自去年8月底，商务部、工信部、市监局等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，推动全国市场开展电动自行车以旧换新工作以来，各省市积极响应方案号召，陆续开展起针对当地电动车市场的以旧换新工作。
近日，全国电动车市场再次迎来好消息。
2024年12月上旬召开的2024年中央经济工作会议中明确提出“加力扩围实施‘两新’政策”。同时，国家发展改革委、财政部、商务部近期也明确表示，2025年将加力扩围实施消费品以旧换新政策。
近日，国家商务部再次针对消费品以旧换新专门召开视频会议，会议明确要求各地在2025年消费品以旧换新各项政策出台前，继续沿用2024年政策。
因为电动车也被列入以旧换新工作纳入推动消费品以旧换新部际工作协调体系，所以全国电动车市场“以旧换新”也将继续开展，暂时会沿用2024年的换购政策。
随着商务部的工作推进，各地商务局等相关部门积极相应商务部号召，进一步掀起当地市场的“以旧换新”工作。
海南省商务厅出台2025年消费品以旧换新政策衔接方案，继续推进针对电动车等消费品的“以旧换新”工作。
广东省商务厅近日发布关于2025年商务领域消费品以旧换新工作的有关事项公告，明确补贴品类、补贴标准和活动规则。
辽宁省商务厅近日发布《关于2025年消费品以旧换新商务领域政策衔接有关事项的公告》，明确电动车以旧换新仍按照上一年度补贴政策执行。
河北省商务厅发布消息，2025年消费品以旧换新政策跨年度接续实施。
各地以旧换新继续补贴，市场覆盖更广，强度更高，补贴继续，这也更加的利好广大电动车用户的换购。
不仅如此，1月开年以来，电动车市场还陆续出现了一系列极为利好用户的政策和规定，对于用户的日常使用都带来了较好的环境。
充电方面：2025年1月1日起，发改委和市监局联合发布的《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》正式实施，全面实行充电电量单独计量。电动自行车充电收费应全面按照“价费分离”政策，实行充电电费和服务费分别标示、分别计价，严格明码标价。
驾照方面：2025年1月1日起，国家公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。摩托车驾照D证和E证的申请年龄由原来的18至60周岁延长至70周岁，60至70周岁的老年人也可以申请并考取摩托车驾照。
证件方面：机动车行驶证电子化在全国正式推行。电子行驶证进一步简化办事手续资料，避免了用户纸质行驶证容易忘记携带，容易遗失等问题。
各大利好政策，加上电动车“以旧换新”的强力补贴，对新年换购和使用电动车的用户都带来了不同程度的利好，车主可以放心换车了！