昨晚8点52分,K976次列车缓缓驶入厦门北站的站台,这是哈尔滨至厦门的首趟直达列车,全程超过47小时,共有40余名旅客购买全程票。今早,K974次列车从厦门启程,搭载着厦门“小金豆”驶向哈尔滨。这趟列车往返于冰雪世界与海上花园之间,可谓是南北双向奔赴之旅。
此前,K976次列车的运营线路为哈尔滨西站至湖北襄阳站,如今延长至厦门北站。这一调整既为华东地区的外地务工人员返乡东北提供极大便利,又有利于促进南北方的人员往来,助力文旅产业的融合发展。
1月5日晚,K976次列车从哈尔滨西站首发,一路向南纵贯十省一市,全程3465公里,历时47小时3分。该列车现编组15节车厢,运行速度120km/h,沿途停靠31个站点。本次行程共搭载乘客3359人次,其中硬座2328人次、硬卧960人次、软卧71人次。当天,哈尔滨的最高气温为-14℃,而列车抵厦时室外温度约14℃,列车从白雪皑皑的北方“穿越”到了绿草茵茵的南方。
今早发车的K974次列车,线路与K976次略有不同,共有35个站点,全程47小时48分钟,共有30余名旅客购买全程票。这是厦门始发的行程最远、运行时间最长的列车。厦门北站值班站长吴振斌说:“此次首开厦门北站始发哈尔滨西站的普速列车,是连接海滨城市厦门与冰雪之城哈尔滨之间的纽带,助力冰雪游,也让旅客出行有更多选择。”
【记者体验】
“移动的东北菜馆”,铁锅炖大鹅58元/例
昨晚7时许,厦门晚报记者在龙岩站登上K976次列车。车厢布置颇具巧思,车窗贴有亚冬会吉祥物“滨滨”和“妮妮”的窗花,进入餐车的通道上挂着风景照,既有厦门世茂双子塔,也有哈尔滨索菲亚大教堂。
对于乘坐全程的旅客来说,在超过47小时的车程中,需要在列车上解决6顿正餐。列车上除了供应普通盒饭,还准备了具有浓郁东北特色的菜肴。翻阅菜单,东北特色菜的价格从20多元到50多元不等,如熘肉段38元/例,小鸡炖蘑菇48元/例,铁锅炖大鹅58元/例。这些特色菜品均是旅客点单后由厨师在后厨炒制的,端上饭桌,热气腾腾,香味扑鼻。有旅客打趣道,这趟列车是“移动的东北菜馆”。
餐车还准备了备受欢迎的“饭后甜点”冻梨和冰糖葫芦。一个完整的冻梨解冻后被切为薄片,摆成果盘。“冻梨还能这么吃呢,我以为是一大个啃着吃,还会淌水。”昨晚,看了视频号“厦门晚报”发布的视频后,有网友惊讶于列车上的精致服务。
据悉,列车后续还计划上线厦门特色菜品,如海蛎煎、沙茶面,让两地旅客在行程中既能尝到家乡味道,也能品尝异地美食。此外,列车车厢还配有便民服务箱(含儿童玩具)、充电宝、安全药箱等16项便民服务设施。
【对话列车长】
从哈尔滨第一次来厦,可惜没时间逛逛厦门
哈尔滨铁路局哈尔滨客运段列车长孔祥璞从哈尔滨第一次来厦门。他告诉记者,他既激动又有小小的遗憾,激动是因为自己保障了首趟列车抵达厦门,而小小的遗憾则是因为第一次来厦已经是夜晚,等所有旅客平安下车、列车入库,他和同事回到休息处短暂休息,今早5点又要登上车厢,没有时间逛逛厦门。孔祥璞说:“进入春运,这样的节奏是铁路人的日常,以后有机会再来玩,听说鼓浪屿非常漂亮!”
孔祥璞说:“本次列车开行前,我们做了大量准备,进行全方位培训,不仅掌握了专业的服务礼仪,还学习厦门与哈尔滨两地的人文地理知识,为给旅客提供更贴心、更丰富的服务。欢迎厦门的旅客乘坐本次列车到我的家乡哈尔滨,赏美景、尝美食,也希望哈尔滨的老乡们乘坐列车到厦门来。”
【K976次旅客故事】
哈尔滨西 ⇀ 厦门北
返乡人
泉州人回家过年,在车上泡茶
王建福是泉州人,三十几年来一直在东北做建材生意。临近春节,他带着老婆、儿子,登上K976次列车,准备回老家过年。王建福说:“过去坐飞机,虽说速度快,可价格着实不低。如今这趟列车,硬卧只需五百多元钱,还无须中转,省钱又省心。”尽管在东北多年,但王建福依旧对泡茶很执着,一家人在车厢里喝起了茶。
带货主播陈清蕾也是“返乡族”,她和妈妈一同乘车,抵达厦门后再回莆田老家过年。陈清蕾感慨:“以前回家坐火车需要中转,现在可好了,这趟车能直达厦门,从厦门到莆田也就一个小时,方便太多了。如果是机票要一千多元,相比之下,这趟车的性价比太高了。”母女俩特意带上哈尔滨特产红肠,准备过年时将这份特色美食分享给亲朋好友。
学生
大一返乡看河流从冻到动
放寒假了,黑龙江中医药大学大一学生林堃鹏乘坐K976次列车回家。林堃鹏兴奋地说:“我透过车窗,欣赏沿途风景,从完全结冰的河流到逐渐流动起来,从北方的平顶屋到南方的坡顶楼,两种截然不同的景观在我眼前展现,让我真实地感受到南北的差异。”
林堃鹏说,这是他第一次放寒假从哈尔滨回厦门过年,他早早就通过12306官网订首批车票,生怕错过这次难得的机会。
探亲族
