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去年4月份，我们在日内瓦WWG看到了劳力士1908型最新的铂金冰蓝盘腕表。漂亮的冰蓝色盘面、精细至极的机镂盘面，当亲手摸到这枚表的一瞬就被它古典且精致的设计所打动。
乍看之下，它似乎不像是以“工具表”出名的劳力士旗下的作品？ 正好前段时间有机会重新体验了一把劳力士1908型白金款，所以今天我就趁这个机会好好讲一讲这枚另类的劳力士腕表。
恒动1908型是劳力士在2023年WWG上首次推出的系列，那年他们出乎所有人意料地推出了两款带透明底盖的腕表，一个是铂金款和勒芒一百周年纪念款宇宙计型迪通拿，另一个就是1908型。
这是一件极具历史意义的重大事件，劳力士近代首次采用背透，可以让人在正常态下欣赏到机芯是其一，其二个就是他们再次推出纯粹的正装表款式。
这是继劳力士切利尼系列2017年最后一次更新新款足足6年之后的全新系列。
这么多年来劳力士一直以坚固耐用且极其专业的印象影响着中国消费者，最有名气的肯定是潜航者型了，接下来就是一系列配备宽大可旋转外圈，造型厚重的潜水表，再加上劳力士品牌稳重的处事风格，给人留下了非常强烈的刻板印象，这也是1908型被定义为另类的劳力士腕表的原因。
不过1908型真的“很不劳力士”吗？我们现在就来好好说道说道。
所以1908型为什么叫1908？而不是1907或1909？这个数字取自劳力士创始人汉斯・威尔斯多夫正式注册“Rolex”这个词为品牌商标的年份。而1908型的整体设计灵感来源于劳力士首批配备恒动摆陀的腕表融合了更符合现代审美的重新设计。
劳力士首批配备恒动摆陀的腕表
比如我手里这枚是18K白金材质，白色盘面。表壳壳形有别于我们已经熟知的蚝式表壳，是那种纤细优雅的造型，39毫米直径，厚度只有9.5毫米，非常适合日常佩戴。
壳形整体圆润线条顺滑流畅，虽然1908型的风格与传统劳力士腕表迥异，但是又在很多细节中处处体现出劳力士的风格。
比如1908型纤细的二分外圈，分为内外两层，内圈是圆拱形，外层是极其细密的劳力士三角坑纹形式，这就是劳力士最重要的标志性设计之一，并且以更精细的形式出现，两种纹理互补互衬，为腕表增添了亿点点小细节。
它的表冠遵循劳力士传统，表冠顶部是立体皇冠标记。
1908型整体来说是纯得不能再纯的正装腕表造型，而且是最古典优雅的那一类。
来到盘面，看似简洁的盘面中其实也充满了你想象不到的工艺和技术。
盘面结构来说是常规的小三针设计，最外圈是分钟轨道刻度，内部是体积巨大的白金立体小时时标。除了重要的3，9，12点位置采用阿拉伯数字时标外其他都是棒状的立体三角棱形刻度，在光线折射下可以反射出三种不同的光泽。 而3，9，12点时标采用了无衬线字体，与6点位小秒盘中20、40、60这3个带衬线的古典字体形成一种微妙的反差，很有古典表款的装饰艺术风格但又不失现代感。
当然1908型的指针设计也是完全建立在这个视觉风格上的。分针时针和小秒针都采用多折面的宝剑针形式，18K白金材质。时针指针前段有一个巨大的圈，是我们熟知劳力士的另一个标志“奔驰针”的造型，只是不需要配备大面积夜光的1908型直接把三芒星镂空处理，变得和代表了古典风格的“宝玑针”有了几分相似，但平直的线条和细节又是满满的现代感。
作为基底的白色盘面也大有文章，质感上白色盘面是干净清透的纯白色，不含任何杂质。根据劳力士官方的说法，这个盘面除了传统的珐琅上釉工艺处理外，还需经过磁控管阴极溅镀这类现代工艺的处理，中文每个字我都认识但是拼在一起我就懵了。
什么叫“磁控管阴极溅镀技术”？
指的就是在真空环境中，在表盘上沉积一层薄膜来为表盘表面着色的一项精密技术。虽然还是不明白这个技术到底有多厉害，但是情绪价值拉满了是不是？
不过1908型系列有着更加照顾劳力士表迷情绪价值的设计，那就是背透底盖设计。
翻过来看表背依然是我们熟悉的劳力士旋入式底盖，只是中间开出了一个巨大的窗口可以毫无遮挡的看到内部搭载的7140型机芯。
要知道在2023年之前，所有表迷要看自己劳力士腕表的机芯，都得自己开盖才能欣赏，也有人专门为劳力士提供第三方的后配背透底盖服务，人们对于“想看到劳力士机芯”这个需求已经可以说是一种执念了，只是如果那么做了，你的腕表也就失去了官方质保，一得一失，是每个劳力士拥有者都要权衡的事情。
不过2023年1908型和迪通拿终于满足了劳迷们的心愿，而我手里这枚1908型里面的7140机芯也确实足够精美。
这颗自动上链机芯配备了一个黄金材质的镂空自动上链摆陀，摆陀采用放射纹处理与机芯内的金色发条盒，擒纵机构的金色摆轮等金色部件相互辉映，在银色为主基调的夹板中熠熠生辉。
而且这枚机芯中的各种打磨纹理工艺也是极度精细，完全是瑞士钟表行业顶级的颜值，再一次与劳力士品牌给我们的工具表印象产生强烈的反差感。
与此同时它又具备劳力士机芯的常备专利技术和可靠性能，比如劳力士以镍磷合金制的专利Chronergy擒纵系统、专利的Syloxi硅游丝、惯性微调平衡摆轮配备金质微调螺母、辅以劳力士专利的Paraflex缓震装置、具备66小时动力储存、获得瑞士天文台精密时计和超卓天文台精密时计双认证。
说真的，除了一小部分稀有的顶级特制机芯外，我很难想到其他任何一款量产机芯能一下子让我像报菜名似的罗列那么多专有技术。
对于这枚所谓的“另类劳力士”，大家应该有了一个新的认识。所以现在你还能说它“不劳力士”吗？
当然了，作为劳力士品牌内最正装的系列它的定位还是非常高的，全部采用贵金属材质这一配置就能知道与星期日历型至少是一个级别的存在。
不过与在售款30万起步的星期日历型不同的是去掉了星期日历功能和贵金属表链之后，我这里这枚18K白金白面鳄鱼皮表带款1908型官方定价只要215,900元。而黄金款白面黑面鳄鱼皮表带款价格更是只要205,500元。
对于劳力士藏家来说1908型是绝对非常值得收藏一枚的，它在劳力士族谱中的独特地位让它注定不会大批量生产，而如果你预算足够的话，256,300元的铂金冰蓝机镂面应该是1908型中的首选。
你虽然能一下子想到很多拥有这类风格腕表的品牌，但是劳力士1908型的完成度却一下子就轻松超越了他们。汉斯・威尔斯多夫先生曾说：“劳力士必须不断创新，坚持与众不同。”这句话这么多年来体现在了品牌的方方面面。
而1908型则延续了劳力士由来已久的革新精神，它是对昔日设计的一种致敬回顾，也象征了品牌通过意想不到的角度开辟新径。以这样的一枚腕表来致敬2025年的崭新开端，是不是格外贴切呢？
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劳力士恒动1908型白金、黄金、铂金款
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