IT之家 1 月 8 日消息，国务院新闻办公室今日举行政策例行吹风会。据央视新闻报道，国家发展改革委相关负责人表示，“两新”政策激发消费活力，效果明显。
2024 年，全国汽车报废和置换更新超过 650 万辆；新能源乘用车国内市场渗透率从 6 月份开始，连续 7 个月超过 50%，全年国内零售量达到 1100 万辆。
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IT之家注意到，国家发展改革委、财政部今日发布关于 2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，其中提到：
扩大汽车报废更新支持范围
在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392 号）基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前（含当日，下同）注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车单台补贴 1.5 万元。个人消费者按本通知标准申请补贴，相应报废的机动车须为本通知公布之日前登记在本人名下的机动车。
完善汽车置换更新补贴标准
个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过 1.5 万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过 1.3 万元。个人消费者按本通知标准申请补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于本通知公布之日。汽车置换更新补贴实施细则由各地区按照本通知要求并结合实际合理制定。