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《车矩阵》新车点评:在燃油车时代具有绝对话语权的中型轿车的代表车型本田雅阁(参数丨图片),曾是多少年轻人为之奋斗的梦想目标,历经十代发展,雅阁以超高的人气一直处于中级车的顶部,即使在今天新能源大行其道的大环境下,雅阁仍然具有相当吸引力,只是它的插电混动车型似乎没有国内自主车型的那样名气大,购买雅阁的用户大多仍然选择燃油车。
第十代雅阁如今面临中期改款,有网友说雅阁是越改越难看,把经典的设计全改没了,一味的迎合市场,改的过于偏向时尚而缺乏硬气感,和竞争对手帕萨特等车型的设计风格大相径庭,不过也有网友对新一代雅阁表示了好感,认为它设计年轻时尚,更多的的是考虑年轻人的欣赏目光,不似中老年人那般沉稳低调。
中期改款本田雅阁的变化最大之处则是它的前脸,进气格栅变化为点阵式设计,车身长度微增10mm来到4990mm,两侧大灯继续采用“开眼角”的设计,此次新车提供了部分选装件供用户选择。新款雅阁汽油版车型继续提供1.5T引擎,匹配CVT变速箱,最大功率141kW,峰值扭矩260N·m。
对于停留在第九代甚至第八代雅阁出众的性能稳定的认知的消费者,自然会对现如今第十代车型的审美发生改变,的确雅阁的每一次换代进化都是颠覆上一代车型的设计,这样过于猛烈的改动对于雅阁的传承有不小的“损伤”,用力过猛的本田雅阁亦会失去不少用户,毕竟像宝马5系以及奥迪A6这样的中大型轿车的每一次换代的改动并不是很大,上一代车型的设计的经典元素均会保留,消费者即使开上老款车型也不会觉得过时,但雅阁就不一样了,几年一换代“经典”又改没了,不能只图“好看”而丢了经典元素,你说对吗?