下4S店(含控股及合营企业)带来总计约5600万元补贴资金，将显著改善汽销板块经营收益。随着市场上经销商数量减少，现存4S店的市场占有率将得到提升，加上厂商的扶持政策，公司整车销售业务预计将在2025年迎来新的发展。（来源：崔东树，汽车4S店管理帮手）
5、广汽调整旗下自主品牌营销体系
近日，广汽集团透露，将对旗下自主品牌的营销体系进行重大调整，将整合传祺、埃安的营销领域，设立品牌营销本部，该部门将负责广汽集团旗下自主品牌传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹传祺、埃安、昊铂品牌市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务、新媒体营销等工作。（来源：第一财经）
6、上汽通用汽车新签54家经销商
据消息，24年年底，上汽通用汽车与来自全国的主流汽车经销商集团投资人正式签约，再增加54家全新授权经销商，新店覆盖全国18个省市自治区的40座城市。而据上汽通用内部人士透露，此次签约里有四分之一的经销商集团为首次加盟，这些经销商曾代理包括比亚迪、小米在内的热门品牌。（来源：桑之未）
汽配
7、轮胎行业大并购！住友橡胶50亿收购邓禄普
2025年1月7日消息，固特异轮胎橡胶公司宣布已签署一份出售Dunlop（邓禄普）品牌的最终协议，计划以约7.01亿美元（约合50.83亿人民币）的价格将邓禄普在欧洲、北美和大洋洲的乘用车、商用和其他特种轮胎商标和无形资产出售给住友橡胶工业有限公司。
据悉，该交易尚待监管部门批准、满足其他惯例成交条件并进行磋商，预计将于2025年中期完成。此外，根据过渡许可协议（“TLA”）的条款，固特异将至少在2025年12月31日之前继续在欧洲制造、销售和分销Dunlop品牌消费轮胎（可能会延期）。
TLA完成后，固特异将根据过渡承购协议（“TOA”）的条款向欧洲的SRI供应某些Dunlop品牌轮胎，为期五年。TOA规定，在照付不议的基础上，五年内每年的最低采购量为450万条轮胎。
据悉，2023年邓禄普消费轮胎销售额总计5.32亿美元。同期邓禄普商用轮胎销售额总计2.01亿美元。其他特种邓禄普轮胎销售额（不包括摩托车）总计2200万美元。固特异将保留其在欧洲和大洋洲摩托车轮胎业务的邓禄普商标的权利。（来源：美通社）
8、亚马逊汽配头部品牌“大卖”出海大获成功，年营收有望增至40亿
近日，亚马逊汽配头部品牌大卖深圳市道通科技股份有限公司（下称“道通科技”）公布了2024年的业绩预告。根据官方提供的数据，该年度道通科技总营收预计为38亿元—40亿元，同比增长16.88%至23.03%。
根据官方预估，去年其归母净利润为6.2亿元—6.8亿元，预计比上年同期增加4.4亿元—5亿元，同比涨幅大致在245.92%—279.39%，不可谓不惊人。而归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润预计为5.2亿元—5.8亿元，与上年同期相比，涨幅大概为41.76%—58.11%。
新能源
9、特斯拉车主陷入维修困境：官方维修太贵第三方修影响质保
1月9日消息，据报道，近期有部分特斯拉车主反映称，官方门店维修费用偏高，且车主们没有多少选择空间。
特斯拉车主介绍，车辆发生事故后一般都会选择走保险维修，但如果车辆发生小剐蹭想自己维修的话，官方的维修价格却偏高。
据第三方维修工作人员介绍，以ModelY为例，一项官方维修项目费用约为1700元至1800元，他们这里只需要668元。
另有众多车主吐槽称，特斯拉的车自费维修太贵了，一次小剐蹭，外面维修店三面钣金加喷漆不到2000元。但他去特斯拉钣喷中心走保险，定损下来花了2万多。其中，没面钣金加喷漆2400元，是外面价格的4倍多，换个大灯9300元，如果自己自费修的话真修不起。
车主们反映，为了限制车主们在外面修车，特斯拉还有专门用来检测维修车辆的toolbox账号，用于对特斯拉的电气进行诊断和编程。
不过，权限并未开放给第三方，如果车主寻找第三方维修，就无法诊断车辆电气系统方面的故障原因。此外，特斯拉客服表示，如果车主选择第三方维修，后续这个地方再出问题的话，是不在特斯拉质保范围内的。对此，车主们表示，希望特斯拉能够开放toolbox账号权限，可以给车主修车更多的自主选择权。（来源：快科技）
10、哪吒汽车调整渠道：直营店缩减，转向经销商模式
1月9日消息，哪吒汽车宣布将对其渠道体系进行调整，计划关闭部分直营店，仅保留经销商门店。这一战略调整旨在降低渠道经营成本。据哪吒汽车直营门店离职员工透露，全国直营门店将陆续关闭。对此，哪吒汽车客服确认了这一消息，并表示直营门店关闭不会影响车主的售后服务，授权的哪吒汽车门店可以继续提供维修保养服务。
此外，哪吒汽车方面还向外界回应称，直营店目前正处于调整阶段，部分门店将关闭，而部分门店将继续正常运营。
1月6日，哪吒汽车官网曾出现无法打开的情况，但官方表示在收到用户反馈后，技术人员迅速修复了官网。此次渠道调整是哪吒汽车在经营策略上的一次重要变动，也是对市场变化的响应。（来源：一电快讯）