飞机的军事用途最初是从侦察开始的，就像你从一楼看到的范围，无法跟50楼看到的相提并论。
不过后来发现，飞行员在侦察过程中顺便扔几颗榴弹炸敌人，也是可以的。毕竟谁也没规定飞机不能这么玩。
第一次用于实战是在1911年。当时意大利和奥斯曼土耳其为争夺北非的利比亚爆发了战争。
意大利的中尉加福蒂驾驶一架 “朗派乐 ─道比”单翼机，向土军扔下了4枚重约2公斤的榴弹。虽然轰炸效果几乎可以忽略不计，但这却是世界上第一次利用飞机进行轰炸。
就像把机关枪或机关炮搬上飞机成为歼击机一样，飞机上扔炸弹也最终造就了一个新的机种----轰炸机！
不过一开始搞轰炸的飞机都是用侦察机改装的，炸弹或炮弹就悬挂在驾驶舱两边。等接近目标上空时，飞行员把炸弹摘下来松手就完事。
至于炸弹自由落地后轰炸效果如何、甚至能不能炸到目标，就不是驾驶员能控制的了，主打一个随缘。
真正讲究的是俄国人。1913年，俄国伊格尔·西科尔斯基设计出了世界上第一种专用的轰炸机，叫 “伊里亚·穆罗梅茨”。
飞机上装了8挺对地机枪，最多可载弹800公斤，机身配备了炸弹舱；关键还升级了手扔投弹式的原始办法———用上了电动投弹器和轰炸瞄准具。
不过，“伊里亚·穆罗梅茨”实际上是这个样子.......
轰炸机+歼击机的出现，标志着人类战争形态从海陆二维平面作战迅速提升到了三维立体作战。
特别是随着轰炸机性能逐渐成熟完善，成为对地面作战的一种降维打击手段.......人类迎来了轰炸机时代。
然而，真正把轰炸机性能推向更强大的是美国人。
别看二战一开始，美国军用飞机很拉夸，但凭借强大的工业和技术基础，战争机器开动后突然冒出了大量的、像B-17、B-24、B-25和B-29等一流战机。
（B29超级空中堡垒轰炸机）
1944年底，美国全面占领马里亚纳群岛后，距东京只剩下两千多公里，已经进入轰炸机的攻击范围。
美国决定出动B29轰炸机，空袭日本本土！
不过，当时东京的房子多数是低矮的木质板房，普通烈性炸药空袭效果不怎么明显。负责轰炸任务的美军第21航空队司令李梅，决定把白天高空精确轰炸改为夜间低空轰炸。
为了尽可能提高轰炸效果，他还命令拆了B-29上除尾炮以外的所有机载武器，载弹量一下子增加到7吨。
但这样一旦遇到日战机的狙击，就几乎等于无任何还手之力。所以，这个冒险的行动又被称为“李梅赌注”。
（等待装弹的B-29）
好在一切顺利。
当晚，334架B-29轰炸机掠过东京上空-----日本人的噩梦也如期而至！
因为，投向东京的弹药全部是燃烧弹。
燃烧弹的威力不在于爆炸冲击力，而在于能迅速引起火灾，所以这个战术被称为“李梅火攻”。
一夜间，美军投下了近两干吨的燃烧弹，东京立刻变成了一片火海，42平方公里的城区化为一片废墟。
无数个燃烧弹在地面上爆炸形成的绚烂花朵，犹如地狱之火般恐怖。
轰炸共炸死8.3万人，10万人受伤并流离失所。随后的几天，美军以同样战术对名古屋、大阪、神户等城市大规模轰炸。
不偏不倚，雨露均沾。
不过，注定让B29轰炸机载入史册的，是大家非常熟悉的向广岛、长崎投放原子弹的壮举。
而鲜为人知的是，不论投放代号“小男孩”、“胖子”，还是没有爆炸的第三颗“哑弹”，美国除了对日本完成致命绝杀和实战测试原子弹毁伤效果外，还有威慑反法西斯盟友尤其是苏联，从而实现对他们立威的私心目的。
更震撼的是，当时仅有的三颗原子弹并不是一个技术途径做出来同一型号，而是不同类型。
美军要的是，用实战效果来评估哪种技术路径更好，或者是这几种技术方案都可行!
对日本来说，几十万生命代价为他人换取测试数据，固然很可怜，但又何尝不是自己作恶后的罪有应得呢？
要我说，报应的还远远不够！