得益于插电混动动力性能，PHEV在近年来逐渐成为市场新宠儿。而随着市场需求攀升，PHEV占比也同步大幅提高，开始占据市场主导地位。凭借着更敏锐的战略眼光，自主国产品牌车企率先在中国插混SUV市场发力，从而占据较大份额。面对市场变化，奇瑞在今年推出了全新瑞虎9 C-DM。那么，在众多选择之下，全新瑞虎9 C-DM值得选吗？以下带来具体分析。
家族式设计的延续
外形方面，奇瑞瑞虎9C-DM基本沿用了家族式设计。外观设计搭配垂瀑式音弦竖列栅设计，使得瑞虎9C-DM的前脸看上去极具视觉冲击力，同时又不失精致感。瑞虎9C-DM的顶配车型配备了高级音响系统，营造出豪华的氛围；而入门版至中配的三款车型则标配了智能互联系统，展现出运动和都市的风格。整体而言，车辆的外观设计既美观又大气。
运动员龚翔宇的座驾之选
尺寸方面，新车长是4820毫米、车宽是1930毫米、车高1712毫米，2820毫米超长轴距，定位中型SUV。得益于其宽敞的车身尺寸，瑞虎9 C-DM的空间表现尤为出色，驾乘舒适性得到了显著提升，这也是运动员龚翔宇选择成为2025款奇瑞瑞虎9C-DM车主的原因之一。
24.6英寸连屏引领内饰潮流
内饰部分，瑞虎9C-DM显然是充分了解了现代消费者特征，新车座舱采用24.6吋极智真丝滑曲面屏设计。高级皮质多功能触控方向盘，手感细腻，操控精准，集成多项智能功能，让驾驶更加便捷高效。电子式怀挡设计，简约而不失科技感，换挡操作流畅自如。配置上主驾按摩及0重力女王（参数丨图片）副驾。车机部分，瑞虎9C-DM全系标配8155芯片，支持OTA和5G功能。交互体验和响应流畅度都让人满意。以方便用户在驾车时对常用功能进行盲操。这一设计显示出人性化风范。
瑞虎9C-DM的续航与油耗实测数据
其他方面，瑞虎9C-DM还配备多种实用配置。智驾方面，瑞虎9C-DM还配备有高级智能辅助驾驶功能。在动力系统方面，瑞虎9C-DM搭载1.5T混动专用发动机，最高热效率达到44.5%，与电动机组成的插电混动系统，提供超级电混3DHT变速箱，确保了车辆在不同驾驶条件下的平顺性和燃油经济性。续航与油耗方面，瑞虎9C-DM在CLTC工况下纯电续航达106公里，实测综合续航突破2000公里，市区通勤0油耗，长途旅行0焦虑，实测亏电油耗低至4L级，展现了其出色的节能环保性能。
点评：作为一款插混SUV，奇瑞瑞虎9C-DM不仅有强劲的动力支持，还拥有亲民的售价。在竞争激烈的市场，瑞虎9C-DM不论是价格还是配置都是极具竞争力。同时，在售后服务方面，瑞虎9C-DM还拥有完善的保障。如果你想要一款性价比高，且行驶品质优秀的插混SUV，瑞虎9C-DM非常值得考虑。瑞虎9C-DM提供了慢充和快充两种充电方式，这样的设计充分考虑了用户的不同需求，无论是在家中还是在外出行，都能够方便地为车辆充电，所以它非常适合家用选择。