经常往返哈厦,回家有了新选择
“这趟列车我盼了好久了!”离厦门越来越近,来自哈尔滨的旅客赵春蕾心情激动。花甲之年的赵春蕾经常往返于哈厦之间,她的女儿在厦门成家立业,她有时间就来看看女儿女婿和外孙女。她的行李袋里装着女儿爱吃的红肠、豆包。她说,这趟列车很适合中老年人出行旅游,回家她还打算搭乘这趟列车。
生意人
每年春节前来厦,批发蔬菜到哈尔滨
62岁的李阿姨从事蔬菜批发生意十余载,每年临近春节,她都会踏上前往厦门的旅程,将物美价廉的蔬菜批发回东北。她说,哈尔滨因为气候原因,无法种植青椒、菠菜等蔬菜,所以她每年都会来厦门批发这些蔬菜。这些蔬菜在哈尔滨市场很受欢迎,能够满足当地消费者对新鲜蔬菜的需求。
游客
没买到卧铺票,在硬座上过了一晚
李方红独自一人从哈尔滨乘车来厦,下车前特意画了美美的妆,准备与朋友见面。“我朋友从甘肃过来,我们约在厦门集合。”李方红计划和朋友在厦门及周边慢游,等过了正月十五再回家。
K976次列车发车前五六天,李方红在网上购票,结果已经没有卧铺票。她只能先购买硬座票,1月5日晚上车后,发现旁边座位没有旅客,就躺在椅子上睡了一晚。1月6日,她问到卧铺有位置了,就选择补票,换到卧铺。
【K974次旅客故事】
厦门北 ⇀ 哈尔滨西
返乡人
“候鸟老人”回乡 带上植物和厦门糕点
今天早上6点40分左右,79岁的孙书田带着老伴到达厦门北站候车大厅,准备乘坐K974次列车。老夫妻的行李可真不少,“我们特意从厦门带了植物回家去。”孙书田的妻子曹淑芳指着塑料袋里的多肉告诉记者,行李袋里还有一些厦门特色糕点。几乎每年冬天,孙书田和曹淑芳都会到厦门过冬,租房住上几个月。曹淑芳说:“我们是黑龙江人,冬天到这儿来避寒,这趟来厦门两个半月,原本计划是五一再回去的,但因为家里临时有事,我们决定提前回去。”
学生
通宵未眠
准备上车后“睡回家”
集美大学学生魏奇超是哈尔滨人,这次他早早就订了K974次列车的票。昨晚到今晨,他通宵未眠,只为了上车后能酣然入睡,在睡梦中离家越来越近。
相比飞机,魏奇超更喜欢宽敞的列车,而且可以在车厢内走动。他说,直达列车不需要换乘,省心省力。对于冬季想去哈尔滨游玩的南方“小金豆”,他建议:“一定要多添衣物,注意保暖。耳包可不能忘,北方的寒风厉害,千万别冻伤耳朵。”
厦门大学大二学生曲冬奇准备回长春。他准备好了充足的桶装面,还有游戏机,用来打发漫长的旅途时间。
游客
带上滑雪用品
准备东北“一人游”
“00后”小朱拉着行李箱、提着行李袋,准备东北“一人游”。她请好假,打算到哈尔滨、长春玩十来天。她对第一次冰雪之旅充满期待,特意准备了厚衣服和滑雪用品。小朱说,选择K974次列车,是因为不用换乘,而且价格实惠。
K976次列车
(哈尔滨西站到厦门北站)所有站点
1. 哈尔滨西
2. 长春
3. 沈阳北
4. 葫芦岛北
5. 兴城西
6. 山海关
7. 秦皇岛
8. 北戴河
9. 唐山
10. 天津
11. 霸州
12. 深州
13. 衡水
14. 聊城
15. 台前
16. 菏泽
17. 曹县
18. 阜阳
19. 麻城
20. 黄州
21. 蕲春
22. 武穴
23. 九江
24. 南昌
25. 向塘
26. 吉安
27. 泰和
28. 赣州
29. 于都
30. 龙岩
31. 厦门北
K974次列车
(厦门北站到哈尔滨西站)所有站点
1. 厦门北
2. 龙岩
3. 冠豸山南
4. 长汀南
5. 赣州
6. 吉安
7. 向塘
8. 南昌
9. 九江
10. 麻城
11. 新县
12. 光山
13. 潢川
14. 阜阳
15. 商丘南
16. 菏泽
17. 聊城
18. 衡水
19. 饶阳
20. 任丘
21. 霸州
22. 天津
23. 塘沽
24. 唐山
25. 滦县
26. 昌黎
27. 北戴河
28. 山海关
29. 绥中
30. 兴城
31. 葫芦岛
32. 锦州
33. 沈阳
34. 长春
35. 哈尔滨西
K976次/K974次列车特色
●直达:哈尔滨至厦门直达,为两地及沿途旅客提供更便捷的出行方式
●耗时长:全程超过47小时,K976次于21:49从哈尔滨西站发车,两天后的20:52到达厦门北站;K974次于07:31从厦门北站发车,两天后的07:19到达哈尔滨西站
●路程远:K976次全程3465公里,K974次全程3506公里,均途经十省一直辖市
●站点多:K976次停靠31个站点,K974次停靠35个站点
●票价实惠:硬座341元,硬卧576元,软卧911元,无座341元(全程票票价)
●停留时间长:部分站点停留时间较长,如阜阳站41分钟,赣州站29分钟,方便旅客下车活动
(厦门晚报记者 洪萱茹 彭菲 陈其)