或许大家对智能驾驶的了解程度各不相同，但小夏对自动泊车这个功能却是赞不绝口。对于像小夏一些停车技术不太好的朋友来说，类似自动泊车这种智能技术简直是福音啊！
不得不说，近几年新能源汽车市场越来越成熟了，大家买车的心思不会只盯在价格上了，随着智能驾驶技术愈发成熟，大家也都奔着功能使劲了。
很多交通事故发生的原因有着很多不可预测性，比如开着开着车，前面突然蹿出个小动物或者有辆车急刹车，要是反应不过来可就危险了。但有了AEB自动紧急制动，就可以避免一场碰撞事故的发生。（资料来源：潇湘晨报0106）
再比如智能互联功能，如果夏天大太阳晒得车滚烫，但如果就能用手机 APP 提前把空调打开，等上车的时候就仿佛走进了有空调的房间，完全不用忍受刚上车那阵闷热。遇上堵车，实时交通信息查询功能会告诉你哪条路堵，哪条路畅，提前规划路线避开拥堵，就可以节省不少时间。还有如先进的信息娱乐系统和人机交互界面，都在各个方面增加了行驶过程中的便捷性与安全性。（太平洋汽车20241216）
回顾整个2024年，可以说新能源汽车消费走出一个更加开阔的市场，据高工产业研究院统计，2024 年中国新能源汽车销量预计达到 1285 万辆，电动化渗透率 40.9%。在2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策持续延续的情况下，我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。（界面新闻20250106）
放眼全球，2024年1到11月，中国新能源汽车市场销量占全球市场份额达到69.6%，接近70%。也就是说，当下中国不仅是全球最大的新能源汽车生产国和消费国，更是推动全球汽车电动化发展的标杆。（东方财富20250105）
如今新能源车市场竞争激烈程度超乎想象，各大品牌都使出浑身解数在这片红海之中抢占一席之地。燃油车品牌要是想切入新能源汽车市场分一杯羹，难度可不小，甚至在中国市场面临着极为严峻的生存挑战。像雷诺、铃木、菲亚特等多个在传统燃油车领域曾经声名赫赫的跨国车企，都无奈选择退出中国市场。（晚点LatePost20241117）
对比燃油车，当前头部新能源车品牌的电池续航里程已平均达到600公里以上，远超不少入门级燃油车加满一箱油的续航，加上智能驾驶辅助系统配备率高达 80% 以上，为驾驶者提供了前所未有的安全与便捷。反观燃油车品牌转型初期，技术积累薄弱，产品缺乏亮点，很难吸引消费者的目光。面对低碳环保又科技感十足的新能源车，谁又会留恋传统燃油车呢？
不过，在新能源汽车品牌一片红海的竞争环境下，也有不少新晋品牌由于定位等诸多问题，逐渐被市场淘汰，甚至面临经营困难。因此小夏也提示大家，新能源汽车市场竞争激烈，未来新进入者依然还会不断涌现。对于投资而言，这既带来了机遇，也伴随着风险。
新进入者可能会带来新的技术、创新的商业模式或独特的市场定位，从而为整个行业注入新的活力。然而，新品牌的崛起也可能会加剧市场竞争，挤压现有品牌的市场份额，导致行业格局更加复杂多变。
从场内新能源板块的表现来看，自924行情以来，中证新能源汽车指数开启猛攻走势，紧接着该指数也随着大市出现短期回调，但砸出的“黄金坑”，反而给投资者带来绝佳的上车时机，当前指数估值依然处于历史底部区域。对于长期看好新能源汽车行业的小伙伴来说，不妨关注一下哦。
温馨提示：本文所述不作为个股推荐。本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，入市需谨慎。